Echangeur

Les échangeurs de chaleur par Rafic YOUNES ULFG – S9 Département Mécanique Plan • • • • • • • • • 1 - Introduction 2 – Technologie générale 3 - Classification 4 – Méthode DLMT 5 – Méthode NUT 6 – Cœfficient d’échange 7 – Optimisation d’un échangeur 8 – Applications 9 – Résumé 1 1 - Introduction • les échangeurs thermiques sont nécessaires dans plusieurs types d'industrie : Chauffage et Froid, Pétrochimie, Chimie, Distillerie, Agroalimentaire, Papeterie, Environnement

-2011-2012 BLAbla Les Échangeurs Thermiques E. Rouland 1 Références A. LEONTIEV, Théorie des échanges de chaleur et de masse – Édition Mir-Moscou J.F. SACADURA Initiation Documentation – Paris aux transferts thermiques - Technique et H.W. MAC ADDAMS La transmission de la chaleur - Dunod - Paris F. P. INCROPERA, D. P. DEWITT - Fundamentals of Heat and Mass Transfer Wiley, N.Y. - 2002 A. BONTEMPS, A. GARRIGUE, C. GOUBIER, J. HUETZ, C. MARVILLET, P. MERCIER et R. VIDIL – Échangeur de chaleur – Technique

TRAVAUX PRATIQUES DE GENIE DES PROCEDES TP 1 : ETUDE DE DIFFERENTS ECHANGEURS DE CHALEUR THEVENIN Maëlle, DESBOURBES Romain, FREYEISEN Arnaud SOMMAIRE Page 3 : INTRODUCTION Page 4 : BUT DE L’ETUDE Page 5 : Protocole Annexe 1 : Schéma de l’installation Annexe 2 : tableaux sur Excel INTRODUCTION Nous allons étudier les différents échangeurs thermiques utilisés en industrie. L’installation qui nous a servi

| DATE : 26/03/2008 | | | ÉMETTEUR | | DESTINATAIRE(S) : | | OBJET : ETUDE DE MODIFICATION RESEAU BU

300 G.U.N.T. Gerätebau GmbH Fahrenberg 14 D-22885 Barsbüttel Germany Téléphone:++49 (40) 670854.0 Téléfax: ++49 (40) 670854.42 E-mail: sales@gunt.de Web: http://www.gunt.de Banc d'essai pour échangeur de chaleur à tubes 12/2004 WL 300 BANC D'ESSAI POUR ÉCHANGEUR DE CHALEUR À TUBES WL 300 Tous droits Reservés, G.U.N.T. Gerätebau GmbH, Barsbüttel, Allemagne 10/1998 Prüfstand Rohrwärmetauscher Concentric Tube Heat Exchanger T2 T2 T5 T4 T1 T5

5 ECHANGEURS DE CHALEUR COMPOSANTS P 305 f.0 ECHANGEURS DE CHALEUR Généralités Les échangeurs de chaleur QVF se distinguent, entre autres, par une gamme très étendue qui permet de proposer systématiquement une solution optimale pour toutes les applications rencontrées dans la pratique. Ceci vaut non seulement pour les bouilleurs à serpentin, disponibles comme éléments individuels ou dispositifs de chauffage complets, mais aussi pour les échangeurs tubulaires qui permettent, de par leur

Notre exposé portera sur l'énorme échangeur Turcot. Cet échangeur, construit sur trois étages, est situé au sud-ouest de l'île de Montréal. Ce mastodonte a été inauguré le 25 avril 1967 tout juste avant l'Expo 67 et il relie l'autoroute 15 Nord, l'autoroute 15 Sud, l'autoroute 20 et l'autoroute 720. Mais, la reconstruction de l'échangeur est inévitable ! Alors voici les différents points qui seront apportés : les causes du problème, les conséquences reliées à ce problème et les différentes solutions

Introduction : Un échangeur de chaleur est un système qui permet de transférer un flux de chaleur d’un fluide chaud à un fluide froid, à travers une paroi sans contact direct. La plupart du temps, on utilise cette méthode pour refroidir ou réchauffer un liquide ou un gaz qu'il est impossible ou difficile de refroidir ou chauffer directement, par exemple l'eau d'un circuit primaire de refroidissement, d'une centrale nucléaire. Le dispositif utilisé est un échangeur à tubes concentriques en forme

dégagée par certaines réactions chimiques, afin de la réutiliser pour un autre usage (chauffer une cuve dans lequel se déroule une autre réaction chimique). Un échangeur de chaleur reste cependant un investissement important. De plus, ces échangeurs sont très rarement modulables une fois leur conception terminée (à l’exception des échangeurs à plaques). Des études préliminaires sont donc primordiales afin d'adapter l’échangeur selon les besoins (chaleur à récupérer) et les disponibilités techniques

Le réservoir d'origine ainsi que le filtre sont utilisés pour fournir du diesel au moteur à l'allumage et a l'arret. Après l'allumage, le liquide de refroidissement du radiateur va transférer de la chaleur du moteur aux échangeurs de chaleur du système bicarburation. Ces échangeurs de chaleurs vont permettre de chauffer l'huile végétale dans le filtre, les conduits et le réservoir auxiliaire. La chaleur va permettre de réduire la viscosité de l'huile végétale afin qu'elle devienne similaire à celle