La Région De La Ruhr

janvier 2006, décrétée brutalement la grève contre le fermeture du site sans tenir compte des procédures habituelles ; en 2004, à Bochum, dans la Ruhr, la grève spontanée des 9 600 métallos de l’usine Opel paralysait l’usine, l’occupant durant huit jours. Des grèves spontanées avaient aussi eu lieu dans les usines Mercedes de Daimler, dans la région de Stuttgart, durant l’été 2004. 1 En 1945, lors des conférences de Yalta et de Postdam, les impérialismes anglais, américain et la bureaucratie du

contexte urbain de la reconquête du territoire p 20 Les mises en valeur du lieu et catalyseur de développement urbain, des friches industrielles aux villes nouvelles. • L’approche territoriale : L’Iba Emscher Park. Inverser une situation négative dans la Ruhr : la création d’une identité paysagère. • L’approche catalyseur de développement urbain : « La nuit des docks » par Yann Kersalé et l’aménagement de la base sous-marine de Saint-Nazaire, par Manuel de Solà. 2 Quelles scénographies architecturales

une caractéristique essentielle du continent européen. D’après le document 2, on note une autre caractéristique de l’Europe face au reste du monde ; On remarque que les petites et moyennes villes ont un poids plus important que dans les autres régions du monde. En effet, Les agglomérations de plus de 200 000 habitants aux Etats Unis et au Japon regroupent respectivement 78,5% et 73,5% de la population urbaine totale alors qu’en Europe la part de ces villes dans la population urbaine n’est que de

importants bassins européens : ➢ Grand Londres et Sud Est (18 millions d’habitants) ➢ Ile de France (11 millions d’habitants) ➢ Nord-Pas-de-Calais (4 millions d’habitants) ➢ Belgique (10 millions d’habitants) ➢ Bassin de la Ruhr, Allemagne (10 millions d’habitants) Son flux routier : L’Aisne est concernée par l’une des plus grosses concentrations de flux routiers étrangers en France estimés à 2,75 millions de véhicules étrangers par an sur les trois axes principaux

theories about spatial arrangement and distribution of economic activities. Historical economic geography examines history and the development of spatial economic structure. Regional economic geography examines the economic conditions of particular regions or countries of the world. It deals with economic regionalization as well. Behavioral economic geography examines the cognitive processes underlying spatial reasoning, locational decision making, and behavior of firms and individuals. 2. Development

entreprises s’accentue qui vont regroupés des 10 de milliers de salariés (Trust,Konzern) ce qui rend l’anonymat garanti , les rapports deviennent distants , l’usine s’impose , on assiste à la concentration des ouvriers dans de grandes régions industrielles comme la Ruhr qui sont urbanisés et ces villes sont essentiellement peuplée par des ouvriers , ce qui permet le contrôle des ouvriers à travers certaines activités et loisirs . En France l’usine est moins fréquente , le domestic system persiste

plus tout ceux morts suites au effets secondaires. De plus, la guerre a engendré de nombreux dégats sur le plan materiel. En effet, de nombreuses régions ont été détruites par les bombardement. Berlin, Hiroshima, ou encore Caen pour la France en sont l'exemple. Les bombes ont tout détruits, tout est à reconstruire. 70% des immeubles de la Ruhr (en Allemagne) ont été détruit, en France 80% des installations portuaires ont disparu, et le réseau ferroviaire a presque subi le même sort, en URSS,

l’automobile et de l’aviation. Elle est fondée ensuite sur l’électricité (éclairage, téléphone, radio). 2) Les innovations organisationnelles : De grandes entreprises apparaissent et se développent. De grandes régions industrielles, basées sur les ressources minières à l’exemple de la Ruhr, font aussi leur apparition. On a enfin de nouvelles méthodes de travail : Organisation scientifique du travail (OST) de Taylor (travail à la chaîne) et Fordisme (travail à la chaîne plus salaires suffisants pour

La moitié des morts se trouve sur le front est. Les civils sont les premières victimes car les bombardements font leurs apparitions dans ces conflits (200 milles morts à Hiroshima), les violations du droit humanitaires sont systématiques dans les régions de conflits Les migrations de masse : les personnes se déplacent pour éviter les conflits mais aussi à la fin de la guerre pour fuir l’armée rouge. 1946 : création de l’organisation mondiale des refugiés. Les structures démographiques très

* Phénomènes des classes creuses → naissances qui n’ont pas eues lieu * Economiquement * Destructions matérielles importantes → territoire français comme champ de bataille Destructions très localisées MAIS ciblées sur les principales régions minières * Zone rouge = 3 millions hectares = zone dorénavant inutilisables pour l’agriculture = grandes zones de combats, truffées de mines * Dans les années 20, A. Sauvy estime le montant des destructions à 15 mois de revenu national