Diagnostic Interne Volkswagen

11 Les 5 forces de Porter 13 Analyse interne – Alliance Renault Nissan 14 Capacité stratégique : VIRN 14 Chaine de valeur (compétences clés) 16 Conclusion 17 Sources 18 Introduction : Née en 1999, avec la prise de participation de 44% du constructeur français dans le capital du japonais, l’alliance occupe aujourd'hui le quatrième rang mondial. Elle se classe au 4ème rang en terme de véhicules vendu derrière les géants que sont : General Motors, Volkswagen et Toyota. Dans le cas de Renault-Nissan

profusion des canaux d'accès parallèles et en particulier Internet. Au cours de cette étude, nous élaborerons d'abord les cadres théorique et méthodologique de notre thème; ensuite nous présenterons de façon générale TUNDE MOTORS : concessionnaire de VOLKSWAGEN au BENIN; enfin nous étudierons notre thème de mémoire: Customer Relationship Management. CADRE THEORIQUE CADRE METHODOLOGIQUE Chapitre 1 : Le cadre théorique Le cadre théorique est la synthèse des idées disponibles dans la littérature

Nouvelle FIAT 500 Développement et perspectives Sommaire INTRODUCTION 3 I. Un environnement très agressif … 4 A. Diagnostic SWOT de l’après-guerre aux années 2000 4 B. Les 5 forces de Porter 7 C. L’analyse PESTEL 11 II. … Qui impose un changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit

PHASE 1 : L'ANALYSE-DIAGNOSTIC DE LA SITUATION Source : Mercator, 2006 De même qu'un médecin doit étudier soigneusement les symptômes du patient et chercher à compléter son information nécessaire avant d'établir un diagnostic qui lui permet de définir ensuite une stratégie thérapeutique, la formulation d'une stratégie de marketing doit être précédée d'une analyse approfondie de la situation débouchant sur un diagnostic. Pour poursuivre l'analogie, l'analyse-diagnostic médicale fait appel à deux

région du Souss. Ce choix nous a semblé judicieux dans la mesure où nous sommes a l ère du modernisme . C’est le cas de sud concession automobile qui s’occupe de la commercialisation et la vente d’automobile (camion, voiture de marques Audi, Skoda, VOLKSWAGEN ….). En vue de rendre compte de manière fidèle et analytique au sein la société Sud concession automobile SARL il apparaît logique de présenter l’environnement économique à savoir le secteur automobile Notre choix sur ce secteur repose sur le fait

compacts, fiable et à usages multiples. (D’où le coupé cabriolet 308 CC !) => Dynamique, sportive et élégante elle plait à la plus part des amateurs de voitures ! Voici les différents logos de Peugeot depuis 1847 II- Diagnostic Interne-Externe Diagnostic Interne |Forces |Faiblesses | |- 2e constructeur automobile en Europe : Part de Marché de 13,8% en 2008|-

Sommaire Situation du marché de l’automobile Peugeot sur ce marché Étude concurrentielle Diagnostic pour la marque Peugeot Stratégie potentielle Plan d’action marketing de Peugeot Conclusion 24/03/2013 AD 29 2 Situation du marché de l’automobile Disparition du concept de classe moyenne : Une automobile n’est plus moyenne, soit on l’aime et elle doit être irréprochable et luxueuse, soit elle est utilitaire et donc le moins cher possible. Effet sablier : en bas les spécialistes de voitures

commercialisation de scooters (de 50 à 500 cm3). 2) Analyse SWOT La matrice SWOT est outil stratégique qui analyse l’environnement interne et externe d’une entreprise. Il met en relief les forces et faiblesses de l’entreprise ainsi que les opportunités et menaces de son environnement. De surcroît, cet outil permet de confronter les résultats des 2 diagnostics interne et externe et d’observer si l’entreprise étudiée maitrise ou non les facteurs clés de succès imposés par son environnement. Les résultats

Automobile Chérifienne est une Société Anonyme à conseil d’administrations de droit privé Marocain régie par la loi N* 17-95 relatives aux sociétés Anonymes. La centrale Automobile Chérifienne est l’importateur exclusif des véhicules de marque Volkswagen, Audi, Skoda et Porsche au Maroc. En effet elle a le droit d’assurer la distribution de ces marques à partir de la ville de Casablanca ainsi qu’elle dispose d’un réseau composé de neuf concessionnaires indépendants répartis sur neuf villes du

réalisée sur 32 000 conducteurs sur le service après vente de plus de 24 marques automobile. Jean pierre JAGU-ROCHE BMW (12e) et Mercedes (14e) s’en tire avec des résultats satisfaisants et premier dans la catégorie haut de gamme. Tandis que Volkswagen clôture en (21e) position. Habitude de consommation Auto plus magazine Seulement 60 % des automobilistes font réviser leur véhicule dans les réseaux des constructeurs, contre 29 % chez un garagiste indépendant. Tandis que 18 % assureraient