Distribution A Soupapes

sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01 n’a cessé de se perfectionner pour atteindre toujours de nouveaux clients. En passant de la mythique 550 Spyder à la fameuse 911, Porsche est réputée pour sa fiabilité et pour la qualité de son

maintenant à l’écriture de ce second dossier. Celui ci s’inscrit dans la démarche de validations des compétences tirées du module partenariat et réseau. Je vais donc décrire les tenants et aboutissants ainsi que les différentes définitions d’un partenariat et d’un réseau en faisant un lien étroit avec l’organisation de la structure dans laquelle j’effectue mon stage dans le domaine de l’insertion. Je tracerai dans un premier temps un court aperçu de la structure ou se déroule le stage lié à ce dossier

. . . . . . . . . . . . . . . . 2 Le gaz parfait 2.1 D´finition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e ` l’´chelle des particules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 A e 2.2.1 Vitesse quadratique moyenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ´ 2.2.2 Energie interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3 Pression cin´tique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 2.2

(1.2.3) La définition de la science économique (1.2.4) Le coût alternatif (1.2.5) L’esprit critique (1.2.6) Les dimensions du choix (1.2.7). 1.2.1 Les besoins L’humain se caractérise par des besoins. L’individu est incomplet, il ne peut se suffire à luimême. Il est tributaire de son environnement. Son existence n’est jamais définitivement assurée. La vie n’est qu’une mort en sursis. Oxymore d’HERACLITE : « vivre de mort, mourir de vie » Mais, le besoin ne réside ni dans l’individu, ni dans l’environnement

..............................................................7 2 – Les principales configurations des réseaux de distribution ..................................................12 2.1 Introduction...........................................................................................................................12 2.2 Désinfection intermédiaire en réseau de distribution.............................................................14 3 – Les principes fondamentaux de la désinfection..

dette de reconnaissance envers toutes les personnes qui m’ont soutenu et qui sont intervenus dans l’accomplissement de mon projet. Ainsi je tiens à remercier Mr. Arnaud MARTY Directeur générale de l’usine ainsi que Mr. Abdelkrim BENNOUR le Directeur de l’usine BELMA S.A. qui m’ont accepté comme stagiaire au sien de l’établissement. Mes sincères remerciements à Mr. Smail KADDACH le responsable du service maintenance pour ses directives précieuses, ses conseils pertinents et sa clairvoyance lucide qui

. . . . . . . . . . . . . . . . 2 Le gaz parfait 2.1 D´finition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e ` l’´chelle des particules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 A e 2.2.1 Vitesse quadratique moyenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ´ 2.2.2 Energie interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3 Pression cin´tique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 2.2

34 Remerceiments : Mes grands remerciements sont adressés, en premier, à tous les professeurs de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion, pour avoir assuré l’encadrement pédagogique efficace et efficient, ainsi que pour leur ouverture d’esprit. Mes plus sincères remerciements vont également à Monsieur JEAN PIERRE GRATIEN, et Madame JAMILA SALMI respectivement directeur géneral et directrice commerciale de la société « kia Motors

effectués au cours du stage 31 Conclusion 33 1 Annexe 34 Remerceiments : Mes grands remerciements sont adressés, en premier, à tous les professeurs de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion, pour avoir assuré l’encadrement pédagogique efficace et efficient, ainsi que pour leur ouverture d’esprit. Mes plus sincères remerciements vont également à Monsieur JEAN PIERRE GRATIEN, et Madame JAMILA SALMI respectivement directeur géneral et directrice commerciale de la société « kia Motors

10/06/05 10:17 Seite 2 Ce guide de sécurité a été élaboré et publié en langue allemande par: Arbeitsgemeinschaft der Bau-Berufsgenossenschaften An der Festeburg 27-29 D-60389 Frankfurt am Main Nous remercions cet organisme pour l’autorisation de reproduction et de traduction ASSOCIATION D’ASSURANCE CONTRE LES ACCIDENTS Fr_001_010 10/06/05 10:17 Seite 3 Guide de sécurité Avant-propos Le présent guide a pour objet de fournir sous une forme brève et concise