Mercedes-Benz Citaro

Le modèle phare d'Audi à l'époque est la « 14/35 HP », produite de 1912 à 1921. Ce modèle qui dispose d'un excellent rapport poids/puissance connaît, dans sa version course, l'Alpensieger, de nombreux succès sportifs4. D'ailleurs, Audi et Mercedes sont les deux grandes équipes dans le sport automobile. La présence personnelle et constante de Horch permet à l'entreprise de se développer et de connaître une période de grands succès. Génie reconnu de la mécanique tout comme Ferdinand Porsche, Horch

Histoire[modifier] La société Volkswagen a été créée pour produire une voiture populaire à la demande d'Adolf Hitler. Conçue par Ferdinand Porsche, un technicien de chez Mercedes-Benz, dans les années 1930 sous le 3ème Reich, la production commence en 1938 ; c'est la VW 1200. Après la Seconde Guerre Mondiale, dans les années 1950, VW prend son essor ; son modèle est baptisé Kafer en Allemagne, Coccinelle en France, Beetle en Grande Bretagne ou aux Etats-Unis. L'objectif d'Hitler était de créer

Twingo ; d’autres seront adaptés et modifiés selon les spécificités de Mercedes-Benz pour sa nouvelle génération de véhicules compacts haut de gamme. Partage des moteurs diesel et essence de Daimler avec Infiniti, la division haut de gamme de Nissan Motor Company et ouvrant ainsi à de nouveaux champs de collaboration. Partage d’un moteur diesel et d’une transmission de l’Alliance Renault-Nissan pour l'utilitaire Mercedes-Benz Vito. o o • Collaboration dans le domaine des véhicules utilitaires

(définition En 2008, les ventes américaines de véhicules de marque Porsche (Nasdaq OTC et autres : PSEPF. PK - news - people) ont chuté de 25,2% et celles de marque Maybach de 32,6%, tandis que les ventes des Lamborghini ont baissé de 21% et celles des Mercedes, de 11,5%. Quant à l’entreprise BMW, elle a vendu 9,7% de véhicules en moins en Amérique que l’an dernier. Cette année, son entreprise se concentrera sur des marchés en expansion tels que la Belgique, le Canada, l’Inde et la Russie. Stuart McCullough

L'histoire de Mercedes-Benz Karl Benz et Gottlieb Daimler ont beaucoup apporté en termes de perfectionnement et d’innovation des moyens de locomotion contemporains. Travaillant indépendamment, ne se connaissant pas au départ, ils œuvrent en fait pour le même objectif : développer de nouveaux modèles de voitures performants. C’est donc dans un climat concurrentiel qu’ils vont faire connaissance. Daimler est un passionné de moteurs. Après des études en Angleterre sur les locomotives, il prend la

ortifs. Pour conserver un corps d’athlète, rien de tel que l’entraînement. Sans négliger Fascination. Votre pouls s’accélère. Votre cerveau a compris le motif de ce trouble. Le CLS parle au cœur et à la raison. Le coupé à quatre portes signé Mercedes-Benz est le seul modèle au monde à réussir l’alliance d’une élégance intemporelle et d’un design expressif, la rencontre de formes passionnées et de technologies convaincantes, le mariage d’une sportivité souveraine et de systèmes de sécurité perfectionnés

été comprise : « Nous tirons les enseignements de nos erreurs ». Un lancement mal maîtrisé Le lancement de la petite voiture révolutionnaire avait en effet bien mal démarré. En 1997, la société Micro Compact Car (MCC) était contrôlée par Mercedes (81%) et Swatch. Nicolas Hayek retire très vite Swatch de l’aventure. Le constructeur automobile allemand se retrouve alors seul aux commandes et accumule les bévues. Il faut dire que le défi était de taille : lancer simultanément une marque, une

TABLE DES MATIèRES I. INTRODUCTION PREMIèRE PARTIE A. Historique A.1. Les pères fondateurs d’une nouvelle invention A.2. « Mercedes » - De la fierté d’un père à une marque mondiale A.3. La marque à étoile B. « Mercedes-Benz » - plus qu’une simple marque de luxe B.1. Les marques de prestige B.2. Les marques de luxe C. Statistiques des marques de prestige 2010 – 2011 C.1. États-Unis – novembre 2010 C.2. Canada – Année

inégalé en 2011. Rudolf Caracciola remporte le championnat d’Europe des pilotes d’avant-guerre (l’équivalent du Championnat du monde de Formule 1 actuel) à trois reprises et le championnat d’Europe de la montagne trois fois, dont deux avec Mercedes-Benz (à l’époque des Flèches d’Argent, signant là plusieurs records de vitesse pour l’écurie) et une avec Alfa Corse. Affectueusement surnommé Karratsch par le public allemand, il est surtout connu sous le surnom de Regenmeister (ou Maître de la pluie)

domaines très différents : • Mercedes, firme automobile allemande spécialisée dans les voitures haut de gamme • Swatch, entreprise suisse leader mondial de l’horlogerie [pic] Le nom « SMART » est d’ailleurs issu de cette alliance, puisque le S signifie Swatch, le M Mercedes et « ART » parle de lui-même. L’entreprise SMART, « SMART Entreprise », est donc sous la tutelle du géant de l’automobile, DaimlerChrysler, groupe issu de la fusion en 1998 de Daimler-Benz AG (Allemagne) et de Chrysler