Dragage

et des obligations professionnelles. Le PAN est également chargé de la coordination générale des activités portuaires, de la planification et la préparation des opérations de l’exploitation portuaires, de la maîtrise des travaux d’extension et du dragage, des travaux d’équipement, d’acquisition, d’extension et d’entretien du port, de la création et de l’aménagement des zones industrielles portuaires, de la maintenance et de réhabilitation des équipements et installations, de sûreté, la sécurité du

ports occupent des sites critiques dans les zones côtières et exercent un impact important sur les estuaires et les systèmes écologiques marins. Les opérations portuaires qui reposent sur le mouvement de navires et des activités d’entretien comme le dragage et la construction de nouveaux équipements ont des conséquences environnementales significatives. Mais la législation environnementale impose des restrictions accrues sur les activités portuaires forçant les autorités statutaires à développer des

anguleux, les sables arrondis, les sables lamelleux, etc.(2). En fonction du mode d’extraction, on distingue les types de sables suivants : les sables de concassage obtenus après concassage des roches granitiques ; les sables des lagunes extraits par dragage du fond des lagunes et les sables d’emprunt que l’on trouve dans la nature. III-1-2 Argile L’argile est une roche constituée de minéraux argileux de taille inférieure à deux microns (kaolinite, illite, montmorillonite). L’argile fait partie des

fluvial à grand gabarit du nord et de l'est de l'Europe. En 2010 le réseau public fluvial comprend 8 500 km de voies d’eau navigables. Celles-ci sont constituées d'une part de rivières navigables de manière naturelle ou grâce à des aménagements (dragages, barrages, écluses) d'autre part de canaux artificiels dont les plus anciens remontent au xviie siècle : 4 100 km de voies d’eau sont affectées au transport de marchandises : 2000 km sont à grand gabarit, c'est-à-dire qu'elles permettent de faire

| | | |Fournir les infrastructures essentielles|Extension du port de pêche de Nouadhibou, dragage du chenal d’accès et enlèvement de quelque 60 |MAED/MPEM/MET |2002 | | |épaves ;

exerçant des métiers du génie civil spécialisé sur des marchés mondiaux : Soletanche Freyssinet (fondations profondes et technologies du sol, structures, nucléaire) ; Entrepose Contracting (infrastructures parapétrolières) ; DEME, détenu à 50 % par CFE (dragage, travaux maritimes et fluviaux, dépollution des sols). Une division dédiée au management et à la réalisation de projets complexes, avec VINCI Construction Grands Projets, VINCI Construction Terrassement et Dodin Campenon Bernard, qui interviennent

multiples pressions liées aux nombreuses activités humaines, portuaires, touristiques et halieutiques. De fait, des modifications sensibles des conditions de l’environnement (hydro-climatiques) d’origines naturelle et anthropique (chenalisation et dragages du PAB 1, rejets de la CUB 2, apports du bassin versant amont – Cd notamment – ) se constatent (Castaing et al. 2002). Parallèlement, certains compartiments biologiques évoluent de façon sensible comme le zooplancton (David et al. 2005), la crevette

centrales nucléaires en France). Remarque les associations écologiques sont encore peu présentes en Guadeloupe même si elles ont participé au débat public pour le Grand port de Jarry ( projet d’extension avec construction de nouveaux terre-pleins et dragage d’un canal dans le Petit-Cul-de Sac marin qui pourrait bouleverser les écosystèmes marins) 3. De grands enjeux : la compétitivité*, la cohésion*, la durabilité* A-Promouvoir la compétitivité et la cohésion des territoires dans un contexte

dans la continuité de la jurisprudence antérieure, les conditions d’attributions du marché public aux collectivités territoriales. En l’espèce, le département de la Vendée a procédé à un appel d’offres en vue de la réalisation de travaux de dragage de l'estuaire du Lay. Cependant, il

profondeur réduit le dépôt sédimentaire. Toute modification du lit d'une rivière crée des déséquilibres énergétiques qui vont se traduire par la création de zones d'atterrissement ou d'érosion. Un lit étroit à forte pente facilite l’auto dragage à cause de la concentration de courant primaire qui transporte les sédiments de l’amont vers l’aval. Lorsque un débit important transit avec des particules solides, il se traduire par un grignotage des rives, créant des élargissements considérables