Manutention des marchandises

précis lors de la guerre du Golf. C’est d’ailleurs sous influence américaine que le terme de logistique est entré dans le vocabulaire de l’entreprise dans les années 50 pour désigner une organisation regroupant des activités existantes (manutention, transport, stockage) et des activités plus novatrices (coordination, remise en question des méthodes de production, optimisation des activités de l’entreprises). Elle n’apparaît réellement en Europe que dans les années 60 et reste encore aujourd’hui

III- LA PALETTE (www.europal.net) 9 A) Les différentes dimensions selon une norme ISO 9 B) Les différents types de gestion de palettes 9 C) Les structures statiques 9 D) Les structures mobiles 10 E) Les grands types de moyens de manutention 10 IV- Les critères de choix pour l’implantation d’un entrepôt 10 A) Les critères chiffrables (aspect quantitatif) 10 B) Les critères non-chiffrables (aspect qualitatif) 11 V- L’implantation d’un entrepôt 11 A) Méthode de la centration

Il est situé à environ 30 km à l'ouest de Varna, sur la rive ouest du lac Beloslav. Sa proximité avec les usines chimiques de Devnya permet un traitement efficace des marchandises dans le cadre du régime direct usine-navire. Le terminal dispose de lignes technologiques modernes pour le transbordement de conteneurs, de marchandises générales, de soude, d'engrais chimiques, de ciment, de charbon, de minerais, de phosphorite, de sable de quartz et de produits chimiques liquides. Tous les postes d'amarrage

grandeur physique (exemple : l’administration, la gestion des bâtiments. Auto-facturation Mode de facturation dans lequel aucune facture n'est établie par le fournisseur. Le client établi lui-même le montant à régler selon les états de réception des marchandises ou du service. B Besoins bruts Somme des besoins articles issus de la prévision. Besoins nets Différence entre les besoins bruts et le stock disponible + les réceptions prévisionnelles (prenant en compte le niveau souhaité de stock de sécurité)

2 5.1.2 Diagnostic externe : 2 5.2 Chapitre II : La matrice SWOT : 2 5.2.1 Les points forts du port de Casablanca : 2 5.2.2 Les points faibles du port : 2 5.3 Chapitre III : Taches effectuées : 2 Sommaire des annexes : Annexe 1 : trafic manutentionné par Marsa Maroc à fin octobre 2011 Annexe 2 : Annexe 3 : Bibliographie : Introduction : Le commerce International joue un rôle très important dans la croissance économique. Il est considéré comme l’élément moteur

Mesure flux des camions21Tableau 6: Plan d’action d’amélioration de la performance opérationnelle25Tableau 7: Plan d’action d’amélioration recommandée pour le client27Liste des abréviations :DE : Direction d’Exploitation DTMD : Division Terminal Marchandises Diverses DTS : Division Terminal SoufreOCP : Office Chérifien des PhosphatesSOSIPO : Société des Silos PortuairesCIMAR : Ciment du MarocSAFIEC : Safi Energy CompanyTMS : Transport Management SystemTable de matières :Introduction générale7Chapitre

de terrain (industriel et entreposage), parcelles pour transitaires (expédition, entreposage, distribution), parcelles pour industries d'aviation, hangars (manutention), office park (administrations), communauté de village (capacité : 40 000 personnes logées). Les activités de DLC : Transitaires engagés dans le fret et la manutention ; prestataires de service logistique (PSL) (valeur ajoutée) ; distribution ; négoces ; assemblage. Quelques PSL européens implantés à Dubaï : Gaussin

Incoterms ou « termes du commerce international » sont des règles internationales codifiant l’expédition, le transport et la livraison des marchandises. Etablis au sein de la Chambre de Commerce Internationale, ils ont pour but d’éviter les litiges qui pourraient opposer acheteurs et vendeurs sur la répartition des frais d’acheminement, des risques sur la marchandise, de l’établissement des documents, des formalités à accomplir, sur la désignation du lieu de livraison. Ebauchés en 1936, ils furent mis

point de départ, le lieu de livraison, les conditions de pré et post-acheminement. Les ruptures de charge et les transbordements La distance, la durée. La nature des marchandises : périssable, dangereuse ? L’emballage : Conventionnel (sacs, palettes, caisses, vrac) ou conteneur ? Le poids, le volume des marchandises La valeur des marchandises transportées Le coût du transport Les délais de livraison, l’urgence. La réglementation internationale Le choix du transporteur C’est une combinaison de l’ensemble

en 1931. Enfin, en 1951 est mis en service un Wharf à Sassandra. La naissance du port La création d’un véritable port en eau profonde étant devenue indispensable, en raison de la croissance rapide du volume des échanges et de la nécessité de manutentionner des charges unitaires indivisibles de plus en plus lourdes, dès 1892 sont entreprises les études nécessaires à la détermination d'un site précis susceptible d’accueillir les futures infrastructures. C'est ainsi que Grand-Lahou, Grand-Bassam, Sassandra