Convoyeur

pour répondre notamment à l'extrême niveau de détail des préparations et à la multiplicité des canaux de ventes possibles. L'automatisation permet des gains en productivité et en qualité, mais son niveau est très variable, depuis l'installation de convoyeur pour "booster" un flux, jusqu'à l'installation de systèmes de tri à très haute cadence pour traiter plusieurs dizaines de milliers de commandes par jour , L'important est de pouvoir dimensionner l'outil de production par paliers afin de répondre

avec essentiellement des responsables de la production. Cette équipe a visité cinq usines de concurrents aux USA. Elle a déposé rapidement ses conclusions : les équipementiers du métier utilisent différentes techniques de collecte des pièces (des convoyeurs aux chariots filoguidés) et d’assemblage (travail en ligne ou en lots) mais ces différences ne génèrent pas d’écart significatif de coût. En revanche, elle a mis en évidence ce qui lui semblait être le point clé des écarts : l’importance de la main-d’œuvre

et une valeur ajoutée a nos clients, nous nous assurerons de mettre en place une base de donnes pour complémenter les besoins liées aux livraisons Equipement : Machine QT 10-15 Semi Automatique : Silo 50 T (Plus un autre de 30T) : Convoyeur a Vis : Moule : Palette Bambou Chargeur : Chariot Elévateur : Groupe Electrogène : Un groupe electrogene est indisposable dans l’unite de production pour assurer une activité continue dans le cas ou le reseau electrique ne peut alimenter

verticale du travail. Les salariés sont encouragés à produire plus en les payant à la pièce. La division horizontale et la présence des ingénieurs vont être favorables à la création de machines réalisant des parties de la production. En observant le convoyeur chez un équarisseur, il l’adapte à son entreprise, c’est l’innovation de la chaîne. Il poursuit la double division du travail de Taylor mais y ajoute : La chaîne La standardisation des produits (pour la Ford T les clients pourraient choisir la couleur

aux débits requis.  Concasseur : concasse les matières premières.  Filtre de dépoussiérage : dépoussière le concasseur et élimine les émissions de poussières.  Séparateur magnétique : élimine les objets métalliques pour protéger les convoyeurs à bandes.  Analyseur en ligne : détermine en continu la composition du mélange concassé et ajuste les proportions des matières à concasser. Des stations d’échantillonnage sont aussi utilisées pour constituer un échantillon moyen qui sera analysé

scientifique introduit par TAYLOR. Ensuite apparaît le système fordiste, d’Henri FORD, caractérisé par le travail à la chaîne avec la création d’un objet technique, le convoyeur, permettant de faire dérouler devant l’ouvrier les objets sur lesquels il faut intervenir. Le travailleur ne se déplace plus, le rythme est donné par le convoyeur. La mécanisation est poussée au maximum ce qui déqualifie l’ouvrier, paralyse son intelligence, son imagination et détruit tout lien social dans l’entreprise car les

travailleurs un rythme de travail. En imposant de fait, on va controler les enrgies. Les gestes et mouvements sont totalement soumis aux regles du jeu de l’employeur : il y a de l’ordre. Henri Ford va poursuivre l’oeuvre de Taylor en mettant en place un convoyeur mécanique (= la chaîne) qui permet de supprimer les temps de déplacement du produit en cours de fabrication entre deux postes de travail et surtout de régler la cadence de travail. Ford, soucieux de vendre sa production et conscient que les conditions

Glisser la charge plutôt que de la lever | * Glisser les charges au moyen de convoyeurs. Certains modèles peuvent être déplacés pour changer d’orientation. Il faut toutefois vérifier que ces déplacements s’effectuent facilement et sans effort excessif. * Faciliter le glissement des charges sur des surfaces lubrifiées ou munies d’un coussin d’air. * Faire glisser la charge par gravité. En inclinant légèrement le convoyeur ou la surface lubrifiée, on facilite le déplacement de la charge ou son insertion

Jean-François Cordeau 8 4 Le choix de l’équipement Non automatisé équipement de stockage (gravité, casiers, tiroirs) équipement de transport (chariots élévateurs, paniers) Automatisé système automatique de manutention et stockage carrousels convoyeurs AGV © 2004 Jean-François Cordeau 9 Les types d’aménagement Type d’entreposage: courte ou longue durée Rotation des produits: FIFO ou LIFO Forme des allées Affectation des produits: fixe ou variable selon la taille des produits selon la popularité

présence d'une hiérarchie forte (contrôle) "one best way" imposé par le BM (bureau des méthodes)(qui disait quel prix pour telle pièce) influence toute l'organisation industrielle moderne (Ford). 2) Fordien OST + chronomètre systématiques + chaîne (convoyeur) - cadence imposée - déplacement du produit et non des hommes - surveillance accrue salaire : 5$/j : 2x plus que le salaire moyen - but : stabilisation de la main-d'oeuvre - permet de transformer l'employé en client - Mais : pas de syndicat car