Lockheed

États-Unis assurent 20 % du raffinage mondial. * En 1999, le pays était le deuxième producteur d'acier derrière la Chine, avec une production de 97 millions de tonnes. * Aéronautique : * militaire : les principaux groupes sont : Lockheed, Northrop Grumman et Raytheon. * civile : Boeing * Automobile : les principales firmes américaines sont : General Motors, Ford, Buick, Cadillac (automobile), Caterpillar, Chevrolet, DaimlerChrysler, Mercury (automobile), Pontiac (automobile)

millions d'utilisateurs de l'internet représentent 41% de la population mondiale des internautes). 5. Les entreprises leader du pays dans chaque domaine: Aéronautique, aérospatiale et défense: 1. Boeing, 2. United Technologies 3. Lockheed Martin 4. Honeywell International 5. Northrop Grumman 6. General Dynamics 7. Raytheon Constructeurs automobile et Equipementiers: 1. General Motors 2. Ford 3. Johnson Controls Banque: 1. Bank of America 2

quelle piste des grandes villes. 1967 : McDonnell reprend la compagnie Douglas. Quand Lockheed annonce en septembre qu'il est prêt à prendre des commandes pour un airbus gros porteur (le 1011, appelé plus tard Tristar), la nouvelle direction de McDonnell-Douglas se voit obligée de proposer une offre similaire. Les commandes de DC-8 et DC-9 traînent et Boeing gagne le marché des long-courriers avec le 707. Si Lockheed prend le marché intérieur, c'est la ruine pour McDonnell-Douglas. 1968 : Trois ingénieurs

encore la 2e du monde, malgré une importante internationalisation de sa production via les firmes transnationales américaines. Enfin, les États-Unis conservent sur leur sol les industries high-tech : aéronautique (Boeing), aérospatiale, armement (Lockheed Martin), biotechnologies, pharmaceutique, etc. II. L'hyperpuissance financière • Les firmes transnationales américaines concourent à la puissance financière et capitalistique des États-Unis dans le monde. Les investissements directs à l'étranger

mobiliser l’opinion publique contre Castro. En novembre 1961, les États-Unis déploient 15 missiles Jupiter en Turquie et 30 autres en Italie, lesquels sont capables d'atteindre le territoire soviétique. Le 14 octobre 1962, un avion américain Lockheed U-2 photographie sur l’île de Cuba des rampes de lancement pour missiles nucléaires à moyenne portée (IRBM et MRBM), capables d’atteindre le territoire américain. En même temps, la Maison Blanche apprend que 24 cargos soviétiques transportant des

pour vendre des armes en raison de sa position dans ce type de commerce. Il y a eu une affaire célèbre qui a inspirée cette disposition : dans les années 70 : l’affaire Lockheed portant sur l’achat par l'Inde de plusieurs dizaines d’avions de chasse au détriment d’autres constructeurs. Ce contrat entre l’Inde et la firme Lockheed faisait l’objet d’une corruption de pots de vin, en effet les généraux chargés du contrat avait été corrompus. Depuis ce phénomène s'est amplifié et ça contrait les autorités

tache équivalente à l’ordinateur classique, et l’ordinateur quantique rend l’ordinateur actuel complètement obsolète. Finalement, le premier ordinateur quantique a déjà été commercialisé par la société D-Wave, au Canada, et fut vendu à l’entreprise Lockheed Martin une entreprise américaine de défense et sécurité. VANNIER Pierre Sécurité informatique Sécurité des informations numériques Malgré l’utilisation régulière que nous faisons des ordinateurs et de l’internet, nous gardons toujours une

soldats actifs. L'armée de terre brésilienne (Exército) forte de 189 000 hommes et femmes peut mettre en œuvre 220 chars d'assaut. Les forces aériennes ont plus de 700 avions dont des Mirage 2000, les fameux Embraer EMB 312 et Embraer EMB 314, Lockheed C-130 Hercules, AMX International AMX. Le transport du président du Brésil est aussi assuré par les forces aériennes. En 2001, le ministère de la défense de la République française vend son porte-avions Foch aux Brésiliens. Il est rebaptisé São Paulo

Maritime Surveillance) lancé par l'US Navy pour 2 Md$, en complément du futur avion multimission MMA (devant remplacer le P-3C Orion), pour la surveillance, l'appui tactique et le relais de communications (parmi les candidats figure le Predator B de Lockheed Martin), ou l'UCARE, programme de drones de combat à voilure tournante, dotés de missiles et de roquettes. En Europe L'Europe s'est ralliée tardivement au concept des drones, tant dans la réalisation des plates formes non pilotées que dans l'élaboration

industrie dispersée sur le territoire : Dispersion géographique pour des raisons stratégiques et historiques (développement de la façade pacifique du fait des guerres). Les grands pôles : NE : motoristes surtout, NW : Boeing à Seattle, Los Angeles : Lockheed et Douglas, St Louis : Mac Donnel et Gl Dynamics, Houston (NASA) & Cap Kennedy en Floride (lancements), Atlanta. 2°) La première puissance agro-alimentaire au monde. L'agriculture au sens strict occupe 2,2 % des actifs (2,7 millions d’actifs)