Ferroutage

son fonctionnement est indispensable (brevets dans certains cas). 5) Écologique : Peu d’émissions de CO2 liés au transport car c’est une eaux régionale distribué à 96% sur le sol aquitain. De plus pour le marché national, Abatilles utilisent le ferroutage réduisant ainsi grandement l’empreinte carbone. Les bouteilles sont produites dans une optique écologique en réduisant l’épaisseur du plastique tout en optimisant les coûts liés à la production. Les bouteilles Abatilles sont par ailleurs à 100%

la fabrication. Economies d’énergie dans la fabrication. �� Réduction du volume du produit. �� Emballage en carton à 80% recyclé (mono-matière) également réduit en raison de la baisse du volume du produit. �� Transport « propre » par péniche, ferroutage, maritime, train. Certains produits font l’objet d’une reconnaissance du WWF et une partie des bénéfices provenant de la vente de ces articles est versée à l’organisation. Les produits éco-conçus doivent répondre à la règle des 3 D : durable,

politiques, en rédigeant, par exemple, des protocoles internationaux (Sommet de la Terre), (Protocole de Kyoto), (Conférence de Copenhague) et en tentant de les faire appliquer. Pour remédier à cela, diverses initiatives se sont développées, dont le ferroutage, qui consiste à faire transporter par trains, les camions. Cette méthode à néanmoins ces limites, car elle n'est rentable et réalisable que sur les longues distances. Une autre initaitive est le choix récent d'incitation à une utilisation massivement

. Révolutions technologiques : vulgarisation des vols aériens, compagnies charters, développement de la voiture. Les ferry (pour aller en Corse). Conteneurs, intermodalité . Chicago Asie : porte conteneurs : 19 jours alors que porte conteneur + ferroutage : 15 jours B. Polarisation On a pas des flux équipollés mais polarisés. On échange des complémentarités. Juan Stuart Mill : paradoxe de Mill : dans ces E le plus riche s’appauvrit et le plus pauvre s’enrichit ( Doit aboutir à l’égalisation

rapide Le transport routier : prestation incontournable car complémentaire • Le transport ferroviaire : limité à certaines zones géographiques • Les autres modes : le transport intermodal, le transport multimodal, le transport combiné, le SEA-AIR, le ferroutage, le RO/RO, le fluvial et le fluvio-maritime • Le transport par gazoducs et oléoducs II- Le transport • Le choix entre plusieurs modes de transport : • 3 critères principaux : coût, délai, sécurité(connaître la totalité de la chaîne logistique

pour voyager moins dangereusement, le train et l’avion restent d’autres moyens de transport rapides et de moins en moins chers. Cependant, notre culture individualiste nous incite davantage à prendre la voiture. On peut déplorer par exemple que le ferroutage, pourtant très au point techniquement, ne se développe pas davantage dans notre pays : il permettrait de diminuer le nombre de poids lourds sur le réseau autoroutier.

d’être le moyen de transport le moins polluant. On cherche donc actuellement, dans les pays développés, à développer son usage au détriment de la route dans les lieux d’engorgement du trafic routier. C’est en particulier le cas dans les Alpes où le ferroutage commence à se développer. En tenant compte de ces éléments, on comprend mieux pourquoi les lieux qui offrent la gamme la plus étendue possible de moyens de transports sont ceux qui se développent le plus. En outre la littoralisation croissante

international, par un transporteur étranger aux conditions de pays d’origine. * L’apparition des bourses de fret en ligne (qui évite aux camions de revenir à vide). * Du développement du transport intermodal (plusieurs modes de transport ferroutage = rail-route, fluviomaritime, le RO-RO = navire qui permet d’accueillir des camions, voitures, tracteurs, …) * Développement du transport express avec les intégrateurs. Le transport express c’est l’acheminement de plis et de petit colis en porte

d’euros, car si Port 2000 est un bel écrin, mal relié à son arrière-pays (hinterland), le projet sera un échec. Le transport des conteneurs par camion est aujourd’hui majoritaire, mais les inconvénients de ce type de transport obligent à développer le ferroutage (voir séquence sur les réseaux et l’étude de cas sur le passage des Alpes). Ces nouvelles voies crées par la SNCF sont à l’heure actuelle la partie la moins aboutie du projet, ce qui ne manque pas d’inquiéter les responsables. – Les collectivité

logistique : => les flux physiques (5/5) Les transports : notions connexes • Transport combiné : acheminement d'une marchandise dans un contenant empruntant successivement plusieurs modes de transport sans manutention de la marchandise elle-même Ferroutage : transport combiné qui consiste à embarquer des camions sur des trains Prestataire logistique : entreprise qui propose un ensemble de services associant au simple transport des prestations de stockage et de gestion des flux (physiques et d'information)