Métropolisation

modèle bipolaire autour de Lyon et de Marseille. En conséquence, les petites villes risquent d être les grades perdantes d'un tel processus. Synthèse L internationalisation croissante de l' économie française Favorise la metropolisation du territoire.La metropolisation c'est la concentration des fonctions de commandement, des richesses et de la population dans les grandes villes. Premièrement, Paris est au cœur du réseau urbain français. avec son Aire urbaine, elle concentre 18 % de la population

elles qu’entre les régions de leurs territoires (ex : Paris – Londres + que Paris – Strasbourg) * Métropoles polarisent la plupart des flux : 20 d’entre elles = 85% des flux financiers, 25 aéroports polarisent 70% du trafic aérien. * Métropolisation (= mondialisation) touche peu le Sud : gentrification : quartiers délaissés (Harlem) * Les grandes métropoles contrôlent plus de 70% des échanges, au détriment des pays du Sud. c) Les interfaces : espaces frontaliers et littoraux Les

commerciaux, parcs de loisirs). Une aire urbaine est un ensemble constitué de ces trois espaces. C. Un important phénomène de métropolisation Les grandes villes attirent les Hommes et les activités. Peu à peu, les plus grandes villes se transforment en métropoles. Les métropoles sont de grandes villes regroupant l'essentiel des centres de décision et de services en France. La métropolisation est la concentration des hommes et des activités dans les métropoles. Les métropoles peuvent avoir une grande variété

véritable explosion urbaine qui devrait se poursuivre. Longtemps nourrie par l’exode rural, elle est aujourd’hui surtout le fait de la croissance démographique encore très soutenue des PED. Même si les mégapoles sont au sud, le phénomène de métropolisation reste un aspect propre aux pays du Nord : ces villes concentrent l’essentiel des pouvoirs de commandement de la planète. II- Un étalement urbain au Nord comme au Sud Les villes grandissent, et leurs limites sont de plus en plus floues, au

(Coopération économique Asie-Pacifique) ; stratégies divergentes mais rôle décisif des Etats-Unis. Les diasporas chinoises, acteurs du développement en termes d’investissements et d’échanges. Les espaces ouverts à la mondialisation La métropolisation des littoraux, centres d’impulsion régionaux, carrefours multimodaux, places financières, … Les zones franges, dont les ZES chinoises Les interfaces majeures de l’économie mondiale (flux de marchandises ; IDE ; technologie) vers les autres

et polarisent l’espace mondial… 1- Un oligopole domine le monde… : Triade = trois principaux centres d’impulsion et de richesses mondiaux : espaces fortement associés à la Triade 2- … à l’intérieur duquel s’observe le phénomène de métropolisation… : métropole (bourses, SS des FMN, sièges des principales organisations internationales) faisant partie de l’AMM. = réseau des métropoles les plus puissantes. : cœur mégalopolitain = l’hypercentre 3- … et de littoralisation : grandes

assez développé, mais leur avenir démographique est difficile car elles ne sont pas attractives malgré leur image. -L’insertion de la France dans l’Europe passe par Paris principalement mais aussi par les villes dynamiques de France. D) La métropolisation du territoire ou comment rester compétitif Métropole : espace urbain qui concentre les activités de commandement (domaines politique, économique et culturel) = fonctions stratégiques. -Il y a 30 ans, la DATAR a défini les « métropoles d’équilibre »

vaste opération de renouvellement urbain. Celle-ci permettrait à la ville de Londres de créer un territoire plus compétitif à Stratford, banlieue industrielle en déclin de l’est londonien. Tout cela dans le contexte de la mondialisation et de la métropolisation. Il s’agit de transformer un espace faiblement peuplé pour le rendre plus attractif et conforme à une politique de ville mondial. Cet opération rentre dans le projet du « Grand Londres ». Les jeux ont pour principal effet d’accélérer le processus

: IDH inférieur à 0,5 | |II - LA REMISE EN CAUSE DE LA COUPURE NORD/SUD ? | |A - LA METROPOLISATION : DES VILLES OU LE DEVELOPPEMENT EST ELEVE | |[pic]   Au Nord, les centres d'impulsion : espaces de fort développement

sur Paris et ses gares et il est souvent plus long de relier en train deux villes de province que Paris et une autre ville même si elles sont géographiquement plus proches. Le développement de ces lignes a tendance à accélérer le phénomène de métropolisation et isoler les régions qui ne sont pas sur les axes majeurs. L’influence de l’UE Située entre l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne et le Royaume-Uni, la France est un carrefour stratégique pour le transport des hommes et des marchandises encouragés