Espace public

Introduction : La rue est un espace de circulation dans la ville qui dessert les logements et les lieux d'activité économique. Elle met en relation et structure les différents quartiers, s'inscrivant de ce fait dans un réseau de voies à l'échelle de la ville. Au niveau local, c'est aussi un espace public, lieu de rencontres et d'échange (notamment par les commerces) où s'exerce et se construit la sociabilité des individus et des groupes sociaux. Enfin, par le biais de la manifestation, la rue

plus en plus répandue à partir de 1750 en France. On la retrouve chez Montesquieu, Rousseau... L'expression est plus ancienne en Angleterre, autour de 1730. On repère dans un tas d'écrits d'acteurs politiques avec l'expression « the opinion of the public » ou « the opinion of the people ». Les premiers sondages d'opinion sont faits à partir de la fin de la seconde GM. Il y a des sondages à partir de 1938 en France avec l'IFOP (Institut Français de l'Opinion Publique) mais les politiques se rendent

compacte et dense, les espaces publics sont l’un des principaux éléments qui manque le paysage urbain européen. Accessible à tous dans son principe, ils attirent les gens par le fait, sans doute, qu’il n’a pas une fonction définie. Cependant, le degré d’attractivité n’est pas le même pour tous, ce qui fait que certains sont fréquentés, pleins d’ambiance et d’autres sont plus ou moins des espaces vides. Parce qu’ils sont par définition au cœur de la vie sociale, les espaces publics questionnent nécessairement

d'accueil touristique. Il a fait l'objet d'un vaste projet de requalification urbaine, dont les objectifs étaient multiples : - Redonner toute sa place au piéton en réduisant fortement la présence de l’automobile ; - Créer de nouveaux aménagements publics en redéfinissant et en redistribuant l’espace ; - Mettre en valeur les constructions qui l'entourent en contribuant à leur restauration. Ce projet a pris forme en 2003, lorsque la municipalité a lancé un concours d'urbanisme et d'architecture. Celui-ci

dans le contexte urbain, des cris d’enfants ainsi que leurs rires, de travaux publics, de voitures nous parviennent. Nous choisissons de nous laisser guider vers l’univers enfantin. Nous pouvons alors observer un ensemble de contrastes urbains qui prennent place à Jardin de Ville. En analysant les comportements urbains nous constatons des éléments dont découlent des échos aux idées de Simmel. En effet cet espace public permet aux individus de se mélanger, d’échanger, de s’exprimer, de se réapproprier

réaménager, de la rénovation urbaine ou de la revitalisation urbaine qui participent à la réaffectation, au recyclage, à la réutilisation ou à la reconversion d’espaces bâtis ou non et contribuent ainsi à ce que ces espaces ne soient pas des espaces perdus, mais se transforment en de nouveaux espaces réutilisés. L’urbain a ceci de fascinant qu’il est en constante mutation : qu’il soit en étroite interdépendance avec la campagne avoisinante ou le centre des activités secondaires et tertiaires, il ne cesse

individu. En effet, la grande ville manquerait selon certains de « personnalité », plongeant l’individu dans la foule, anonyme au milieu de la masse, comme perdu, seul et abandonné. Le passant est avant tout « l’homme qui passe, l’anonyme, dans un espace public. » Cet anonyme n’éprouverait peut être aucun ou peu de sentiment de liberté, mais au contraire de nombreuses contraintes, tout comme l’anonyme à côté de lui. Ces contraintes sont le fruit du risque permanent de stigmatisation de l’anonyme, c’est

voitures que par les piétons. De plus, rares sont les espaces publics tels les parcs et les places, à proximité de ces canaux. ( carte analyse places) Objectif : (analyse places 2 + zoom) Ainsi notre projet tente de rendre le quai véritable espace public, en offrant une nouvelle place à proximité du canal ainsi qu'un espace de promenade autour d'une entrée d'eau. Cette entrée d'eau rattachée à la friche donne la possibilité de projeter cet ancien espace industriel délaissé, comme un nouveau parc pour

des villes et la croissance de la circulation automobile ont longtemps cantonné la conception des espaces publics à une approche essentiellement fonctionnelle, au détriment de la vie locale et du cadre urbain. L’espace public fait aujourd'hui l’objet de sollicitations nombreuses et pressantes. C’est le lieu des innombrables pratiques de la vie urbaine: commerce, détente, rencontre…où l’espace public exprime son rôle social et économique. C’est aussi une vitrine où la ville forge son image et son

turbulences, la pr駸ence du Frac Centre. La cour trait馥 comme un espace public, une surface topographique, constitue le lien de tous les b穰iments et accueille le programme du Frac Centre. Notre intention est de cr馥r non pas un paysage mais une surface topographique min駻ale. Cette surface suit les interf駻ences des trames des b穰iments et accompagne le d駭ivellement naturel du site vers l弾ntr馥 du Frac et les diff駻ents programmes des espaces d弾xposition. Les volumes cr鳬s par la rencontre de ces g駮m騁ries