Macrocéphalie Parisienne

et la côte nord-ouest du pays sont très favorables à l'agriculture(céréales,sucre,lait,élevage,etc...) qui classe donc la France à la première place des pays agricoles de l'Union Européenne et 2ème mondiale grâce aux sols très fertiles(ex : Bassin parisien favorable au blé).Les axes fluviaux que ceux-ci ont engendré favorisent les transports rapides de marchandises sur le territoire et attirent les touristes pour la facilité de visites des monuments qui bordent les fleuves(ex:les bors de la Seine)

moyenne). Du point de vue géologique, la France se trouve à la charnière entre une Europe du Nord constituée de grandes plaines et une Europe de Sud très montagneuse. Le Nord et l’Ouest de la France sont constitués de grandes plaines notamment le Bassin Parisien (1/3 du territoire) et le Bassin Aquitain qui le prolonge. Cet espace de plaines est traversé par de grands fleuves (la Seine, le Loire, la Garonne). Ces fleuves sont plutôt originaires du Massif Central qui sert de « Château d’eau ». Le Sud et

exigences du développement durable (développement des transports collectifs, défi de l’intégration des Zones urbaines sensibles – ZUS, etc.). 3. L’armature urbaine de la France • Le réseau urbain français est déséquilibré par la « macrocéphalie » parisienne. L’une des spécificités de la France réside dans le rôle joué par sa capitale : la hiérarchie urbaine du pays est dominée par Paris qui « polarise » (on trouve aussi parfois le terme « métropolise », cf. II) le territoire par la concentration

infrastructures de transport, ce qui entraîne un bétonnage de + en important. . • La France est constituée aujourd'hui d'un important réseau urbain très diversifié. Paris, ville-monde, reste au cœur de ce réseau. Avec son aire urbaine (région parisienne), elle représente plus de 12 millions de Français, soit 20   % de la population totale. Paris concentre également les plus importantes fonctions de commandement, que ce soit du point de vue politique, économique, scientifique, ou culturel. C'est

urbaine : réseau hiérarchique des villes qui structurent l’espace français. -L’armature urbaine française est originale par rapport au reste de l’Europe mais aussi stable et ancienne. -L’armature urbaine est dominée par Paris : c’est la macrocéphalie parisienne : Paris est 7 fois plus peuplé que la deuxième ville, et concentre 20% de la population française. (p.126) -Les villes un peu moins puissantes sont très dynamiques et ont connu une belle croissance. Ex. : Vannes, Toulouse… -La France possède

dangers) attrait financier des terrains et constructions accès à propriété et modèle américain du pavillon sur pelouse accéssibilité grâce voiture et 2ème voiture généralisée ou bus urbain 3°) un réseau urbain marqué par la macrocéphalie 2 p 228 réseau urbain : organisation des villes entre elles selon des relation de concurrence ex en matière éco et comm complémentarité ex en matière éducation culture dépendance ds nb domaines selon les cas des réseaux

négative, elle peut traduire le déclin, la rétraction, la déprise … La France des marges révèle de multiple dysfonctionnement historiques qui perdurent malheureusement et ce en partie à cause de son centralisme abusif. J’entend parler ici de la Macrocéphalie parisienne notamment. Néanmoins si les territoires de marge, en première approche, semblent bien désigner des espaces secondaires, inféodés aux logiques de commandement des territoires plus centraux, ils ne doivent pas se réduire à cette relation de

régions naturelles, dont l’identité serait fondée sur un même paysage (le Massif central), des régions historiques qui partageraient un passé commun (la Bretagne) ou des régions fonctionnelles basées sur les relations à une ville (région parisienne). Ces distinctions correspondent en fait à des ressentis souvent partagés. C’est afin de se rapprocher des citoyens et de mieux gérer le territoire que des régions administratives ont été crée par les États. Les régions correspondent alors

emplois) et de son espace périurbain (carte aires urbaines). Cette urbanisation a accru les contrastes dans la répartition de la population (carte densités) : 60 % des Français vivent sur 8 % du territoire, dans les espaces les plus urbanisés (région parisienne, région lyonnaise, littoral méditerranéen, vieilles régions industrielles du Nord et du Nord-Est, grands couloirs de circulation). A l’inverse, 10 % des Français se répartissent sur 60 % du territoire, dans des espaces moins urbanisés situés sur

la population grâce à l’effet Sunbelt. Ensuite, le phénomène de métropolisation influe également sur cette diversité. Les métropoles sont des villes puissantes qui veulent se démarquer mais qui sont soumises à une sélection comme la macrocéphalie parisienne devenue ville mondiale après de lourds examens. Mais les autres métropoles ont plus de mal et Nantes a dû rénover son centre historique, améliorer son accès TGV, créer un pôle de recherche universitaire,… Il arrive donc que les métropoles