Paquebot transatlantique

Titanic Le Titanic est un paquebot britannique de la White star line, il a été construit sous les ordre de Joseph Bruce Ismay en 1907. Le Titanic a été inventé par l'architecte Thomas Andrews des chantiers navals Harland et Wolff. La construction commence le 31 mars 1909 à Belfast et se termine en 1912. C'est le plus luxueux et le plus grand paquebot jamais construit. Il appartient à la classe Olympic avec ses deux sister-ships, l’Olympic et le Britannic. La coque du Titanic est constitué de

famille a tenté de fuir le pays pour s'installer à New-York. Elle s'adresse à un personnage nommé don Salvatore. L'action se déroule dans la première moitié du XX' siècle. Don Giorgio nous a menés jusqu'au port et nous avons embarqué sur un de ces paquebots construits pour emmener les crève-la-faim d'un point à un autre du globe, dans de grands soupirs de fioul(1). Nous avons pris place sur le pont au milieu de nos semblables. Miséreux d'Europe au regard affamé. Familles entières ou gamins esseulés

pauvres, à l'étroit sur les ponts inférieurs. Les bateaux les plus anciens ont souvent offert aux immigrés des prix très bas. Un navire de croisière est un navire (généralement un paquebot ou un navire de plaisance à utilisation commerciale) spécialisé dans le transport de passagers, dont le but n'est pas comme pour les paquebots de ligne de transporter les passagers d'un port à un autre, mais de proposer un voyage touristique en mer. En général le navire accostera plusieurs destinations touristiques intéressantes

LE JOUEUR D’ECHECS Sur le grand paquebot qui à minuit devait quitter New York à destination de Buenos - Aires, régnait le va-et-vient habituel du dernier moment. Les passagers embarquaient, escortés d'une foule d'amis ; des porteurs de télégrammes, la casquette sur l'oreille, jetaient des noms à travers les salons ; on amenait des malles et des fleurs, des enfants curieux couraient du haut en bas du navire, pendant que l'orchestre accompagnait imperturbablement ce grand spectacle, sur le pont

elle permet aux visiteurs d’en apprendre plus sur la genèse du projet, sa construction, et le fait divers tragique qui l’a rendu célèbre, grâce à des faits historiques, des reconstitutions, des témoignages, et des objets retrouvés dans l’épave du paquebot. Un voyage au cœur de l’histoire, un peu plus de cent ans après la tragédie. Verdict. Dès le début, on nous donne un audioguide, compris dans la visite et le tarif, qui va nous accompagner tout au long de la visite. S’il n’est pas obligatoire de

le troisième au niveau africain. ATTIJARIWAFA BANK est issue de l’absorption de WAFA BANK par la BANQUE COMMERCIALE DU MAROC (BCM). La BCM crée en 1911 est la première banque privée au Maroc elle est née à travers l’implantation de la banque transatlantique à Tanger. Dans les années 80 la BCM s’est hissé au premier rang des banques privées du pays et la décennie 90 s’est caractérisé pour la BCM par la création de filiales spécialisées dans les matières de banque d’affaires et les activités para bancaire

quand les Messageries Maritimes (MM) ont été fondées. Vers la même époque en 1855 une autre compagnie, la Compagnie Générale Maritime (CGM), fut fondée puis renommée en Compagnie générale transatlantique en 1961. La Compagnie générale transatlantique surnommée la French Line, a assuré le transport transatlantique régulier de passagers avec des navires comme le Normandie ou le France. Ces deux sociétés fusionneront en Compagnie Générale Maritime en 1973. En 1996, CGM est privatisé. D'un autre côté

PAR MER départ sur ...et retour nombre/semaine Marseille Alger 5   Oran 4   Philippeville 2   Bône 2 Port-Vendres Alger 1   Oran 1 Ces services sont assurés par les compagnies ci-après 1°/COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE 6, rue Auber, PARIS (9e). - 61, boulevard des Dames, MARSEILLE. ' - 6, boulevard Carnot, ALGER. - 9, boulevard Gallieni, ORAN. - Quai Traverse Sud, PHILIPPEVILLE. - Quai Warnier, BONE. COMPAGNIE DE NAVIGATION MIXTE - 1, rue Scribe, PARIS

couleurs pourraient être lumineuses et gaies, il faut rappeler que parmi les passagers certains seraient en vacances ou en lune de miel, mais d'autres pourraient être malade ou en route à l'enterrement d'un être cher ; » STREAMLINE Le style « paquebot » ou « Streamline Moderne » représente une branche tardive de l'Art Déco. C'est un style architectural qui accentue les formes courbes et les longues lignes horizontales, utilisant certains élements de l'univers nautique comme les balustrades et

découvrir une petite histoire de l’architecture aux références anglo-saxonnes. Le Mouvement moderne ne constitue pas une entrée (shocking!) mais la Dymaxion ou Archigram, oui. C’est ainsi l’occasion de découvrir la Chrysler Airflow qui illustre le style paquebot, le pont couvert de Lewisburg en Virginie occidentale qui signifie la séparation des fonctions, le Tricorn Centre de Plymouth des époux Smithson qui évoque le nouveau brutalisme, le Byker Wall à Newcastle-upon-Tyne de Ralph Erskine qui aborde l’architecture