North American Aviation

S. Belton and T. Belton (Eds.) (2003): Food, Science and Society – Exploring the gap between expert advice and individual behaviour. Berlin: Springer Verlag, Seite 21-53 74 Schlosser, E. (2002): Fast Food Nation – the dark side of the all-american meal. New York: Perennial edition Stockley, L. (1993): The promotion of healthier eating: a basis for action. London: Health Education Authority 75 76 SOIF DE REUSSITE : UNE APPROCHE GLOBALE DES REPAS SCOLAIRES EN ECOSSE Mme Gillian

industriel de maintenance aéronautique à l’aéroport de Casablanca. Ces installations obtiennent en 1998 l’« Air Agency Certificate FAR145 » de l’Administration fédérale américaine de l’aviation civile (FAA). L’autre acteur historique est Maroc Aviation, présent au Maroc depuis 1951 afin d’effectuer la maintenance des instruments de bord d’appareils des FRA, ainsi que des Hercule C130 et des Super Puma. L’entreprise appartient au groupe EADS Sogerma et, à ce titre, opère également en tant qu’équipementier

professionnelles...), de sociétés de services (avocats d'affaires, consultants, financiers...) qui offrent des prestations adaptées à leurs 11 Audretsch, D. and Feldman, M. (1996) R&D Spillovers and the Geography of Innovation and production, The American Economic Review, 86, 3, pp. 630- 640. 12 Il s’agit des bénéfices que tirent les agents sans que cela fasse l’objet d’une transaction monétaire. 15 IAURIF, Clusters mondiaux besoins. La mutualisation de moyens offerts aux acteurs est

aérer : air out, ventilate French−english Dictionary 70 French−english (dictionnaire) aérèrent : ventilated aérés : ventilated aérez : ventilate aérien : overground, overhead aérodrome : airfield aérolithe : meteoric stone aéronautique : aviation aérons : ventilate aéroport : airport aéroposte : air mail aerospatiale : aerospatiale aérostat : balloon, air−balloon afecté : inflated affabilité : courtesy affable : affable, friendly, good−natured, kind affaibli : weakened affaiblie : weakened

pratique qui se chevauchent. Dans les entreprises, cette capacité d’ouverture se reflète dans la pratique assidue du benchmarking1, par la densité des liens de partenariats avec des entreprises tierces. Le cas des Avions Marcel Dassault – Bréguet Aviation jusqu’au début des années 1980 – illustre le cas d’une société à capital social très élevé, ce qui lui avait permis de devenir l’une des toutes premières machines à produire de l’innovation incrémentale et malgré tout spectaculaire dans © Groupe

de ne pas réussir à atteindre ses objectifs (entre autres, celui de créer de la valeur pour l'acquéreur). La figure 3.4 montre le processus de classification GICS qui aide à regrouper les firmes en fonction de leur industrie ou sous industrie. North American Industry Classification Standard, et sa variante, Global Industry Classification Standard (S&P) 4 71 Chapitre III La cartographie des risques des OFA Figure 3.4 Le processus de classification Gres Global I n d u s t r y C l a s s i f i c

américain, à qui l’on reprochait de viser au monopole, de livrer un combat acharné aux petites et moyennes entreprises (…) bref d’être impitoyable », in Chaumely Jean et Huisman Denis, op.cit., p. 10. 140 Carnegie A., The gospel of wealth, in North American Review, Juin 1889. Julie Husson – Ecole Supérieure de Commerce de Toulouse- Novembre 200535 137 136 sous peine d’être disgracié par sa propre richesse restée inutilisée, donc déshonorée141. Cet espoir que

: Association française des banques AfDB : African Development Bank AFECEI : Association française des établissements de crédit et des entreprises d'investissement AFEAMA : Aide à la famille pour l'emploi d'une assistance maternelle AFL-CIO : American federation of labor-Congress of industrial organisations AFME : Agence française pour la maîtrise d'énergie AFPA : Association nationale pour la formation des adultes AFSE : Association française de science économique AFSSAPS : Agence française

collective du capitalisme, avec non moins de force elle tient en haute estime les principes ou les valeurs guidant le fonctionnement correct d'une économie de marché (Padioleau, 1988, p. 365). Le «chacun pour soi» américain est une base essentielle de l'«american way of life» qui conduit même à considérer sans rejet les jeux de pouvoir ou les luttes partisanes. En revanche, le mensonge est vivement dénoncé : que la fin justifie les moyens est une idée admise, mais à condition que chacun reste sincère et assume

les livraisons à Harley Davidson continuent de progresser. Avion : l’ensemble des marchés reprend en 2010. Cette hausse est sensible sur le segment de l’Aviation commerciale, qui voit une amélioration du taux de remplissage des avions. L’activité Aviation générale rebondit, alors que le marché s’était effondré avec la crise de 2009. L’activité Militaire reste stable. La demande de pneumatiques en technologie radiale continue de s’accroître. Pour Michelin, l’année a été marquée par la signature de