Métro de Lille Métropole

indirectement liées au tourisme mais qui peuvent bénéficier des retombées d’un événement (boutiques de souvenir…)… Certains ont fait des investissements directement liés à l’événement (construction du Stade de France, aménagement de stations de métro et de RER spécifiques…), avec un budget donné, et dans ce cas il paraît plus simple de calculer les retombées en soustrayant ce montant investi à l’apport financier reçu pendant l’événement, mais d’autres ont soit profité de l’événement pour faire

collaborateurs. Le quartier des « Hauts Champs » donne son nom à l’entreprise. 1967: le premier hypermarché discount est ouvert à Roncq/Tourcoing. Deux ans plus tard, le premier centre commercial ouvre ses portes à Englos/Lille. 1971: l'envergure nationale Auchan se développe en dehors de la métropole lilloise à partir de 1971. En moins de 10 ans, 26 magasins voient le jour, donnant à l’enseigne une envergure nationale. 1981: début de l’internationalisation Après l'Espagne avec la création d’Alcampo en 1981

com ESC GRENOBLE 12, rue Pierre Sémard BP 127 - 38003 Grenoble cedex 01 Tél : 04 76 70 60 13 info@esc-grenoble.com ESC LE HAVRE 30, rue de Richelieu 76087 Le Havre cedex Tél : 02 32 92 59 99 passerelle@esc-lehavre.fr ESC LILLE • Campus de Lille : Avenue Willy Brandt 59777 Euralille Tél : 03 20 21 59 62 • Campus de Paris : Tour La Villette 6, rue Emile Reynaud 75019 Paris Tél : 01 53 56 36 60 infos@esc-lille.fr concours PASSERELLE ESC ESC MONTPELLIER 2300, avenue

info@escdijon.com ESC GRENOBLE 12, rue Pierre Sémard BP 127 - 38003 Grenoble cedex 01 Tél : 04 76 70 60 13 info@esc-grenoble.com ESC LE HAVRE 30, rue de Richelieu 76087 Le Havre cedex Tél : 02 32 92 59 99 passerelle@esc-lehavre.fr ESC LILLE • Campus de Lille : Avenue Willy Brandt 59777 Euralille Tél : 03 20 21 59 62 • Campus de Paris : Tour La Villette 6, rue Emile Reynaud 75019 Paris Tél : 01 53 56 36 60 infos@esc-lille.fr PASSERELLE concours ESC ESC MONTPELLIER 2300, avenue des Moulins

Paris les bibliothèques de la Maison des sciences de l’homme = 54 bd. Raspail (à cette • même adresse Institut des sociétés musulmanes et méditerranéennes pour des études sur l’actualité), de Sciences Po = 27 rue St Guillaume et de l’INALCO = rue de Lille Aujourd’hui une autre direction de la recherche concerne l’immigration maghrébine (on trouve beaucoup de sujets et de livres sur ce thème, plus que sur l’histoire…). De l’autre côté de la Méditerranée il y a eu aussi paralysie de la recherche : l’urgence

privilégié jusqu’ici de petits aéroports secondaires. Citons l’exemple de l’aéroport de Paris-Beauvais, qui se situe en Picardie, ou encore l’aéroport de Bergerac. Il est vrai que la décision récente de Ryanair d’implanter une base dans une grande métropole comme Marseille pourrait changer la donne. Notons toutefois que Ryanair évolue sur l’aéroport de Marseille dans le cadre d’un nouveau terminal dédié «low cost» (le terminal baptisé MP2), avec des redevances plus faibles et une fonctionnalité plus

Cette position de Giono est causée par sa nature paysanne et son attachement à la terre : « Je ne comprenais pas qu’on puisse aimer cette ville. Je ne le comprends toujours pas d’ailleurs. Il y avait trop de racinage de trottoirs, de metros, de boulevards, de concierges, d’affiches, de néons, de bruits, et en moi trop de racinage paysan un peu effaré » (33). Pour Giono la ville est une meule qui broie ses habitants corrompus : « A Paris, cent mille parisiens dorment

Deux grandes tâches historiques : crée de grande métropole régionales pour concurrencer l’île de France et permettre une évolution. De même elle a toujours attiré de la population et contribué à la désertification de grandes régions du pays. Avec des décennies de retard, on peut dire que la DATAR commence à remplir sa mission historique. Ile de France commence à perdre de la population au profit des régions du sud du pays. Toute une série de métropole régionale ont pu prospérer. L’autre tâche historique

l’ensemble des déplacements, les déplacements pour autres motifs ne cessent de croître sur des plages horaires de plus en plus étales (mobilités zigzaguantes sur des heures dites « creuses », mobilités du soir et des week-ends. Les statistiques du métro parisien sont parlantes à ce niveau). À différentes classes d’âges, correspondent aussi différents types de mobilités : mobilité des seniors à fort pouvoir d’achat, mobilité des classes moyennes périurbaines, mobilité des classes supérieures qui habitent

journée de travail limitée à 10h pour les femmes et les enfants, 12h pour les hommes. mars : dissolution des Assomptionnistes. avril : Exposition Universelle. 14 mai : ouverture des Jeux Olympiques de Paris. 16 juillet : inauguration du métro à Paris. 1 décembre : ouverture du barreau aux femmes. 1901 22 janvier : mort de la reine Victoria, Edouard VII lui succède. 21-23 juin : congrès fondateur du Parti républicain, radical et radical-socialiste, 1er parti en France. 1er juillet