Mer de Chine

exigus (sauf pour la Chine). La mer (Océan Pacifique) est donc le mode de transport prépondérant dans cet ensemble géographique. Par contre, l’homogénéisation des systèmes politiques est difficile : monde capitaliste / monde communiste, absence d’unification territoriale. ! Contexte A partir des années 1950, les Etats asiatiques ont connu une forte croissance économique. Actuellement, on observe des disparités entre les Etats : alors que le Japon est en récession, la Chine connaît une forte croissance

consommateurs de produits de luxe, produits que Rome tirait en grande partie de l’Orient, passant par la « Route des Indes », également appelée « Route de la Soie », réseau de routes commerciales entre l'Asie et l'Europe allant de Chang'an (actuelle Xi'an) en Chine jusqu’à Antioche, en Syrie médiévale. Elle doit son nom à la plus précieuse marchandise qui y transitait : la soie, dont seuls les Chinois connaissaient le secret de fabrication. Pour mieux comprendre le sujet de cet exposé, je me suis appuyé sur le

une seule aire de civilisation a une définition en rapport avec la religion (le monde musulman). Celui-ci opère surtout une distinction entre la civilisation occidentale présente sur presque tous les continents, et le reste des civilisations (Inde, Chine...). Les critères de Lacoste sont principalement géographiques et historiques : le monde insulaire du Pacifique constitue ainsi une civilisation à part entière, tandis que les vagues colonisatrices de l’Europe expliquent la formation d’une vaste civilisation

L’Asie orientale : une aire de puissance en expansion L’Asie orientale englobe le Japon, la Corée du Sud, Taïwan, la Chine littorale et Singapour. Elle est puissante à l’échelle mondiale du fait de son poids démographique. C’est également la zone du monde où la croissance économique est la plus forte. I. Densité • Un chiffre résume l’importance du poids démographique de l’Asie orientale : 700 millions de personnes y vivent, soit 12 % de l’humanité. Il s’agit d’un foyer de peuplement

monde sont représentés sur un seul site français : l’usine marémotrice de la Rance (240 MW), mise en service en 1966. Cette réalisation est restée unique dans le monde et n’a été reproduite qu’autour de puissances bien moindres au Canada (20 MW), en Chine (5 MW) ou en Russie (0,4 MW). Ce type de projet a été abandonné pendant de nombreuses années, du fait de l’importance de l’investissement initial et de leur fort impact local. Quelles sont les voies d’avenir ? Aujourd’hui, ce sont les courants de

La mer Méditerranée est une mer de « jonction entre les trois masses continentales de l’Europe, l’Asie et l’Afrique » selon le géographe et anarchiste français Elisée Reclus. En effet, d’un point de vue étymologique, le terme vient du latin mediterraneus qui signifie « au milieu des terres ». Ainsi, la mer Méditerranée est effectivement une mer se situant au cœur de trois continents, l’Afrique, l’Asie, et l’Europe. Elle devient un enjeu géostratégique pour les puissances qui, après la Guerre

très nombreuses, dont quatre principales (Honshu, Kyushu, Shikoku et Hokkaido). C'est un pays insulaire. Cette situation a des aspects positifs. La première richesse naturelle est la mer. Le Japon domine une vaste zone maritime de plus de 4 millions de km2 qui lui permet d'être le 3e producteur de produits de la mer au monde. Son aquaculture (culture d'espèces aquatiques, comme les coquillages) est très développée. Cette richesse maritime compense l'absence de ressources minières. Mais elle est

L’attitude de la Russie et de la Chine dans la crise en Syrie Rappel : -Président Russe : Dimitri Medvedev puis Vladimir Poutine (élu depuis le 7 mars, prise de fonction le 12 mai) -Président de la Syrie : Bachar el Assad -Ministre des affaires étrangères de Russie : Serguei Lavra -Le Ministre Russie y: Vladimir Poutine -Premier ministre chinois Wen Jiabao Contexte : La révolution Syrienne (intro) Bachar al Assad le président de la Syrie souhaite garantir l’indépendance et la stabilité

Population : 750M (2milliards avec toute la Chine), 40% taux d’urbanisation (en progression rapide) Des agglomérations énormes : Tokyo (35M ), Shanghai (13M), Pékin (11), Séoul, Tianjin, Hong Kong Economie : 10% de croissance pour la Chine, 18% du PIB mondial 8 des 10 premiers ports : Singapour, Shanghai Cinq pays très différents Vaste façade maritime à l’est du continent, face à l’Amérique du Nord. Tous les pays ont un contact direct avec la mer donc avec le monde extérieur Aire multipolaire

Analyse culturelle : La Chine II. Introduction 2 III. Historique 2 Médiagraphie de l’historique : 8 IV. Géographie 9 Médiagraphie de la partie sur la géographie : 13 V. Institution sociales 14 Médiagraphie de la partie sur les institutions sociales : 19 C. Système politique 20 Médiagraphie sur le système politique : 23 D. Système légal 24 Médiagraphie sur la partie du système politique : 31 E. Organisations sociales 32 F. Comportements et pratiques d’affaires