Commerce Integre Carrefour

compte de ses résultats. Débouchés professionnels Dans la Région des Pays de la Loire, 73 % des apprenants, toutes catégories confondues, trouvent un emploi en commerce-distribution. 62 % d’entre eux ont obtenu un niveau de formation allant de Bac à Bac+2. Source : CREDOC 2008 Avec plus de 115.000 emplois, les métiers du commerce représentent 10 % de l’emploi régional. Chiffres-clés (évolution sur 5 ans) : Evolution emploi : + 14 % Offres d’emploi : + 37 % Source : CARIF OREF Pays de la Loire

territoire attractif. Repère p 182. Les principaux investisseurs en France = Européens. Investisseurs permettent de créer des emplois. Position de carrefour européen et mondial favorise les investissements. Structure = secteur tertiaire, et s’insère dans économie post industriel. 3p183 Pôles de compétitivité calqué sur les carrefours des réseaux de communications. Multiplication de territoire de l'innovation et création de pole de compétitivité → améliorer la compétitivité spatiale éviter

non-tarifaire à l’exportation. Puis, après une période intermédiaire de 2001 à 2004, elles se sont engagées en faveur de la RSE dans le cadre de leur politique de développement d’une société harmonieuse. En 2004 la loi chinoise a intègre le concept de RSE. Ils ont intégrés l’article 5 de la Company Law dans le code des entreprises. Celui-ci précise notamment que « dans ses opérations, une entreprise doit respecter les lois et les règlements administratifs, la morale sociale et l’éthique des affaires

travers la société CORA, un contrat de franchise est passé avec Carrefour. Un hypermarché est ouvert à Garges-Lès-Gonesse en septembre 1969. La réussite est immédiate, dix magasins suivent en cinq ans. Les contrats de franchise viennent à expiration en 1974 et l’enseigne CORA est mise en place. Philippe Bouriez est nommé Président du groupe en 1975. De 1975 à 1985, un magasin est ouvert tous les six mois environ. Le réseau est intégré et multi formats (hyper, super et proximité), et est constitué

LES RESEAUX DE TRANSPORT ET LA CONTRACTION DU TERRITOIRE FRANÇAIS * Les transports sont intégrés dans le mode de vie parce que les déplacements, les mobilités sont inévitables et se sont accélérés. Ces faits ouvrent sur des complexités territoriales car : * Les modes de transports se multiplient * Le développement des quantités de biens et du nombre de personnes transportés multiplie les types de transport → recherche de la meilleure rentabilité du déplacement * La traduction spatiale

l'internationalisation de Wal-Mart et Carrefour Cédric Durand Maître de Conférences à l'IUT A de l'université Lyon 1 CEPN Paris 13 et CEMI-EHESS cdurand@ehess.fr MOTS CLÉS grande distribution – multinationales – performances - institutions CODES JEL : F23 – L81 - L11 RÉSUMÉ Cette contribution étudie au niveaux méso et macro les déterminants économiques et institutionnels du succès relatif des distributeurs internationaux à l'étranger à travers les trajectoires de Wal-Mart et Carrefour. Trois types d'éléments

même la population mondiale se déplace plus de 5 millions de personnes migrent chaque année et 850 millions de touristes se déplacent également dans le monde. Ces flux impliques des échanges de plus en plus rapide se qui rapproche les populations et intègre les zones jusqu’à la mise à l’écart dans les compagnes africaines. Les transports de savoir d’hommes et de marchandises ont rendu possible les échanges en temps réels. De faites les secteurs de transports des industries électroniques et de télécommunication

e-Commerce: faut-il encore des magasins physiques? http://www.zdnet.fr/actualites/e-commerce-faut-il... En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d’intérêts. Pour en savoir plus et paramétrer les cookies… FR Sujets Se connecter Plus publicité ZDNet.fr / Blogs / Green SI Suivre via: e-Commerce: faut-il encore des magasins physiques? Sommaire : Au début de l'internet, des e-commerçants

1 -DESCRIPTIF DE L’UNITE COMMERCIALE 1.1 Contexte géographique 1.1 L’unité commerciale L’unité commerciale est un carrefour situé dans le centre commercial Créteil Soleil, un centre commercial super régional ouvert le 10 Septembre 1974 sur une surface de 130 000m² répartis sur trois niveaux. Il abrite plus de 200 commerces autour d’un hypermarché carrefour. Le centre attire plus de 25 millions de visiteurs par an pour un CA approchant les 200 millions d’euros à l'origine de près de 3 000

1 -DESCRIPTIF DE L’UNITE COMMERCIALE 1.1 Contexte géographique 1. L’unité commerciale L’unité commerciale est un carrefour situé dans le centre commercial Créteil Soleil, un centre commercial super régional ouvert le 10 Septembre 1974 sur une surface de 130 000m² répartis sur trois niveaux. Il abrite plus de 200 commerces autour d’un hypermarché carrefour. Le centre attire plus de 25 millions de visiteurs par an pour un CA approchant les 200 millions d’euros à l'origine de près de 3 000 emplois