Émission de dioxyde de carbone

contre les émissions de gaz à effet de serre un moyen de repenser la ville de demain. A Copenhague, en décembre, l'optimisme des élus locaux contrastait avec les affrontements de leurs représentants nationaux sur l'avenir de la lutte contre le réchauffement climatique. Du gouverneur de Californie, Arnold Schwarzenegger, aux maires de Paris, Mexico, São Paulo, Toronto, Londres ou New York, chaque édile promettait d'engager des politiques territoriales ambitieuses pour réduire les émissions de gaz à

de finances pour 2010 (extraits) SUR LA CONTRIBUTION CARBONE : 77. Considérant que l'article 7 de la loi déférée institue au profit du budget de l'État une contribution carbone sur certains produits énergétiques mis en vente, utilisés ou destinés à être utilisés comme carburant ou combustible ; que l'article 9 institue un crédit d'impôt en faveur des personnes physiques afin de leur rétrocéder de façon forfaitaire la contribution carbone qu'elles ont acquittée ainsi que la taxe sur la valeur

climatique qui est un phénomène ayant commencé il y a plusieurs décennies et s’est considérablement accentué au cours des cinquante dernières années et devrait, selon les scientifiques, continuer sa folle ascension en raison de la durée de vie du dioxyde de carbone dans l’atmosphère qui est de 100 ans en moyenne. En effet, la principale cause du réchauffement climatique est l’augmentation des gaz à effet de serre (GES) dans l’atmosphère. Cependant le climat terrestre a toujours fluctué et ce processus

1998, dernière année pour laquelle des données globales sont disponibles à la fois pour la population et qui retiennent la chaleur émissions de dioxyde de carbone, les émissions par habitant de CO2 ont continué la tendance à la hausse qui a dominé les milieu des années 1990. Lorsqu'il est combiné avec la population mondiale de plus en plus, ceux-ci ont augmenté les émissions par habitant a accéléré l'accumulation des gaz à effet de serre dans l'atmosphère de la planète et, par conséquent, l'avenir de

raise Possible solution : stop the pollution or at least reduce it change the human's way of life use the new alien's "green" technology which stop carbon dioxyde emissions and reduce the high level of pollution of cars, airplane and industries . Consequences :Hope for a better life and a better environment for the future generations . Time limit : 2 years What is he/she/it is : an alien Name

 INTRODUCTION Le pétrole brut est un mélange complexe d’hydrocarbures à chaines carbonée ouverte ou cyclique pouvant contenir jusqu’à 40 atomes de carbone. En effet sa découverte remonte à la plus haute antiquité. Bien avant l’ère chrétienne, les chinois pratiquaient déjà le forage et le pétrole lampant fut extrait en 1854 par deux pharmaciens galiciens. L es techniques de distillation ont permis de produire : de l’essence, du gazole, du bitume, des huiles

international pour ralentir les réchauffements climatiques. Les gaz à effet de serre : Les gaz à effet de serre sont d’autres gaz présents dans l’atmosphère en plus de l’oxygène et de l’azote. Ils sont essentiellement constitués de vapeur d’eau, de dioxyde de carbone, de méthane, d’ozone, (et HFC, PFC, SF6).Les gaz à effet de serre sont essentiels pour le fonctionnement de la terre. Les rayons, que le soleil envoie sur terre, rebondissent et sont capturés par les gaz à effet de serre. Cela permet de conserver

l’Hexagone. Le protocole de Kyoto vise la réduction des émissions des effets de serres pour 38 pays industrialisés, avec une réduction globale de 5,2 % des émissions de dioxyde de carbone d'ici 2012 par rapport aux émissions de 1990.Des résultats positif ont été constatés la baisse mondiale des émissions de CO2, enregistrée en 2008(-2,6%) est la plus importante des 40 dernières années. Les 27 pays composant l'UE ont réduit leurs émissions de gaz à effet de serre de 1,5 % en 2008 comparativement

traitement très énergétique où plus de % des produits lourds sont transformés en gaz, essence et gazole. Le résultat est encore plus efficace si on ajoute de l’hydrogène (hydrocraquage) et si on fait intervenir des procédés d’extraction du carbone (conversion profonde). En fait, tous les lourds sont transformables en légers, mais il faut y mettre le prix. Et les conversions profondes sont grosses consommatrices d’énergie. . L'amélioration permet d'éliminer les composants indésirables

d'établir des zones à circulation restreinte, dites "zones à faibles émissions", qui seraient interdites aux véhicules les plus polluants et notamment aux vieux diesels. » -pollution : Le plan antipollution de la Mairie de Paris viserait aussi à développer les alternatives à la voiture individuelle, telles que le covoiturage, les bus électriques et le tramway. -primes à la casse : pour favoriser les véhicules à basse émission (reprise de l’ancienne voiture environ à 1000€) -primes à l'électrique