Le Secteur Des Légumineuses Au Maroc

Guide de l’Exportateur Marocain Au Mexique 2004 Présentation Dans le cadre des efforts qu’elle déploie pour accompagner, appuyer et promouvoir les échanges économiques et commerciaux entre le Maroc et le Mexique, cette A mbassade met à la disposition des opérateurs marocains le « Guide de l’exportateur marocain au Mexique », dans sa version 2004. Le Guide de l’exportateur qui vise à promouvoir les exportations marocaines au Mexique, notre premier partenaire commercial en Amérique latine, a

Rapport de stage Crédit Agricole du Maroc Réalisé par : Reda RAKIB Stage d’observation Durée : 1 mois Année universitaire : 2010/2011 Campus ESIG CASABLANCA Rapport de Stage Route de Nouasseur – SIDI MAAROUF (prés de Metro Bouskoura) Tél : 022 33 59 69/ 85 – Fax : 022 33 56 72 esigcasa@esigmaroc.com 1 Remerciements La réalisation du présent rapport est le résultat d’un stage de 4 semaines au sein de Crédit Agricole du Maroc à Casablanca. A cette occasion Je tiens à remercier toutes

2. Fiche technique de l’entreprise Les Grands Moulins de Tensift…………………….………..9 3. Organisation GMT……………………………………………………………………………………….………….10 4. Le secteur d’activité ………………………………………………………………………………….……..……10 4.1 Définition réglementaires…………………………………………………………………………………12 4.2 Situation actuelle de la filière céréalière au niveau mondiale et au Maroc…..…..13 5. Domaine d’activité…………………………………………………………………………………..…………….14 CHAPITRE 2 : Présentation du processus de production 1. Diagramme de fabrication……………………………………………………………………………………

MISSION BENCHMARK MAROC 1 au 4 octobre 2012 Logistique Seine-Normandie (LSN) et le pôle de compétitivité logistique Nov@log ont organisé une mission benchmark au Maroc. Les partenaires présents à ce déplacement aux cotés de LSN et de Nov@log étaient des entreprises et des chercheurs universitaires. Citons notamment :  Pour la R&D : l’école d’ingénieurs ESIGELEC, l’Université du Havre.  Du côté entreprises : le Transitaire maritime-Commissionnaire en douane T.T.O.M., le Transporteurs NEE,

ROYAUME DU MAROC N 23 Av O l 2020 N ° 1 8 --O C Tr iB R E 1 0 1 2 APERCU DES TENDANCES CONJONCTURELLES Dans un contexte marqué par une décélération de l’’activité mondiale et une campagne agricole en dessous de la moyenne, l’’économie nationale aurait poursuivi son ralentissement entamé au début de l’’année, réalisant une croissance de 2,9%, au troisième trimestre 2012, au lieu de 5% une année plus tôt. Ce ralentissement incombe à une baisse de près de 8,6% de la valeur ajoutée agricole

liquides……………………………………..…………………………….11 2- Service liquidation (2)…………………………………………………………………………………..13 2-1 Filière sucrerie……………………………………………………………..……………………………13 2-2 Services des précomptes………………………………………………..…………………………14 Partie 2 : Le politique de subvention au maroc C – Le système de subvention…………………………………………….……………………………..16 1- Rappel sur l’ancien système de subvention…………………..…………………………16 1.1 Description du système ………………………………………..……………………………..16 1.2 Evaluation du système…………………………………………..……………………………….16

sur le secteur portuaire au maroc (1)Revue des Etudes et Recherches en Logistique et Développement (RERLED) | Edition 2019 – Vol 1, N°5 | ISSN 2458-5890 62 La réforme portuaire marocaine : une évolution dans le secteur portuaire marocain, mais au-dessous des attentes. Résumé : Certes que la réforme portuaire mise en place par la loi 15-02 en 2005, a introduit des mutations profondes dans le système de gestion et d’exploitation des ports marocains. Or, le secteur portuaire

Introduction Dans le cadre de ma formation à L’Ecole Française des Affaires, j’ai été amené à effectuer un stage de onze semaines, du 17 Mai au 31 Juillet au sein de la société MARSA MAROC. Ce document à été réalisé pour donner une idée globale sur le secteur dans lequel opère l’entreprise ainsi qu’un compte rendu des différentes tâches réalisées durant ces onze semaines au sein de l’entreprise, sans oublier la résolution de la problématique intitulée « Faisabilité en valeurs ajoutées du parking

Plan du rapport Dédicaces Remerciement Introduction Chapitre 1 : vision générale sur la SNTL 1-historique 2- la SNTL comme leader du transport et logistique au Maroc 3- la direction régionale de fes Chapitre 2 : le processus transport routier de marchandises 1-le transport routier au Maroc 2-généralités sur le processus transport 3-le processus transport de la SNTL Conclusion Webographie Bibliographie Table de matière Annexes Table des abréviations 

CAM et enfin je vais présenter les travaux que j’ai eu l’occasion d’effectuer au sein de la CLCA pendant cette période. LE CREDIT AGRICOLE I. Historique Et Présentation Du Crédit Agricole Le premier système de financement de l’agriculture au Maroc remonte à 1917.il était constitué de trois structures de distribution de crédit entretenant un lien direct entre elle : * La caisse fédérale de la mutualité et de la coopération agricole (CFMCA) Pour les colons français. * La caisse centrale