Moteur F Renault

Mon programme de stage IV. Présentation 1. Historique de Renault 2. Renault Maroc en chiffre 3. La Nouvelle Compagnie Royale Automobile 4. Organigramme 5. Les gammes Renault V. Mes missions de stage 6. Service commercial

50% du chiffre d’affaires du groupe et parmi ses principaux produits : systèmes électriques, systèmes d’essuyage, moteurs & actionneurs, éclairage signalisation, commutation & systèmes détection, électronique & systèmes de liaison. * Mécanique / Thermique : Ce secteur est spécialisé dans la production des faisceaux de transmission, thermique habitacle, thermique moteur et sécurité habitacle. Il ne présente que 27% du chiffre d’affaire. * LEONI Service : C’est l'Activité de rechange

Familles de groupes 2. La puissance d’un groupe électrogène 3. Dimensionnement 4. Régime du neutre 5. Déclassement 6. Couplage des groupes électrogènes 7. Le groupe diésel et l’environnement 8. Les schémas des circuits a. Schéma de la partie moteur Cater 3615 (Schéma des fluides) b. Schéma de la partie électrique Cater 3615 c. Schéma des circuits fluides coelmo 9. Surveillance des groupes diésel : à l’arrêt – avant de démarrer – après démarrage – en marche a. Surveillance

La naissance du groupe 3 B. Les années1930 4 C. Les années1950 6 D. Les années 60 8 E. Les années 70 9 F. Les années 80 9 G. Les années 90 à nos jours 11 II / TOYOTA ET SA STRATEGIE PAR RAPPORT A SES CONCURRENTS 12 A. Le Toyotisme 13 B. Le JAT ou juste a temps 13 C. Le Kanban 14 D. Le modèle Lean 15 E. L’autoactivation de la production 17 F. Sa place dans le sport automobile 18 G. Son implantation dans le monde 18 III / SA POSITION ACTUELLE ET LES RESULTATS

AUTO EN EUROPE 13/10/06 8:23 Page 3 Extraits du sommaire de l'étude Volume 1 : Analyse des enjeux et contraintes de la distribution automobile, stratégies des intervenants et perspectives d’évolution Ce volume de synthèse identifie les moteurs, les contraintes et les perspectives pour les distributeurs automobile. Il analyse les orientations stratégiques des distributeurs et se conclut par des scénarios d’évolution. Première partie : La dynamique de la distribution automobile 1.1 Evolution

pour un résultat opérationnel courant de 532 millions d’euros. 5. Schéma récapitulatif D. Les Facteurs Clés de Succès 1. L’innovation technologique Plate-forme modulaire EMP2 lancée 2. Une solution écologique Technologie Blue hDi sur les moteurs diesel Développement des technologies : Hybrid Air Hybrid Eco Hybrid 4 E. La chaine de valeur La chaine de valeur est une approche systématique créée par Michael Porter visant à examiner le développement d’un avantage concurrentiel. La

Gestion de Tanger Contribution du contrôle de gestion au pilotage des projets Cas de la société : « RENAULT TANGER-MED » Sous le thème Réalisé par : Hanaa KASMI Option : Audit et Contrôle de Gestion (ACG) Encadrant pédagogique : M. Rachid DAANOUNE Professeur Chercheur à l’ENCG-Tanger Encadrant professionnel : Mlle. Loubna ABITAR Local Supplier Project Manager à Renault Tanger-Med Soutenu le 18 Juillet 2012 devant le jury : M. Rachid DAANOUNE : Professeur chercheur

l’équipe qui a pu m’encadrer pour leurs disponibilités et les conseils qu’ils m’ont apportés. Merci enfin à PSA PEUGEOT CITROEN de m’avoir accordé sa confiance en m’engageant pour suivre ma formation. Introduction L’industrie automobile a été un moteur majeur du développement de l’industrie au XXème siècle. Au début du XXème siècle, Henri FORD, pionner de l’industrie automobile, met au point une nouveau mode de développement de l’entreprise. Cette méthode, qui met en application les principes

............ 15 d. Des zones géographiques privilégiées .......................................................................... 16 e. L’outil productif au service de la stratégie du groupe .................................................. 17 f. Positionnement concurrentiel........................................................................................ 18 g. Stratégie Number ONE ................................................................................................ 20 Partie

5 PARTIE PRELIMINAIRE : PRESENTATION DE RENAULT MAROC…………..……………………..P : 7 I) HISTORIQUE…………………………………………………………………....P : 8 II) FICHE TECHNIQUE……………………………………………………..…....P : 10 III) ORGANIGRAMME DE STRUCTURE………………………………….......P : 11 IV) DIFFERENTES DIRECTIONS DE LA SOCIETE….....................................P : 12 V) ACTIVITES….......................................................................................................P : 22 VI) RESEAU RENAULT MAROC….................................