Crises marocaines

de retraite au Maroc Le système de la retraite au Maroc se compose essentiellement de 2 secteurs de retraite: 3 régimes public (CMR, RCAR et 2 régimes internes à des établissements publics) et d’un régime privé (CNSS et CIMR). 1- La caisse marocaine des retraites (CMR) : Création : Dahir du 2 mars 1930 sous forme d’un établissement public. Réorganisation en 1996 par la loi n° 43-95. Régimes gérés : La CMR gère principalement : - le régime des pensions civiles institué par la loi n° 011-71

sera accordée à une présentation du service commercial « chargé clientèle ». PRESENTATION DE LA BMCI :Historique de la BMCILa BMCI (Banque Marocaine pour le commerce et l'Industrie) a vu le jour en 1964, lors du processus de marocanisation. Présent au Maroc depuis 1906, le groupe BNP y a développé ses activités, à partir de 1940, via sa filiale marocaine la BNCIA (Banque Nationale pour le Commerce et l'Industrie en Afrique).En novembre 2001, l'acquisition de l'ex ABN Amro Bank Maroc pour le BMCI

l’Etat (civils et militaires) et des collectivités locales représenté par la Caisse marocaine de retraites (CMR), le Régime collectif d’allocation de retraite (RCAR) qui, lui, est obligatoire pour le personnel des établissements publics et employés temporaires des collectivités locales ainsi qu’un régime complémentaire facultatif pour les salariés du secteur privé géré par la Caisse interprofessionnelle marocaine de retraites (CIMR). A cela s’ajoutent deux caisses internes, celle de l’Office national

La nouvelle réforme de la caisse de retraite au Maroc « Plan conférence » I- PRESENTATION DES REGIMES DE RETRAITE : 1. La caisse marocaine des retraites (CMR) : Création  Régimes gérés  Prestations garanties  Mécanisme de fonctionnement  Taux de cotisation  Mode de calcul de la pension vieillesse  2. La caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) : Création Population concernée Prestations garanties Mécanisme de fonctionnement Taux de cotisation Mode de calcul de la pension

utilisateurs qui dans leur majorité procèdent à des retraits de l'argent (auprès des GAB) sans une consécration de la carte comme moyen d'achat auprès des commerçants disposant de terminaux de paiement électronique (TPE). L’objectif des banques marocaines reste en premier lieu à promouvoir les cartes bancaires, les bonnes pratiques d'utilisation de ces cartes et leur développement en tant que moyen de paiement. Un grand travail est effectué par les services de Bank Al-Maghrib et du Centre Monétique

renouvellement du contrat avec Etat marocain et décision de vente à Renault. Production cumulée entre 1962 et 2006 : 745.870 unités (voitures + camions). La moitié sous la marque Renault et plus de 200.000 sous licence Fiat. SOMACA a assemblé la Simca 1000, les Fiat 1100-103, Fiat 124, Fiat 125, Fiat 128 et Fiat 131 ; puis les Renault 4 et 8. Le capital de la SOMACA était alors réparti entre le Royaume du Maroc, Fiat SpA, Renault et Peugeot. En 1995, le gouvernement marocain a, à nouveau, sélectionné

Introduction Le secteur bancaire marocain est en plein essor, sa contribution à l'évolution économique du pays est en augmentation exponentielle, et cela s’est bien confirmé par la résistance face à l’une des plus féroces conjonctures, celle de la crise financière. Encore plus les banques marocaines innovent de plus en plus et dans tous les sens. Et puisque le marché marocain demande toujours plus, les institutions financières se battent et cherchent toujours les nouveaux horizons à conquérir

véritable relation bancaire qu'à partir les années 1800, c'est à cette date que les premières banques au Maroc sont installées grâce à l'initiative des puissances étrangères ayant des visés coloniales sur le royaume. En outre, la première banque marocaine est née en 1802, sous l'appellation de « banque Pariente ».Ce n'est que vers la fin du 19ème siècle à partie de 1880 que les premières banque étrangères s'installèrent au Maroc .Ce furent le « Comptoir National d'Escompte de Paris » en 1896 (banque

bureau fédéral de la Fédération Royale Marocaine de Football souffre de son inhérente incapacité à faire front face aux multiples défis administratifs et sportifs qui s’érigent devant lui. Qui fait quoi, quand, où et comment ? Telles devraient être les questions qui ne doivent jamais quitter l’esprit d’un bon dirigeant, or aujourd’hui, justement, c’est le flou intégral qui entoure les méandres de cette institution qui régit les intérêts du football marocain en général, et de manière plus spécifique

une activité économique importante amenée à se développer de manière croissante au cours des prochaines années. Elle représente près de 5% du PIB industriel, assure 14% des exportations industrielles et entraîne une grande partie de l’économie marocaine. Cette activité comporte plus d’une centaine d’entreprises dont près de 85 unités spécialisées entre constructeurs et équipements, occupant près de 20.000 personnes en emplois directs. I.1) présentation du groupe Renault. I.1.1) historique