Master Omc

on tariffs and trade. GETMA : Groupement des entreprises de transport maritime et aérien. MOL : Mitsui Osaka Lines OCDE : Organisation pour la coopération et le développement en Europe. OMC : Organisation mondiale du commerce. PIL: Pacific International Lines PML: Plan master of loading. PONL: P&O Nedlloyd SOBEMAP : Société béninoise de manutention portuaire TAA : Trans Atlantic Agreement UE : Union Européenne. RAPPORT DE STAGE Le monde

agreement on tariffs and trade. GETMA : Groupement des entreprises de transport maritime et aérien. MOL : Mitsui Osaka Lines OCDE : Organisation pour la coopération et le développement en Europe. OMC : Organisation mondiale du commerce. PIL: Pacific International Lines PML: Plan master of loading. PONL: P&O Nedlloyd SOBEMAP : Société béninoise de manutention portuaire TAA : Trans Atlantic Agreement UE : Union Européenne. RAPPORT DE STAGE

le clan soviétique). • Sur le plan économique : conférence de Genève 1964 CNUCED Initiative de l’Union Soviétique qui réclame une conférence visant à remettre en cause l’organisation du commerce international consacré par le GATT (remplacé par OMC 1995). Les pays du TM rejoignent là-dessus le système soviétique. Les pays occ craignent cette alliance possible URSS / TM, et pour l’éviter, ils cèdent et acceptent que soit convoquée cette conférence. Conférence qui s’ouvre à Genève de 1964 : CNUCED

trésorier de gérer plusieurs comptes comme s’il n’y en avait qu’un seul. LCR : Lettre de change émise par un débiteur permettant le paiement d’un montant donné à une date future. L’effet de commerce peut servir à garantir un escompte par la banque. OMC : Organisation Mondiale du Commerce ; regroupe la majorité des pays du monde pour discuter des grands problèmes économiques et négocier des nouvelles règles commerciales. Plan de trésorerie : Se traduit par un tableau à douze colonnes détaillant les

Université Hassan II –Mohammedia Faculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociale Master TMEE Mémoire de Fin d’Etudes sous Thème : Le commerce international Réalisé par : SATTAR HICHAM Encadré par: Mme M. Hmimida | | Année Universitaire : 2011- 2012 Dédicace À mes parents, qui ont été toujours près de moi pour me soutenir et m’encouragé et qui m’ont toujours aidés par leurs prières et leur grand amour. Toutes les dédicaces du monde ne sauraient

principales et à chercher, pour l’avenir, à développer leurs articulations. La première est celle de l’intégration internationale. Mes premiers travaux post-doctoraux sur la mondialisation [8, 11, 17, 19], mais également mes enseignements, notamment en Master 2 Recherche3, m’ont conduit à considérer que les développements qu’à connus la théorie de l’intégration internationale au cours des dix dernières années forment le socle d’une théorie de la mondialisation qui manquait jusqu’alors à l’économie internationale

tresorier de gerer plusieurs comptes comme s’il n’y en avait qu’un seul. LCR : Lettre de change emise par un debiteur permettant le paiement d’un montant donne a une date future. L’effet de commerce peut servir a garantir un escompte par la banque. OMC : Organisation Mondiale du Commerce ; regroupe la majorite des pays du monde pour discuter des grands problemes economiques et negocier des nouvelles regles commerciales. Plan de trésorerie : Se traduit par un tableau a douze colonnes detaillant les

locaux produisant à bas coûts. La mondialisation s’est, par ailleurs, opérée dans un cadre institutionnel renouvelé : après les multiples accords du GATT sur l’abaissement des barrières tarifaires (1947-1995), l’Organisation mondiale du commerce (OMC) conduit les négociations commerciales en faveur du libre-échange en étant dotée d’un pouvoir d’arbitrage et de sanction à travers l’Organe de règlement des différends. Commerce international et compétitivitéË: des enjeux renouvelés La traditionnelle

L’affrètement peut être au voyage, à temps ou à coque-nue. - le connaissement émis par les NVOCC : ils délivrent alors à leurs clients des B/L à leur en-tête parfois appelés « House Bill of Lading » et reçoivent des compagnies de transport des « Master Bill of Lading ». Tous ces connaissements sont négociables. Les titres non négociables sont : - la lettre de transport maritime (sea way bill) - le bordereau d’expédition (data freight receipt) B. LE TRANSPORT AERIEN 1) Caractéristiques et cadre

voudrais remercier l’International Business School of Chongqing Technology and Business University (重庆工商大学) de m’avoir accueilli entre septembre 2004 et février 2006 comme professeur de droit et d’économie. Je remercie aussi tous mes collègues du Master in International Management de l’Ecole Supérieure de Commerce de Lille ainsi que de l’Université Catholique de Lille. Je souhaiterais aussi exprimer ma plus profonde reconnaissance à Marie-Cathy Carime et Stéphane Nézot pour avoir relu le manuscrit