Ligne A du tramway d'Orléans

Séquence 1 Comprendre les territoires de proximité Sommaire 1. Approche des territoires du quotidien p.11 A. Étude de cas : une plateforme multimodale p.11 B. Acteurs et enjeux de l’aménagement des territoires p.18 2. La région, territoire de vie, territoire aménagé p.27 A. Étude de cas : la région Île-de-France p.27 B. La place et le rôle des régions en France et en Allemagne p.41 Séquence 1 – HG11 9 Thème 1 : géographie Comprendre les territoires de proximité Problématique

Créa-cité : l’innovation urbaine en débat > éditorial a XXVIIe rencontre nationale des agences d’urbanisme se tiendra à Dunkerque les 15 et 16 novembre prochains. Elle s’intéresse cette année à la créativité des villes. L’innovation urbaine peut prendre de multiples formes et elle produit des résultats fort différents suivant qu’elle s’applique à l’économie, aux transports, à l’art, à la culture, au projet urbain, à la démocratie locale, à la gestion urbaine… Au cœur des dynamiques de créativité

DROIT ADMINISTRATIF 2 Etude de l’action de l’Administration. L’Administration agit. Elle agit en utilisant notamment des techniques juridiques, à savoir les actes administratifs unilatéraux, puissant levier de l’action de l’Administration, mais aussi les contrats. L’Administration peut aussi agir en dehors de tels actes, de façon donc matérielle. On va envisager ces différents aspects de l’action de l’Administration. Chapitre 2 : étude de la police administrative. Régime juridique des contrats

Chapitre 1er : ACTES UNILATERAUX : procédé classique de l’action ADM, mais elle recoure aussi aux procédés contractuels, toutefois le contrat sera la rencontre d’intérêts inégaux, l’intérêt général d’un côté et de l’aitre les intérêts privés. Cet acte ADM a pour objet celui de conférer des droits et d’imposer des obligations aux administrés sans le consentement de ceux-ci. Il traduit l’inégalité entre administrés et ADM ! Ce un pouvoir remarquable de l’ADM est la 1ère des PPP, elle permet de délivrer des

France)? 2 A .La concentration =polarisation= Métropolisation ou de capitalisation urbaine A1M Marconis note qu'il y a bien une tendance générale à la concentration des habts dans les grandes aires urbaines A2 La fin de « Paris et le désert Français »? A3 les effets négatifs de la métropolisation 3 B. La diffusion =extension surfacique (liée à croissance démographique) B1 , à l'échelle régionale, une dynamique complémentaire la diffusion B2 qui se ressent à l'échelle locale

Autolinee (Italie), acquise à 100 % en octobre 2007 ; – BOC (Bombella Operating Company, Afrique du Sud), créée au cours de l’exercice 2005. Les entrées 2007 apportent une contribution au chiffre d’affaires de 40,6 M€ et au résultat net consolidé part du Groupe de 2,3 M€. Par ailleurs, par suite de l’augmentation de capital de RATP Développement, non souscrite par Transdev, le pourcentage de détention de la RATP dans cette société est passé de 75 % à 95,41 %. de développement avec à la clé des augmentations

Dossier sur le XIXème siècle Sommaire Introduction A) Contexte historique B) Découvertes et inventions 1) dans le domaine scientifique et médical 2) dans le domaine technique C) Contexte artistique 1) peinture 2) sculpture 3) musique 4) danse 5) architecture et urbanisme 6) photographie 7) cinéma D) CONTEXTE LITTéRAIRE conclusion Introduction Le XIXe siècle en France est une période de profonds changements et d'instabilité politique. En même temps, les bouleversements

Droit administratif des biens Les biens de la personne publique peuvent appartenir soit à son domaine public ou à son domaine privé. Les biens que possède l’administration doivent être entretenus et mis en valeur, ce sont les travaux publics. L’administration peut acquérir des biens en les achetant ou en les recevant. On trouve également la cession forcée de bien avec la cession forcée ou l’expropriation. Partie 1 : Le domaine public Le mot domaine est le mot employé pour désigner l’ensemble

État des lieux des enjeux climatiques Plan Climat Régional d’Ile-de-France Le Livre Vert marque la première étape de l’élaboration du Plan Régional pour le Climat de l’Île-de-France. Il est un état des lieux des grands enjeux régionaux relatifs à l’atténuation et la vulnérabilité du territoire francilien, et constitue un point d’appui pour la mise en place d’un plan d’actions de lutte contre le changement climatique et d’adaptation aux impacts pressentis du changement climatique sur le territoire

R E N N E S Directeur d’hôpital Promotion 2005 L’étude logistique préalable à la construction d’un nouveau site hospitalier : le site médian du centre hospitalier de Belfort Montbéliard Rachel CHAMPENIER Rachel CHAMPENIER - Mémoire de l’École Nationale de la Santé Publique - 2005 Remerciements Mes remerciements s’adressent tout particulièrement à : − Jean SCHMID, directeur du Centre Hospitalier de Belfort Montbéliard (CHBM), pour ses conseils méthodologiques, son inépuisable