Détroit de la Sonde

DES ANNÉES 70 DEVANT LA SUPRÉMATIE TECHNOLOGIQUE AMÉRICAINEL’URSS domine la décennie des années 50 : avec Spoutnik 1 et 2 transportant le 1er être vivant dansl’espace (la chienne Laïka), le 1er homme dans l’espace (Gagarine) en 1961 et la 1ère sonde sonde lunaire en 1966, les soviétiques dominent ce 1er temps de la conquête spatiale. Les américains réagissent en créant la NASA en 1958. Ils dominent l’espace à la fin des années 60, accroissant leur domination sur les adversaires jusqu’à leur effondrement

B. Autant que j’en puis juger sur une lecture assez superficielle, j’en rapporterais l’avantage à trois points principaux : une meilleure connaissance de notre vieux domicile et de ses habitants ; plus de sûreté sur des mers qu’il a parcourues la sonde à la main, et plus de correction dans nos cartes géographiques. Bougainville est parti avec les lumières nécessaires et les qualités propres à ces vues : de la philosophie, du courage, de la véracité ; un coup d’œil prompt qui saisit les choses et

Les crispations autour de la Mer de Chine méridionale Introduction Dans le cadre de notre cours de géopolitique, j’ai décidé d’aborder la thématique des crispations autour de la Mer de Chine méridionale et les enjeux qui s’y rattachent. Dans une première partie, je ferai une rapide présentation du contexte géographique de cette mer. Dans une seconde partie, je me pencherai sur les enjeux et les rivalités qui s’y jouent pour les pays en bordure de cette mer. Dans une troisième partie,

libère plus d'adrénaline et donc « des désagréments qui causeraient de légères contrariétés un jour où il fait frais prennent des proportions excessives lorsque le mercure monte » (page 355). L'exemple suivant c'est déroulé à Détroit en 1967. Dans ces années là, Détroit était réputé pour les compagnies automobiles qui y étaient et pour la main-d'œuvre afro-américaine qui y habitait. Depuis l'abolition de la loi pour séparer les Blancs des Noirs en 1948, la tension entre ceux-ci n'a fait

tsunamis ont des effets dévastateurs lorsqu'ils atteignent la terre ferme et que leur amplitude croît avec la diminution de la profondeur de l'eau : les déferlantes peuvent atteindre plusieurs dizaines de mètres de hauteur, comme sur les côtes du détroit de la Sonde après l'éruption du Krakatau en 1883. Un réseau de surveillance mondial est chargé de détecter les tsunamis et de suivre leur trajectoire.

3-Le contrôle du commerce international Figure 3: Les détroits commandant la mer de Chine méridionale La mer de Chine du Sud est commandée par différents détroits (fig.3) : -Le détroit de Malacca entre la péninsule Malaise et l'île indonésienne de Sumatra, qui relie la mer d’Andaman, mer bordière de l'océan Indien à la mer de Chine méridionale, au Sud -Le détroit de la Sonde séparant les îles indonésiennes de Java et Sumatra -Le détroit de Lombok relie la mer de Java et l’océan Indien. Il sépare

tsunamis de 3 à 6 mètres de hauteur peuvent être extrêmement destructeurs et provoquer de nombreux morts et blessés. Les deux tsunamis les plus dramatiques de l’histoire ont frappé l’Indonésie. Le 27 août 1883, le volcan Krakatoa dans le détroit de la Sonde, a provoqué un tsunami qui a déferlé sur les côtes de Java et de Sumatra distantes de 40 km, noyant 36.000 personnes. Le 26 décembre 2004, le tsunami le plus puissant et le plus meurtrier que l'homme ait enregistré à ce jour a balayé l'ensemble

problématiques des routes maritimes et des ressources marines et rend compte de leur importance à la fois économique et géostratégique dans la mondialisation. Cette approche rend compte du fait que les routes, les nœuds de ces routes que sont les grands détroits et les canaux interocéaniques, ainsi que les profondeurs marines sont désormais des territoires caractéristiques de la mondialisation, du fait que leur surveillance, leur contrôle à travers des réseaux de bases navales, voire leur appropriation

contentés, au milieu des années 50, de leurs superbombardiers B-52 et de leurs nombreuses bases militaires à travers le monde. Se sentant encerclés, les soviétiques n’ont jamais parié sur un bombardier mais sur des fusées à longue portée. En 1959, la sonde Luna III se pose en douceur sur la Lune. Avec ces fusées, les préavis d’attaque sont considérablement réduits (bombardier B-52, 2 à 3 heures, missiles soviétiques, 30 minutes). Face à la menace, les EUA, puis l’URSS, se lancent dans une course aux

souvent plus d’éclat qu’une longue série de belles actions toutes couronnées de succès. Pendant trente ans le secret de la destinée de La Pérouse nous fut voilé : et si nous connaissons aujourd’hui les peuples témoins de son naufrage, si nous avons sondé les récifs où gisent les derniers débris de ses frégates, nous conservons cependant encore des doutes pénibles sur le sort de ceux qui échappèrent au désastre, sur les détails de leur mort, peut-être même sur l’existence de quelqu’un d’entre eux.