Les Enjeux Géopolitiques Des Hydrocarbures

avec les oil shales!). Ce basculement confirme que nous approchons désormais du maximum soutenable de la production pétrolière mondiale ou Peak Oil. Celui-ci devrait se situer vers 2020 (+/- 5 ans) et à un niveau de 100 Mb/j (+/-5 Mb/j) tous hydrocarbures liquides naturels confondus (pétroles naturels entrant dans le système du raffinage mondial.) Ceci exclut tous les pétroles synthétiques, ou XTL (GTL, CTL, BTL, HTL et STL) Les STL sont les « shales to oil » dont la production est également de

Dauphine/géopolitique Séance du vendredi 24 octobre 2008 : Propos du cours : exposé sur les affaires mondiales vues notamment à partir des livres blancs publiés en 2008 sur la France et l’europe ds le monde sous la co-responsabilité d’A.Juppé et L.Schweitzer et sur la défense et la sécurité nationale (jean-claude malet) ainsi que d’expériences tirées de mes fonctions au MAE et ds des postes diplomatiques(par exemple : L’ONU et la gestion des crises ;l’OSCE et la promotion de la démocratie

Les critères liés au développement sont rarement pris en compte. C’est donc une vision d’économiste et pas celle d’un géographe. 7 THEME 1 Année 2012-2013. CLÉS DE LECTURES D’UN MONDE COMPLEXE. II / Représenter la complexité géopolitique du monde. A / Des cartes montrant des conflits de nature différente. Questions Document 15 : Les puissances militaires en 2012, Atlas du monde global de P.Boniface. Document 16 : Les conflits régionaux en 2012, Atlas du monde global

Données sur le Sud Géopolitique de la décolonisation - La notion de Tiers-Monde : 1952, Alfred Sauvy (Tiers-Etat)  les pays sous-développés n’appartenant ni au « monde libre » développé, ni au monde communiste. « Ce Tiers-Monde ignoré, exploité, méprisé comme le Tiers-Etat, veut lui aussi être quelque chose ». - Le mot pose problème car il suggère un ensemble opposé aux 2 premiers monde ce qui n’est pas toujours le cas. 1973, H. Boumediene : le clivage riche et/ou puissant d’une part et pauvre

la fourniture d’énergie ou pas. L’insertion à la mondialisation est donc déterminante pour développer cet espace. - Un fort potentiel touristique, des paysages magnifiques, un dépaysement garanti. Mais une activité très sensible à la stabilité géopolitique de la région. B) un espace de circulation http://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/video-immigration-la-traversee-de-la-mediterranee-a-tout-prix_431410.html - une tradition de circulation liée aux transports de caravanes au Moyen âge marginalisée

CODESRIA « Repenser le développement africain : au-delà de l’impasse, les alternatives » 06-10 décembre 2005 Maputo, Mozambique Le Golfe de Guinée face aux convoitises Par Docteur en Relations Internationales Fondation Paul Ango Ela de géopolitique en Afrique Centrale Fondation Camerounaise de Sciences Politiques AWOUMOU Côme Damien Georges Yaoundé, septembre 2005 Le Golfe de Guinée est une sous-région dont les contours réels et définitifs sont difficiles à saisir. D’un point de

avec l’univers globalisé, engendrant des bouleversements régionaux et des changements dans les flux économiques. La question israélo-palestinienne, les rapports avec l’Iran autour des enjeux du Golfe, l’émergence de la Turquie, les relations avec l’Union Européenne et les Etats-Unis, les questions des hydrocarbures et des migrations, sont affectées à des degrés divers par des mouvements de fond dont les conséquences demeurent encore largement imprévisibles Le « Printemps arabe » est un ensemble

Enjeux Economiques Mondiaux - L’Arabie Saoudite Principales informations & Principaux repères statistiques L’Arabie Saoudite ------------------------------------------------- Un premier bref tour d’horizon Superficie : 2 149 690 km² Population : 26 534 504 habitants, dont 5 576 076 non-nationalisés Densité : 12,3 habitants par km² Appartenance à des organisations internationales : ABEDA, AfDB (membre non-régional), AFESD, AMF, BIS, FAO, G-20, G-77, GCC, IAEA, IBRD, ICAO, ICC, ICRM

satisfaction des besoins des individus. De nos jours, il est quasi indispensable de ne pas avoir de voiture. Qui dit voiture, dit essence. Ce qui signifie une baisse potentielle de nos dépenses personnelles. Le pétrole est, en fait, l’ensemble des hydrocarbures de forme liquide, solide et gazeux. Plus le prix du pétrole est élevé, plus nous nous satisferont avec des biens inférieurs, comme des voitures usagers. Vice versa, plus le prix du pétrole sera moindre, plus nous nous satisferont avec des biens

grande ampleur a un impact conséquent sur l’économie mondiale : le patrimoine international du Qatar a atteint 210 milliard de dollars en 2012. Les pays du Golfe sont devenus les premiers investisseurs mondiaux. Afin de comprendre ce phénomène et ses enjeux, il faut s’intéresser aux sources de financement, aux moyens mis en place et aux raisons précises. Pour restreindre notre analyse, nous nous concentrerons dans cette étude sur les pays du Qatar et des Emirats Arabes Unis, puisqu’ils sont les investisseurs