Oléohydraulique

Afin d’en savoir un peu plus sur la vie de Léonard de Vinci mais aussi afin de concrétiser mes idées j’ai décidé de faire des recherches sur sa vie et sur ses œuvres. Léonard de Vinci de son vrai nom Leonard do di ser Piero, est né le 15 avril 1452 à Vinci1. Son père, ser Pierro, était notaire et sa mère, une paysanne. Il eut une éduction scolaire variée. 2 En 1969, il rentra dans l’atelier de Verrocchio3, celui-ci lui apprit la sculpture, la peinture et même la maitrise de la perspective4. Il

Performances : Couple de levage : 31,10 mt - Couple de rotation : 3,20 mt - Angle de rotation : 400° Equipements spécifiques : Double système à double biellette sur 1eret 2d bras augmentant les performances de levage Le 2d bras se relève de 15° au dessus du prolongement du 1er bras Système HPLS électronique à 2 plages de pression et de vitesses de travail Clapets pilotés sur tous les vérins y compris vérins de rotation. Recyclage d’huile sur les extensions, pour une plus grande vitesse

Université Hassan II Ain Chock Faculté des Science Casablanca Année Universitaire 2012-2013 Master de Mécanique & Ingénierie (MI 1) TD2 – Turbomachines : Pompes Exercice I : Pompe centrifuge Une pompe centrifuge débite 1440 litres/minute sous une hauteur manométrique totale de 27 mètres avec un rendement manométrique de 75%. On admet que la perte interne vaut 5 fois l’énergie cinétique de l’eau dans son rendement relatif à la sortie de la roue. Le diamètre de celleci est D2= 0.2 m et la section

UNIVERSITE HASSAN II - AIN CHOCK CASABLANCA TRAVAUX PRATIQUES D’HYDRAULIQUE INDUSTRIELLE ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D’ELECTRICITE ET DE MECANIQUE MANIPULATION : CONTÔLE DE LA VITESSE AVEC RéGULATEUR EN AVAL DU DISTRIBUTEUR 1ère année Génie industrielle Réalisé par : Encadré

L30B PRO, L35B PRO CHARGEUSES SUR PNEUS VOLVO More care. Built in. LES PERFORMANCES ET LA POLYVALENCE À UN NOUVEAU NIVEAU. Les caractéristiques des Chargeuses Compactes sur Pneus VOLVO L30B Pro et L35B Pro font d’elles des machines d’une grande productivité et d’une grande polyvalence. Les deux modèles vous permettent de faire plus, moyennant moins d’efforts. Testez l’une de ces machines, vous découvrirez une chargeuse sur pneus compacte plaçant l’efficacité et les performances à un nouveau

LE SYSTEME DE TRANSMISSION (1) Pierre DUYSINX Université de Liège Année Académique 2005-2006 Références bibliographiques T. Gillespie. « Fundamentals of vehicle Dynamics », 1992, Society of Automotive Engineers (SAE) W. Milliken & D. Milliken. « Race Car Vehicle Dynamics », 1995, Society of Automotive Engineers (SAE) R. Bosch. « Automotive Handbook ». 5th edition. 2002. Society of Automotive Engineers (SAE) J.Y. Wong. « Theory of Ground Vehicles ». John Wiley & sons. 1993 (2nd edition) 2001

ETUDE DE CAS Choix système : Dans cette usine delpierre se situe donc 2 différents étages. Le rez-de chaussée où se situe la maintenance, les chaines de production et le premier etage etant confondu avec les combles regroupe les différents emballage, pot et étiquette dans lequel le poisson est conditionné. Il faut donc un moyen d’approvisionner toute cette quantité d’emballage journalier qui est demandée par la production. L’usine delpierre a donc choisi d’installer un Monte-charge qui fournit

En effet notre coeur possede des limites et n’est pas totalement infatigables et veillis avec notre corps sinon nous aurions pu etre immortele. Notre coeur peut etre atteints de certaines pathologie qui peuvent etre du a l’age telle les maladies cardio-vasculaires et peuvent faire des infractus (arteres bouches par le cholestrol..) mais certains enfants sont aussi atteints de maladies cardiaques qui sont plutot du a des malformation cardiaques des la naissance qui peuvent etre plus au moin grave

SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Antiblocage des roues 38 IMPLANTATION ET COMPOSITION 94 917 NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme réfé- rence pour les piquages et l’affectation des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de freinage d’un véhicule, il faut toujours repérer les tuyauteries avant le démontage afin de les rebrancher impérativement dans leurs positions initiales. 38-1 SYSTEME

SOLS Sols Sommaire 114-129 114 Essais in situ Reconnaissance des couches 115 118-119 120 121-123 Masse volumique Essai à la plaque Résistance au cisaillement Résistance à l'enfoncement 124 125 125-126 126 Tarières Tarières motorisées Sondage Micro fondations 127 128 128 130-140 130 131 132-133 134-135 136-137 138-139 139 140 140 141-148 Géothermie - Forage d'eau Essai pressiométrique Perméabilité des sols Essais de laboratoire Identification