Municipalité

Le Portage de Shippagan est un quartier de la ville de Shippagan, au Nouveau-Brunswick. Autrefois indépendante, la municipalité a été fusionnée à la ville en 2001. Elle comptait alors 56 habitants. Chronologie municipale 1786: La paroisse d'Alnwick est érigée dans le comté de Northumberland. 1814: La paroisse de Saumarez est créée à partir de portions de la paroisse d'Alnwick et d'un territoire non organisé. 1826: Le comté de Gloucester est créé à partir des paroisses de Saumarez et de

réseau pluvial de certaines municipalités, les avaloirs de toit à débit contrôlé et les bassins de rétention d’eau. Je parlerai d’abord de leur contexte d’utilisation, leur fonctionnement, les couts liés à cette technologie et finalement, les lois et les règlements qui impliquent l’installation de ces deux systèmes d’évacuation des eaux. Premièrement, parlons des avaloirs de toit à débit contrôlés. Cette technologie est utilisée dans plusieurs municipalités et permet grandement de décongestionner

parties de droit privé; (b) soit être expropriés par l’État pour être affectés au projet; a.2.1. Négociation – Acquisition amicale Avantages: la solution la plus avantageuse réside dans l’achat des terrains à l’amiable. Si l’intervention de la Municipalité s’avère nécessaire il sera possible Possibilité d´échange de proposer un échange avec un autre terrain, mais dans ce cas, la question de l’évaluation des terrains par l’expert continuera à se poser. peut Propriétaire peut refuser Inconvénients:

Sefrou la municipalité : Érigée en Municipalité, depuis 1917, la ville de Sefrou a été élevée au rang de chef-lieu de la nouvelle Province de Sefrou. La municipalité souhaite redonner un nouvel élan au festival de la cerise. Le conseil municipal se compose de 35 membres présidé par M.Abdellatif MAAZOUZ et compte 8 vice présidents ainsi que 3 commissions: -Economie et finance -Urbanisme -Culture Sefrou la province : Créée le 1er janvier 1991 et compte 23 communes (5 municipalités et 18 communes

Interview Madame CIRON – Elue à l'environnement à la municipalité de Chateaubriant Le 1/12/10 en salle de réunion, Mairie de Chateaubriant Trace écrite Depuis quelques années Chateaubriant s'inscrit dans une politique environnementale, cela vous tient-il à coeur et, pour vous, qu'est ce que l'écologie et l'éco-responsabilité ? Évidemment cela tient beaucoup à cœur à la municipalité. Vous parlez d'écologie, on peut en préciser les termes. C'est vrai que j'emploierai plutôt le terme environnement

l'Ancien Régime (Louis XVI), juste avant la Révolution Française. Base : TURGOT (Louis XV) rédige un système de municipalités PYRAMIDE . Dans chaque paroisse : Assemblée élective dont les électeurs et éligibles = tous les proprio fonciers ac 600livres de revenu. Elisent les délégués de la paroisse qui forment la municipalité de district -> Municipalités provinciales -> municipalité générale. Fonctions : Répartition des impôts (propriétaires, paroisses, districts et provinces) & Travaux Publics

Introduction : Suite à la faible fréquentation d’une ligne de bus dans l’agglomération de Nancy, desservant un vaste quartier résidentiel à l’ouest de la ville, la municipalité du Grand Nancy nous a chargé d’enquêter sur ce phénomène. En effet, dans le cadre de son plan d’amélioration des transports urbains, la municipalité du Grand Nancy sollicite notre aide dans cette démarche en identifiant particulièrement les causes de l’insatisfaction des habitants du quartier en question, le quartier

a acquis un statut d’organisme québécois autonome à but non lucratif. De 1984 à 2001, l’organisme a collaboré avec plus de 80 municipalités du Québec à la mise en œuvre de stratégies et de plans d’action visant à revitaliser socialement et économiquement le cœur ou le territoire entier des municipalités participantes. Le processus que la Fondation propose aux municipalités, dans le cadre d’une entente contractuelle préconise : une concertation soutenue entre l’ensemble des partenaires et acteurs d’un

permet à quiconque de se rendre n'importe où dans l'agglomération. Les correspondances sont donc illimitées. Au départ, la municipalité mit en place un système visant à diminuer les retards dus aux paiements lors des correspondances, introduisant une marque de correspondance. Mais au bout de sept mois, la fraude se révélant importante sur ces marques en papier, la municipalité introduisit un double tarif, un pour les lignes express, et un pour les lignes reliant ces lignes express à la périphérie

Ces deux grandes villes ont donc toutes les deux intégré ces jardins à leurs politiques urbaines. Or, entre ces deux métropoles, les jardins sont organisés de façons sensiblement différentes. À Montréal, les jardins sont créés et gérés par les municipalités alors qu'à Lille, ils sont crées et gérés par une association d'habitants regroupés autour de l'association des AJONC (elle-même soutenue par la ville). A Montréal, les parcelles dans les jardins sont individualisées alors qu’à Lille les jardins