Énergie potentielle mécanique

d'énergie 1) Energie cinétique : Ec Soit un système assimilable à un point matériel G de masse m (kg) et de vitesse v (m.s-1). Son énergie cinétique est Ec = 12 ×m×v² 2) Energies potentielles : A toute force conservative est associée une énergie potentielle. a) L'énergie potentielle de pesanteur Epp Soit un système assimilable à un point matériel G de masse m (kg) situé à l'altitude z par rapport au sol (Oz axe vertical orienté vers le haut) Son énergie potentielle de pesanteur

 2ème SEQUENCE : TRAVAIL ET ENERGIE L'ESSENTIEL Le travail d'une force constante Une force ne peut travailler que si son point d'application se déplace. On définit le travail d'une force comme le produit scalaire du vecteur force par le vecteur déplacement :  : travail (J)  : force (N) : déplacement (m) Selon l’angle formé entre la force et le déplacement, un travail peut être moteur (positif), résistant (négatif) ou nul. Ces trois situations sont représentées ci-dessous :

Mécanique Chapitre 3 : Energie d’un point matériel On se place dans un référentiel R, on considère un point matériel de masse m situé au point courant M, son vecteur position est [pic], sa vitesse est [pic], il est soumis à des forces. Ce n’est que depuis le XIXème siècle que les physiciens font une distinction claire entre force et énergie. Etude des forces et étude énergétique sont complémentaires : on peut utiliser soit l’une, soit l’autre, soit les deux : à vous de choisir de

d’un plan incliné 2.1.1. L’énergie mécanique EM est la somme de l’énergie cinétique EC = ½.m.v² et de l’énergie potentielle de pesanteur EP = m.g.y (compte tenu de l’orientation de l’axe Oy et de l’origine de l’énergie potentielle de pesanteur Ep(y=0) = 0 J). Ainsi : EM = ½.m.v2 + m.g.y Energie mécanique en A : EM(A) = ½.m.v2A + m.g.yA Or vA = 0 m.s-1 car la bille est lâchée du point A sans vitesse initiale donc : EM(A) = m.g.yA 2.1.2. Energie mécanique en B : EM(B) = ½.m.v2B + m.g.yB Or

Yuesheng Jiang LABORATOIRE DE PHYSIQUE ENERGIE MECANIQUE I. But Vérifier la conversation de l’énergie mécanique. II. Matériel  * Corps cylindrique de masse m suspendu à un fil (pendule) * Cellule photoélectrique * Calculateur * Double mètre Corps cylindrique

est très proche de celle donnée dans le texte 2. V02 = 3.2.1. Énergie cinétique : Ec = ½ m.v² Énergie potentielle de pesanteur : EPP = m.g.z avec z = 0 pour la position initiale du bloc. Énergie mécanique :Em = Ec + EPP Àt=0 Ec(0) = ½ m.v02² Ec(0) = ½ ×500×110² = 3,03×106 J EPP(0) = m.g.z EPP(0) = 0 J Em(0) = Ec(0) + EPP(0) = EC(0) = 3,03×106 J 3.2.2. Au point le plus élevé de la trajectoire Em = 3,03×106 J car l’énergie mécanique se conserve. Le vecteur vitesse est horizontal et d’après 1.3.

Hypothèse : Je pense que l’en calculant la vitesse finale de la bille ainsi que l’énergie potentielle et cinétique, nous pourrions trouver l’énergie perdu. Donc la force de frottement serait calculé à l’aide d’une formule et des données recuieillies. Variables : * Indépendantes : La masse de la bille, la longueur du rail et la hauteur de l’inclinaison du rail. * Dépendantes : La vitesse, l’énergie potentielle, l’énergie cinétique, le temps et l’énergie perdue. Matériel : * Rail * Brique

Travail et énergie potentielle de pesanteur I. Energie potentielle de pesanteur. 1. Exemple Soit un objet S passant d'une position A d'altitude zA à une position B d'altitude zB tel que zA Ec(B) - Ec(A) = m.g.(zA - zB) + WAB( ) => 0 - 0 = m.g.(zA - zB) + WAB( ) => WAB( ) = - m.g.(zA - zB) => WAB( ) = m.g.(zB - zA) Conclusion: Le travail de la force peut être exprimé en fonction de la quantité mgz. 2. Définition On appelle énergie potentielle de pesanteur d'un solide S de masse

7% soit un rendement de ηhyd = 1 – 0.097 ηhyd = 0.903 Contrairement à ce que l’on pourrait penser, ce rendement est meilleur que le rendement du moteur électrique (ηelec = 0.85). η Question n° 3-J : A l’aide du document DT3 Pour les mêmes pertes mécaniques données : on a les pertes du moteur hydraulique et les pertes de la fonction distribuer hydraulique on en déduit les pertes globales d’ou le rendement On a le rendement du moteur électrique Le rendement de la fonction distribuer électrique D’ou

Communiquer Etat de la charge Chaîne d’information Ordre d’arrêt de la charge Arrêt du feu si la batterie est totalement déchargée Rythme Mise en marche du feu Ordre de changement de la lampe Feu éteint Etat de la lampe Energie solaire Energie éolienne Panneau solaire Convertir Coffret de commande Batterie Chaîne d’énergie Carte électronique Aérogénérateur 1.1.2. Principales informations de sécurité relatives à l’état du feu transmises à terre : Les principales