Les 5 Forces De Porter Transport Aérien

défense et les technologies de l’information. Grâce à une présence dans plus de 56 pays, Thales s’impose comme l’un des leaders mondiaux des équipements à destination de l’aéronautique, de l’espace, de la défense, de la sécurité et des systèmes de transport. Les origines du groupe remontent à l’année 1998, quand les branches spécialisées dans les activités militaires de Dassault Electronique, Alcatel et Thomson CSF se sont réunies pour former une nouvelle société qui prendra le nom de Thales en 2000

après que des passagers et membres d'équipage ont essayé d'en reprendre le contrôle. Plusieurs milliers de personnes ont été blessées lors de ces attaques qui ont causé la mort de 2 973 victimes appartenant à 90 pays, dont 343 pompiers, 37 membres du Port Authority Police Department et 23 membres du New York City Police Department (soit 2992 morts en comptant les dix-neuf terroristes pirates de l'air), selon les chiffres officiels du rapport de la Commission nationale sur les attaques terroristes contre

riches et clientèles historiques Aligné les objectifs de la chaîne de valeur et de developpements durables Environnement FAIBLE FORTE 4II. Présentation Hermès 5III. Hermès : Objectif et stratégie de la chaine de valeur 6 M A R G E S Activités de Base PORTER: LA CHAINE DE VALEUR Activités de Soutien Forte volonté d’intégrer les ressources de l’entreprise et de contrôler chaque étape de fabrication. La politique d’Hermes est de maitriser les éléments de sa chaine de valeur malgré les couts qui en résultent

/KLM............................................................................. 1 1 ANALYSE EXTERNE.........................................................................5 1.1 ANALYSE DE LA CONCURRENCE DE PORTER :................................................................................................................. 5 1.2 OPPORTUNITÉS..........................................................................................................................................................

en terme européen donc emmène un couvercle à cela, certain pays d’Europe on choisit comme seul défense l’OTAN L’initiative 5plus 5 pour coopérer ac la Mauritanie, l’Algérie, le Maroc, la Lybie et l’Egypte pour apaiser les tension nord sud (standby). Quels sont les objectifs de la strat de sécurité national : * Parer au risque et menaces susceptible de porter atteinte à la vie de la nation ( po de défense, de sécurité civil, de sécurité intérieur) les po sous la forme de cet approche global

vouloir de l’Etat et reposent sur les usages internationaux. A) En matière diplomatique 1. Privilèges de la mission *Il y a la liberté des communications officielles > valise diplomatique > c’est un courrier qui ne doit être ni ouvert ni retenu. Il doit porter des marques extérieures mais on ne doit y glisser que des objets à usage officiel. Depuis 1989, la CDI est saisie de la question des règles relatives à la valise diplomatique. Mais elle a du mal. Il y a notamment des questions sur l’inspection du

business strategy (stratégie d activité ou DAS) il faut une stratégie d activité. Enfin la stratégie opérationnelle, c est la stratégie de mise en uvre au niveau des fonctions dans l E (RH, production, marketing ). Ex : Virgin c est le mobile, le transport aérien, les sodas ensuite on va mettre en place dans les DAS. Décisions stratégiques : c est à LT, il faut un périmètre d activité, il faut un avantage concurrentiel (difficilement imitable et à forte VA) pour le client aussi. Allocation des ressources

l'Allemagne, 2 heures de route de grandes villes telles que Cologne, Paris et Amsterdam. La zone de chalandise de l'aéroport de Bruxelles Sud Charleroi compte 5 millions de passagers potentiels à moins d'une heure de route et plus de 15 millions à moins de deux heures de route. Accès et stationnement : L’accès à l’aéroport est facile grâce aux transports en commun. Pour les clients du nord de la France ou des Pays-Bas, l'aéroport est tout aussi accessible grâce au réseau routier et autoroutier exceptionnel

Chapitre 2: L’environnement Chapitre 2: L’environnement Objectifs:  Décrire les forces du macro-environnement d’une organisation en utilisant notamment le modèle PESTEL.  Construire des scénarios et expliquer leurs implications.  Utiliser le modèle du 5(+1) forces de la concurrence afin d’identifier la dynamique concurrentielle à la quelle est confronté un domaine d’activité stratégique.  Définir les groupes stratégiques et les segments de marché et expliquer en quoi ils aident à comprendre

six Directions Régionales et deux circonscriptions : - 5 Directions Régionales à compétence territoriale basées au Nord-ouest (Tanger et Tétouan), au Nord-est (Nador et Oujda), au Centre (Rabat et Fès), à Casablanca et au Centre-sud (Marrakech et Jorf Lasfar). En plus de ces dernières, deux circonscriptions rattachées à la Direction Générale sont basées à Agadir et Lâayoune. - Une Direction Régionale de Casa-port regroupant deux sous-directions à compétence fonctionnelle : une