Lazar Lissitzky

l'occupation de l'université Paris-X Nanterre, puis ils ont occupé la Sorbonne, puis il y eut des affrontements entre les étudiants et la police. Question 2/ Sur la photographie, ont peut distinguer des cheminots qui sont sur les quais de la gare Saint-Lazare à Paris, ces cheminots bloquent les voies ferrés en ce mettant en plein milieu. Question 3/ La journée du 25 mai est cruciale car c'est ce jour que débutaient les négociations entre les premiers ministres et les grandes centrales syndicales,

Résumé L’histoire débute à Paris. Roubaud, sous-chef à la gare du havre, et sa femme, Séverine, beaucoup plus jeune que lui, y sont convoqués. En effet, Séverine a été élevée par le président de la compagnie des chemins de fer, M Grandmorin, il est donc leur protecteur et le couple est venu le voir pour régler certains problèmes. Roubaud attend le retour de Séverine. Elle rentre des sacs pleins les bras, très satisfaite de ses achats. Durant le diner, la bonne humeur règne dans l’appartement

naturalistes, Zola met en place des descriptions réalistes et « objectives » sans sombrer dans des inventaires fastidieux. Il donne la priorité aux situations, aux lieux et aux points de vue les plus significatifs. Il évoque ainsi les deux gares Paris Saint-Lazare et Le Havre, la vie des dépôts ferroviaires, la technique de la locomotive, sa progression tout au long du parcours, le monde vu du train, le train vu de la voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre

Ce texte est un extrait du chapitre VII du roman de Zola, La Bête humaine, parut en 1890; élément de la série Les Rougon-Macquart. Cet extrait narre le deuxième accident de la Lison, conduite par le mécanicien nommé Jacques; où Séverine a prit place. L'affaire du meurtre de Grandmorin a été classée sans être élucidée. Les Roubaud ne sont plus inquiétés mais Jacques, témoin du crime, sait qu'ils en sont les coupables. Néanmoins tombé sous le charme de Séverine, il est devenu son amant et ils se rendent

Résumé de La bête humaine Anti-copie - Résumé et fiche de lecture - La Bête humaine - Emile Zola Dix-septième volume des Rougon-Macquart, publié en 1890, La Bête Humaine est une oeuvre sombre et assez touffue qui emprunte certains procédés au roman-feuilleton. Anti-copie - Résumé et fiche de lecture - La Bête humaine - Emile Zola Roubaud, sous-chef de la gare du Havre, a épousé Séverine qui est protégée par le riche et vieux président Grandmorin. Celui-ci a autrefois débauché Séverine lorsqu’elle

naturalistes, Zola met en place des descriptions réalistes et « objectives » sans sombrer dans des inventaires fastidieux. Il donne la priorité aux situations, aux lieux et aux points de vue les plus significatifs. Il évoque ainsi les deux gares Paris Saint-Lazare et Le Havre, la vie des dépôts ferroviaires, la technique de la locomotive, sa progression tout au long du parcours, le monde vu du train, le train vu de la voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre

est un univers sinistre, les amours de Jacques et Séverine ont pour cadre le décor du dépôt. Le lieu a-t-il un lien avec l’auteur ? Oui, en effet la Gare du Havre intéressait beaucoup Zola en tant que cadre de la vie quotidienne. La Gare Saint Lazare était essentiellement évoquée du point de vue de l’atmosphère et du trafic parisien. Zola n’a pas connu cette gare dans son état primitif, il tient tout ça d’un témoignage. Milieu social où évolue le héros :Le héros est destiné à être le type de

La bête humaine Auteur : Émile ZOLA Date de parution : 1890 Temps de l'histoire : XIXème siècle Type de narrateur : Narrateur Interne Genre littéraire : Roman I /PERSONNAGES II/Thème Une France en plein progrès pendant la révolution industrielle. Œuvre moderne, largement consacrée aux chemins de fer. Lois de l’hérédité et la psychologie des passions. Jacques Lantier est atteint d’une folie qui le pousse à vouloir tuer toutes les femmes qui lui cèdent. III/Résumé

s’enchaînent. Comme dans ses autres romans naturalistes, Zola met en place des descriptions réalistes et « objectives » . Il donne la priorité aux situations, aux lieux et aux points de vue les plus significatifs. Il évoque ainsi les deux gares Paris Saint-Lazare et Le Havre, la vie des dépôts ferroviaires, la technique de la locomotive, sa progression tout au long du parcours, le monde vu du train, le train vu de la voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre

Cet extrait de texte est tiré du livre « La bête humaine » d'Emile Zola. Ce dernier est un auteur du 19ème qui s'est fait connaître par ses récits réalistes comme Germinal dont le thème est la vie des mineurs dans le nord ou l'Assomoir, ouvrage consacrés aux ouvriers.Dans cet extrait, il décrit le trajet d' un train, comparé ici à une bête, emmenant des soldats en guerre. Dans une première partie, nous verrons comment l'auteur rend son texte réaliste. Dans une seconde partie, nous remarquerons une