Grand Prix automobile de Chine

Introduction  Michelin est une entreprise familiale française, fabricant de pneumatiques. C’est une multinationale dont le siège social est basé à Clermont-Ferrand, dans le Puy de Dôme. Elle fait partie des 3 plus grands fabricants de pneumatiques mondiaux. D’après ses ventes nettes, elle est en effet le challengeur de Bridgestone, devant Goodyear, mais leader du marché mondial en PDM puisqu’elle en possède 20%. Implantée à travers le monde, Michelin emploie plus de 120 000 personnes

PANORAMA DE LA FILIÈRE AUTOMOBILE FRANCAISE ........7 1. Un enjeu majeur pour la France .......................................................7 2. Une stratégie mondiale .....................................................................7 3. Des mouvements de recomposition ..................................................9 B - UNE FILIÈRE FORTEMENT INNOVANTE ..................................10 1. L’innovation continuelle comme condition du succès....................10 2. Les grands axes de recherche

L'organisation de l'espace mondial La mondialisation * Facteurs - Libéralisme éco ( liberté d'entreprendre, créer son entreprise + prix fixés par la loi de l'offre et de la demande + libre echange ). Il sétend à l'Europe, Japon, Usa, ex pays communistes et Chine. - Les inégalités de developpement ( voir schèma) - Progrès en transports ( 2/3 par bateau = gigantisme, conteneurisation et intermodalisme) et en communication ( tic transmettent les capitaux et informations) * Aspects

représentations associées (image, concept, sensation…) que le consommateur accepte de payer à un prix supérieur comparé à un objet avec des caractéristiques fonctionnelles équivalentes. » Le Robert: « Mode de vie caractérisé par des dépenses consacrées à l ’acquisition de biens superflus, par goût de l ’ostentatoire et du plus grand bien - être » 8 D ’autres éléments de définition (L’image, le prix, le superflu, l’ostentatoire, le bien-être, le plaisir) •  La rareté? •  La qualité créative

dénergie chemin de fer = de nvx moyens de transports industrie textile + sidérurgie = de nvelles industries Une deuxième révolution industrielle de 1860 à 1870 : pétrole => électricité automobile, train, aviation, tramway pétrochimie Le temps des grandes entreprises Entreprises familiales (capital appartient aux familles) laissent place sociétés anonymes par actions (capital appartient aux actionnaires possédant des parts ds entreprise) => développement

Introduction Ce dossier est dédié au constructeur automobile qui vit le jour en 1948 dans le village de Gmund en Autriche, au constructeur qui gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01 n’a cessé de se perfectionner pour

d’euros, (soit un taux de rentabilité de 0,7%). Avec une part de marché de 16.3% en 2009, elle se place au second rang derrière Bridgestone (16,7%) et devant Goodyear (13,2%). Son historique montre son ancrage à l'histoire des pneus et du secteur automobile mais aussi à la société française. |1832 |Création par Aristide Barbier et Edouard Daubrée, cousins, d'une petite usine de fabrication de machines agricoles et balles en | | |caoutchouc.

antithèse (nous attacherons une grande importance à vos connaissances, vos recherches, votre perspicacité…) Une conclusion ouvrant sur les différentes stratégies (croissance interne, croissance externe, diversification, innovation, spécialisation, générique…), l’importance des études de marché et le rôle du Manager dans la prise de décision… 1 2) Combien de questions doit il traiter / comporter ? 10 questions et une étude de cas « Les stratégies des constructeurs automobiles pour pénétrer les marchés

créons une nouvelle gamme “i” qui se traduira par le lancement l'année prochaine de la sportive i8.» Cette stratégie passe par l'innovation. Sur la motorisation électrique, évidemment, mais pas seulement. La BMW i3 est ainsi la première voiture de grande série dans le monde construite en fibres de carbone. Une technologie très coûteuse, mais qui permet de réaliser un gain de poids significatif. Le groupe allemand a misé beaucoup d'argent dans cette stratégie électrique. Chez BMW, on reconnaît que

L'Asie orientale est l'espace le plus peuplé du monde. Il s'agit de l'aire de croissance la plus forte, comprenant le Japon, la Chine littorale et les NPI première génération (Corée du Sud, Taïwan, Singapour). Ils ont en commun leur poids démographique. C’est également la zone du monde où la croissance économique est la plus forte. L'Asie Orientale est, en terme d'expansion, une puissance non-aboutie mais qui s'impose au reste du monde en grandissant. Quelles sont les caractéristiques de cette aire