Flotte Automobile

constructeurs utilisent le Dakar à la fois comme laboratoire et comme vitrine pour démontrer la robustesse de leurs véhicules, bien que ceux engagés soient profondément modifiés par rapport aux véhicules de série. À l'origine, quelques constructeurs automobiles s'engagèrent avec des moyens limités — le plus souvent via des pilotes privés — comme Land Rover, Renault, Volkswagen, Mercedes, Lada, etc. Puis vinrent des constructeurs via des équipes usines avec de gros moyens, tels que Porsche, Mitsubishi,

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2013 Renseignements sur le site www.renault.com LE GROUPE RENAULT PRÉSENTATION DE RENAULT ET DU GROUPE 1 1.1.2 HISTORIQUE ET FAITS MARQUANTS 1898 2000 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d’invention relatifs à l’automobile, tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt (France), elle acquiert une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et se spécialise d’abord

expérience dans ce domaine. On sait encore peu de chose sur le comportement en conditions réelles et au milieu des aléas climatiques des batteries lithium-ion. Pour un client particulier type, l'électrique n'est donc pas vraiment pour demain. Pour les flottes, en revanche, le jeu peut en valoir la chandelle. Peugeot le reconnaît volontiers. PSA vise 7.000 iOn et C-Zéro électriques en 2011, 18.000 en 2012. Renault escompte une production de plus de 200.000 véhicules électriques par an en 2015-2016. Renault

Transport maritime et son impact sur l’environnement : Le transport maritime est et restera probablement longtemps le moins polluant par tonne de marchandise transportée. Mais selon l’ONU, la flotte mondiale marchande a émis 1,12 milliard de taux de CO2 en 2007, soit 4,5 % des émissions globales (hors flottes militaires, de pêche et de plaisance), soit, à titre de comparaison l'équivalent des émissions totales de deux pays comme la France. Le protoxyde d'azote (N2O) émis par les diesels marins est

référence Renault 2009 Renseignements sur le site www.renault.com RENAULT ET LE GROUPE PRÉSENTATION DE RENAULT ET DU GROUPE 1 1 1.1.2 HISTORIQUE ET FAITS MARQUANTS 1898 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d’invention relatifs à l’automobile, tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt (France), elle acquiert une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et se spécialise d’abord

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Téléphones portables, consoles de jeux, lecteurs de DVD, cartes à puce, télécoms et réseaux, automobiles, avions, systèmes médicaux - appareils de radiothérapie, pompes à insuline ou pace­ makers  – trains à grande vitesse ou métros automatiques, centrales nucléaires... les exemples sont innom­ brables d’objets indus­triels de consommation courante

Introduction Dans un contexte où le secteur des transports est responsable du tiers des émissions de dioxyde de carbone (CO2) d’origine énergétique en France, un plan national a été établi avec pour ambition de développer à grande échelle les véhicules automobiles électriques, qui incluent les véhicules tout électrique et les véhicules hybrides rechargeables. La pénétration de ces véhicules en France, sous réserve que leur énergie de propulsion provienne d’une électricité peu émettrice de carbone, est l’une

Il développe une stratégie de croissance internationale rentable, en relation avec ses parties prenantes et dans le cadre de son Alliance avec Nissan et de ses partenariats. Constructeur dont le flux d’innovations est le plus constant de toute l’histoire automobile, Renault donne un sens précis à l’innovation : faire progresser l’automobile et rendre la vie meilleure. Il développe des produits et services accessibles au plus grand nombre et à la valeur ajoutée inédite. Renault Mégane Coupé et Coupé Renault

stockage des batteries au lithium fait de ce métal l’élément indispensable des futures voitures électriques. Sans lithium pas de voiture propre, pas de diminution des émissions de gaz à effet de serre. Indispensable à tel point que les grands groupes automobiles ont déjà presque tous rendu visite au président Morales. Le plus entreprenant a été sans aucun doute le groupe français Bolloré, un groupe spécialisé dans l’extraction et la transformation de métaux et impliqué dans la production de la Bluecar,

procureront au propriétaire de l’Auris HSD® une onctuosité et un raffinement de conduite sans équivalent sur le segment. Avec un taux de CO2 remarquablement bas de 89 g/km –, l’Auris joue aussi un rôle de poids dans la réduction du taux moyen de la flotte Toyota – lequel, après avoir chuté de 14 g/km de 2008 à 2009, en est déjà à tout juste 132 g/km. Le segment des berlines compactes reste en volume un élément essentiel du marché, où il représente près de 20 % du total européen des voitures neuves