Les Atouts Du Territoire Japonais

(j’ai les périodes de crises et de croissances en gros cyberjournalisme.net => wall street (y’a plein d’articles) pour l’automobile en crise : lutte-ouvriere.com ) a permis d’assainir la situation financière des entreprises.   - Le nord présente 5 atouts énergies et matières premières infrastructures de trasn   - Ces Restructurations imposent la fermeture de nombreuses unités, l’adoption de méthodes modernes ( altiers flexibles, structures décentralisés à taille humaine) et une révision des relations

années 1990 ont été marquées par plusieurs formes de résistance au processus de mondialisation. Motivé par la peur d’une perte des identités culturelles, on a assisté à un retour en force d’un besoin de référence identitaire à un groupe et à un territoire, un peu comme si chaque communauté, privée de ses repères, se repliait sur ce qui la différencie des autres (religion, langue, coutumes traditionnelles). Dans les pays développés, cela peut passer par l’exacerbation des revendications régionalistes

délocalisation des constructeurs automobiles japonais en Asie du Sud Est s’inscrit dans le cadre d’une politique globale de délocalisation mise en place dès les années 1960 et qui n’a cessé de se renforcer depuis, y compris pendant la crise qui a fortement touché toute la zone. L’ASEAN est en effet le premier partenaire commercial et fournisseur du Japon qui à son tour est le premier investisseur dans la zone. Avec la crise de 1997, les constructeurs japonais qui disposaient dans la zone de nombreuses

totalement transformé par l'émergence de quartiers d'affaires, comme celui de Pudong. Les autres villes chinoises connaissent une croissance rapide ; La Chine s'attaque par ailleurs à de nouveaux défis économiques : mise en valeur et maîtrise de son territoire, notamment à l'ouest, où se trouvent de nombreuses ressources comme les « terres rares » (minerais rares servant aux produits de haute technologie), ou encore avec le barrage des Trois Gorges. Elle se lance dans la course à l'espace, la production

affirmer la puissance de la métropole. La France suite a la défaite de 1871 cherche en effet a retrouver du prestige grâce au colonialisme. Les formes de l’impérialisme européen Les colonies soumises à l’économie de traite On conquiert un territoire afin de l’exploiter, de produire ou importer des matières premières et produits agricoles qui seront alors vendus a la métropole. La métropole pr cela commence a prendre un point d’appui sur la cote, établissent un port, un comptoir et cherchent

grande somme consacrée. ftn, universités. Etat finance la nasa. Industrie de pointe. - Puissance agricole : système duale (capitaliste (firmes possèdent tout) ou familiale), intensif (ogm) et intégré (voir schèma) A l'echelle nationale * Un territoire attractif - Terre d'immigration (1er pays = 700 000 légaux par an venant de l'europe, asie et amérique du sud) - Melting pot : fusion des communautées par des rituels d'appartenance (hymne national le matin à l'école) pour modeler le patriotisme

Développement et dynamiques territoriales en Asie méridionale et orientale Développement : Une croissance qui s’étend à l’ensemble de l’économie, à l’ensemble de la société et à l’ensemble de l’espace. Territoire : espace conçu, mis en valeur par les hommes. Dynamique : un mouvement qui a un sens, provoqué par des forces et qui s’auto-entretient. En géographie et en histoire comme en physique, le mouvement peut continuer indéfiniment s’il n’y a pas de friction. Mais il y a des frictions. Le

car conscient de l’importance de ce secteur. Ce modèle dispose des universités les plus prestigieuses du monde et profite ainsi du Brain Drain (fuites des cerveaux), la majorité des étudiants sont asiatiques. Les américains possèdent de nombreux atouts : à la pointe de la technologie car ils accordent moins d’importance à l’éthique et l’innovation qui se font dans le domaine privé ce qui crée de la concurrence entre les entreprises. De plus, les commandes de l’armée dynamisent ce secteur. Les

l’extérieur de la ville, un nouveau port en eau profonde s’est développé mettant à profit la connexion avec le fleuve Yangzi et l’intérieur du pays. C’est le port de Yangshan. Il est devenu l’un des deux plus actifs du monde. -La ville possède tous les atouts d’une grande métropole mondiale : 3 universités qui se hissent aux premiers rangs mondiaux, 7 millions de touristes par an, Première destination en Chine et Ier aéroport chinois. Contrairement à Beijing, son développement s’inscrit dans la continuité

l'électronique et de l'informatique permettent désormais aux entreprises industrielles françaises de travailler plus, et plus efficacement. La production industrielle nationale est de plus en plus robotisée. Si au début des années 1980, le constructeur japonais Toyota faisait figure de modèle sur ce plan, son installation à Valenciennes dans le Nord de la France, à la fin des années 1990, consacre les transformations du travail industriel dans l'hexagone. II. Le nouveau visage de l'industrie françaiseA