Gare de Bruxelles-Midi

Révolution Africaine, Cotonou Ed. Typo-Presse, 1975, 78 p. AKANDO, Séverin, Bio-Guéra et le destin d’un peuple, Cotonou, Ed. Intermonde, 1995. ALEDJI, Ousmane, Cadavre, mon bel amant, Paris, Ed. Ndzé, 2003, 57p. AMOURO, Camille, Goli, Bruxelles, Ed. Lansman, 1991, 37p. BINAZON, Romuald, La traîtrise, Cotonou, Ed. Aziza, 1998, 58 p. COUAO-ZOTTI, Florent, Ce soleil où j’ai toujours soif, Paris, L’Harmattan, 1995, 47 p. COUAO-ZOTTI, Florent, La diseuse de mal-espérance, Paris, L’Harmattan

sportives aux Romains »9. Déjà dans l’Antiquité, plusieurs peuples revendiquent leurs sports, ou au moins pratiquaient de nombreuses activités sportives. La relation entre sport et pari apparaît avec les combats de gladiateurs. Se déroulant l’après-midi, et débutant par un grand défilé, les gladiateurs s’affrontent par paires ou par groupes. Ainsi, les groupes de combats sont tirés au sort et le public engage des paris. Les paris sont donc déjà présents dans les arènes romaines. Ils se font dans

proteste et fait même libérer quelques personnes. On commence peu après à multiplier les exclusions de lieux publics : café, cinémas, théâtres, bibliothèques, piscines, foires, parcs… Ils ne peuvent faire leur achat alimentaire uniquement l’après-midi. En mai 1942, tous les Israélites de plus 6 ans doivent porter l’étoile jaune mais Vichy refuse. ● Les pillages sont fréquents : le 2 juillet 1941 est instaurée une loi sur l’aryanisation des biens juifs. On exproprie les entreprises « pour supprimer

saccagées, incendiées), des maisons communautaires, des institutions juives encore en vie et même des lieux privés (des maisons, des appartements sont saccagés, 7 500 magasins sont dévalisés ou détruits) du 9 novembre au soir au 10 en fin d’après-midi. Près d’une centaine de Juifs sont assassinés, plusieurs centaines sont gravement blessés, des femmes sont violées (malgré l’interdit racial), partout le sadisme se déchaîne. Les enfants juifs sont chassés des orphelinats. Près de 30 000 hommes sont

saccagées, incendiées), des maisons communautaires, des institutions juives encore en vie et même des lieux privés (des maisons, des appartements sont saccagés, 7 500 magasins sont dévalisés ou détruits) du 9 novembre au soir au 10 en fin d’après-midi. Près d’une centaine de Juifs sont assassinés, plusieurs centaines sont gravement blessés, des femmes sont violées (malgré l’interdit racial), partout le sadisme se déchaîne. Les enfants juifs sont chassés des orphelinats. Près de 30 000 hommes sont

bateaux, soit sur les rivières navigables, soit par mer. Les routes ne permettent pas de transporter des chargements lourds, surtout après une pluie. Francis Egerton, troisième duc de Bridgewater, peut voir dans son grand tour d'Europe le canal du midi, ouvert en 1681. Possédant des mines de charbon à Worsley, près de Manchester, il décide la construction d'un canal pour transporter son charbon de ses mines jusqu'à Manchester. Dirigée par James Brindley, la construction commence en 1759, et se termine

combattre, il y participa à travers l'expérience de son père, sous-lieutenant dans les chars. On trouve, dans “Antimémoires”, ce souvenir : «En 1914, on avait conduit les élèves de la classe aux champs de la Marne, quelques jours après la bataille. À midi, on nous distribua du pain que nous lâchâmes, épouvantés, parce que le vent le couvrait de cendres légères des morts, amoncelés un peu plus loin». Pour gagner de l'argent de poche, André Malraux et Louis Chevasson se firent bouquinistes le jeudi et

traîneurs de pavé. Ce sont tous des fripons et des fils du diable. J’en ai vu comme cela pas mal à Bruxelles, quand j’étais en service chez M. Schoreels, le ferblantier, et j’entendais dire autour de moi qu’ils venaient de si loin que c’était au moins de Macaroni ou d’Italie, je ne sais plus au juste, mais c’est quelque chose comme cela. – Mina ! Mina ! C’est donc plus loin que Bruxelles. Ah ! pauvre petit garçon ! Je lui garderai certainement un morceau du gâteau de Noël. – Voilà votre

3 pour l'accès au Port, une pour le chantier naval et la cinquième pour l'accès à la jetée Moulay Youssef. Accès ferroviaire : il est également doté d'un réseau ferroviaire de l 'ONCF qui longe la clôture du Port depuis la porte Na 1 à partir de la gare jusqu'au delà de la jetée des phosphates. 7° 37' Ouest : 33° 36' 30" Nord Promotion 2006/2007 Page 21 Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire : Cas des ports de Tanger et Casablanca EQUIPEMENT DE SIGNALISATION

Watan); • la presse quotidienne régionale, qui traite de l'actualité locale, régionale et nationale, comme en France Ouest-France, Les Dernières Nouvelles d'Alsace, L'Est républicain, Le Républicain lorrain, Le Midi libre, Nice-Matin, La République du Centre, Sud-Ouest, La Dépêche du Midi, La Voix du Nord, Le Progrès, L'Union, etc., qui ont la particularité d'être en général en situation de monopole sur leur zone de diffusion (ces monopoles régionaux faisant même parfois l'objet d'accords écrits