Gare de Dijon-Ville

d’Amérique Toledo (Ohio) Envoyé spécial C’est un couple typique de ces classes moyennes que Barack Obama et Mitt Romney courtisent à longueur d’Ohio. Chris Tomey, 40ans, est technicien supérieur dans la grande raffinerie de Toledo, importante ville industrielle du nord de cet Etat. A 37ans, Tina – Hirawi de son premier prénom, fille d’un Américain et d’une Japonaise –, est employée chez Dana, premier sous-traitant pour l’automobile. Toledo n’est qu’à une heure de Detroit (Michigan), le cœur de

dans la plupart des grandes conférences économiques internationales qui caractériseront curieusement toute une phase de notre passé d'hier, Édouard Dolléans est venu simplement, par goût personnel et libre choix, reprendre à la Faculté de Droit de Dijon son enseignement universitaire ; un enseignement dont il sut toujours faire (son ancien collègue de la Faculté des Lettres, aux années fiévreuses d'avant-guerre, peut en donner ici le témoignage) mieux encore qu'une joie de l'esprit pour ses disciples

d’enfance L’écrivain dont nous nous proposons d’esquisser la vie et de cataloguer les œuvres, n’a pas seulement tenu une grande place parmi nos contemporains, cela ne suffirait pas à justifier cette étude. Mais il est né, il a grandi dans une petite ville de notre département ; devenu célèbre, il ne l’a jamais oubliée et plus d’une fois il alla s’y reposer des labeurs et des agitations de sa fiévreuse existence. Son rêve était d’y achever ses jours, entouré de visages amis, dans le voisinage de cette

valorisation. Avec Sédimatériaux, la région se positionne sur ce sujet. La résorption des sols pollués revêt une importance particulière dans la région. Pour mettre fin à la banalisation des paysages et à l’érosion de la biodiversité, et pour contribuer à la ville durable, il y a lieu de maîtriser l’artificialisation du territoire et l’étalement urbain, d’adapter une gestion économe du foncier privilégiant la réutilisation de friches à la consommation de terres agricoles et d’espaces naturels, de reconstituer

projet europé en EU+i (European awarenes s and Int ercompreh ension) par Rhéa D E L V E R OU D I ……………………………………………. 171 Pour une pédagogie de l’act ion à t ravers le cont e par Eva B E N E T O U …………………………………………………. 181 Une clas se de FLE dans la ville : le myt he d’Europe dans la lit t érature française par Marie P A P A D O P O UL O U .………………………………………. 195 Enseigner le FLE à l’éc ole primaire : problèmes à ré soudre par Ch ristina T H É O D O RO U ………………………………………. 203 Liste des partici pants

c'est vrai » fit Jed, embarrassé. « Joyeux Noël à vous aussi. » C'est alors qu'il prit conscience du problème du taxi. Comme il s'y attendait, AToute refusa nettement de le conduire au Raincy, et Speedtax accepta tout au plus de l'emmener jusqu'à la gare, à la rigueur jusqu'à la mairie, mais certainement pas à proximité de la cité des Cigales. « Raisons de sécurité, monsieur... » susurra l'employé avec un léger reproche. « Nous ne desservons que les zones parfaitement sécurisées, monsieur » indiqua

Lens, Roubaix notamment. Dans ces quatre villes, un investissement culturel majeur a été pensé comme un moyen non seulement de susciter un regain d’intérêt pour des investissements de toute nature, mais aussi comme un outil de revitalisation d’une ville ou d’une région par un renversement d’image. Évoquer le passage du monument à la marque, au signal que le nom envoie (le « musée Guggenheim (2) Projets annuels de performance, Culture 2010, programme 175-Patrimoines. (3) Cf. Roffignon (2009, pp. 34-45)

c'est vrai » fit Jed, embarrassé. « Joyeux Noël à vous aussi. » C'est alors qu'il prit conscience du problème du taxi. Comme il s'y attendait, AToute refusa nettement de le conduire au Raincy, et Speedtax accepta tout au plus de l'emmener jusqu'à la gare, à la rigueur jusqu'à la mairie, mais certainement pas à proximité de la cité des Cigales. « Raisons de sécurité, monsieur... » susurra l'employé avec un léger reproche. « Nous ne desservons que les zones parfaitement sécurisées, monsieur » indiqua

l’élaboration de nouveaux modèles explicatifs et de nouveaux moyens d’action sur les marchés, et qu’il facilite encore la communication et les échanges entre ces deux catégories professionnelles. Marc FILSER Professeur de sciences de gestion IAE Dijon-Université de Bourgogne Yves EVRARD Professeur du Groupe HEC-Paris IV Présentation des auteurs Dominique Bourgeon-Renault (coordinatrice de l’ouvrage) Dominique Bourgeon-Renault est professeur à l’Université de Bourgogne (centre de

les candidats ayant déjà passé et validé le TAGE-MAGE ne paieront que 256 €. • Les épreuves écrites se déroulent le mercredi 13 avril 2011 dans 39 centres : – Centres d’examens en France : Amiens, Besançon, Bordeaux, Brest, Caen, Chambéry, Clermont, Dijon, Évry, Grenoble, Guadeloupe, La Rochelle, Le Havre, Lille, Limoges, Lyon, Marseille, Metz, Montpellier, Nantes, Nice, NouvelleCalédonie, Paris, Pau, Poitiers, Reims, Rennes, La Réunion, Saint-Étienne, Strasbourg, Toulouse, Tours, Troyes, Vannes. –