Îles Spratleys

Même sans évoquer les guerres totales, la possession de terres en des carrefours maritimes stratégiques catalyse les conflits armés. Ce fut le cas de la guerre des Malouines en 1982 qui a vu le Royaume-Uni de Thatcher reprendre possession de ces îles qui avaient été envahies par le gouvernement dictatorial de l’Argentine. Loin de ne cristalliser que des tensions latentes, les espaces maritimes attirent et attisent les conflits ouverts. * Comme il s’agit d’un axe de déploiement de la puissance

détroits, ou dans certaines mers où les tensions sont fortes entre les états côtiers riverains, par exemple la Chine cherche à imposer sa souverainté sur des territoires qu’elle considère comme historiquement rattachés à elle comme les îles Paracels et les îles Spratley. La piraterie est également un facteur qui gêne la circulation des navires dans le monde. Elle est particulièrement présente dans 3 espaces qui sont : le détroit de Malacca, le Golfe d’Aden et le Golfe de Guinée. Pour lutter contre

  c)   Conflits   frontaliers  terrestres   :   Chine/Inde,   Inde/Pakistan   (Cachemire),   Thaïlande/Cambodge.   Conflits   maritimes  :   îles   et   archipels   en   Mer   de   Chine   méridionale   (Paracels,   Spratleys)   ou   en   Mer   de   Chine   orientale   (îles   Senkaku).     D)  Japon-­‐Chine  :  concurrences  régionales,  ambitions  mondiales.   Quelles  interdépendances  ?  Quelles  tensions

AXE CONCLUSIF : LA CHINE A LA CONQUETE DE L’ESPACE , DES MERS ET DES OCEANSVocabulaire et notionPoldérisation : aménagement sommaire d’une île ou d’un littoral, caractérisé le plus souvent par la construction d’une base portuaire, d’un camp militaire ou/et d’une piste d’aviation. « Stratégie du collier de perles » : expression américaine utilisée depuis 2004 pour caractériser la présence chinoise permanente dans les ports étrangers (les « perles »), de l’océan Pacifique

frontières maritimes, soit sur la question de la souveraineté sur des îles et îlots habités ou non. On évoque fréquemment les conflits concernant des îles et îlots en mer de Chine méridionale et orientale : ainsi celui opposant la Chine et le Japon au sujet des îles Senkaku – Diaoyu en mer de Chine orientale, ou entre la Chine et plusieurs Etats de la région (Taiwan, Viêt-Nam, Philippines, Malaisie..), concernant les îles Spratleys et Paracel en mer de Chine méridionale. L’océan indien est le lieu

comprenant des îles plus ou moins vastes, et en général peu ou pas habitées (Senkaku, Paracels, Spratleys, etc.…) en mer de Chine Orientale et Méridionale, y compris Taïwan, en affirmant qu’ils font partie de leur histoire. Nous appelons cette zone la ligne des neuf traits. Cela engendre des tensions car ces îles sont déjà possédées ou revendiquées par des états (Japon, Vietnam, Taïwan, Philippines, …), ou bien se considèrent comme indépendants (Taïwan). Afin d’affirmer leur souveraineté sur ces îles, la Chine

analyse multifactorielle pour tenter de comprendre les rapports de force mondiaux. Commentaire d’actualité : Les îles Senkaku en mer de Chine qui appartiennent officiellement au Japon mais qui sont aussi revendiquées par les Chinois. A la base iles privées d’un japonais qui les a revendu à l’état japonais Autres iles avec conflit entre Chine et Vietnam : iles Spratleys (iles de la discorde reportage France 5) Détroit de Formose très protégé par la 7ème flotte car après l’arrivée au pouvoir

les revendications territoriales chinoises le long de la « ligne des 9 traits » empiètent largement sur les ZEE des Etats riverains[endnoteRef:2] au mépris du droit de la mer. Cette politique s’accompagne par une artificialisation de rochers en « îles » pour étendre sa ZEE. Chine tente d’imposer sa propre définition du droit de libre passage pour tous les bâtiments dans ce qu’elle définit comme sa zone économique exclusive (ZEE) en limitant ce droit aux bâtiments civils, soumettant les navires militaires

tracé des ZEE sont sources de rivalité entre les États côtiers comme par exemple en Arctique ou en mer de Chine méridionale. Les États côtiers de la mer de Chine méridionale revendiquent chacunune partie de l’espace maritime ou bien encore les îles Spratleys et Paracels. Tandis que la Chine occupe les ⅔ de sa superficie au détriment des autres Etats riverains car elle estime que cette mer est sa propriété. Après avoir vu l’appropriation et les conflits des mers et océans. Nous allons maintenant voir

les territoires nationaux, les avantages et les distorsions qu'elle va induire. Enfin, les face-à-face entre les façades maritimes d'Asie-Pacifique et les conflits territoriaux qu'ils induisent (contentieux entre la Chine et l'Indonésie sur les îles Spratley, enjeu du contrôle des détroits de Formose et de Malacca par lequel transite le quart du commerce mondial) sont autant de rapports de force qui posent la question de l'aptitude de chacun à dominer la région. Les prétendants sont nombreux. La Malaisie