Commerce Exterieur Banque Badr

mais également selon des procédures simplifiées fort avantageuses pour vous. Le dédouanement via Internet, plusieurs atouts gages d’efficience et de transparence Mis en service dans sa version complète le 05 janvier 2009, le système informatique “BADR” (Base Automatisée des Douanes en Réseau) a pour vocation de brasser l’ensemble du circuit de dédouanement depuis la mise en douane jusqu’à la sortie des marchandises (à l’import) ou leur embarquement (cas de l’export). Ce système a été développé par

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE GROUPE DE LA BANQUE AFRICAINE DE DEVELOPPEMENT NOTE DE DIALOGUE 2011-2012 Mai 2011 Nono MATONDO-FUNDANI Directeur, Département Régional Représentante Résidente ORNB 2054 Mme Assitan DIARRA-THIOUNE DZFO 7100 Robert Kossi EGUIDA Abou Amadou BA Malek BOUZGAROU Economiste principal Economiste Principal Chargé des Opérations DZFO ORNB ORNB 7118 2887 2570 REVUE DES PAIRS Issa KOUSSOUBE Ferdinand BAKOUP Pascal BITOUMBOU

l’affection qui m’ont apportés. A les formateurs et les formatrices d’i.f.i.a.g, spécialement mon encadrant Mr. HAKIM TAGGAE, pour leur formation et leur effort pour nous offrir une meilleure formation. A tous les étudiants de la formation commerce international et aussi à tous les étudiants d’i.f.i.a.g. avec qui j’ai passé des moments agréables. Enfin à tous eux qui ont participé de près ou de loin à l’accomplissement de mon travail.

CHAPITRE I GENERALITES SUR LE MARKETING MIX ET LES OUTILS MARKETING DE LA BANQUE Fondamentalement tourné vers le marché, le marketing est une discipline qui évolue avec lui. Le marketing correspond en réalité à un état d'esprit, une démarche et un ensemble de techniques universels. Pour définir le marketing, il est possible de partir du point de vue d'un professionnel (conseil, professeur ou praticien) et de celui d'un citoyen qui n'a pas de formation particulière: Interrogé sur

...... 3 Commerce extérieur ........................................................................................................ 4 3.1 Evolution et perspectives générales ........................................................................ 4 3.1.1 Commerce de marchandises ........................................................................... 4 3.1.2 Commerce de services .................................................................................... 4 3.2 Commerce bilatéral..

approprié et ce, quelle que soit leur valeur. Exportation des échantillons, spécimens ou prototypes Saviez-vous que les échantillons, spécimen ou prototype d'origine marocaine, peuvent être exportés en dispense des formalités du contrôle de commerce extérieur et des changes, dans la limite d'une valeur n'excédant pas dix mille (10.000) dirhams Les tolérances en matière de contrôle normatif de produits industriels L'importation de certains produits industriels est subordonnée au respect de normes

propriétaire c’est à dire selon la religion de celui qui les payait ,Les tarifs douaniers étaient très compliqués et subtilement gradués notamment en fonctions des impératifs diplomatiques et des contraintes fiscales. Au Maroc, la fiscalité sur le commerce extérieur la mieux connue historiquement sans doute celle des Almohades, puisque pendant l’époque des Idrissides, il n’y avait pas de politique douanières sauf à la 2 ème période de leur règne, le jeune Etat devait développer les premières opérations

dans un cadre mondial à la crise économique et dans un cadre nationale aux aides que donne l’état sous forme de bonification des taux d’intérêt proposé par les banques. Sauf que pour certaines sociétés, il est loin d’être évident de pouvoir faire appel à des crédits, car ne remplissant ni les cahiers de charges demandés par les banques pour l’obtention d’un crédit ni ayant des garanties à proposer, elles n’ont d’autre choix que d’aller vers un mode de financement plutôt novateur qui est la « location »

utiliser le transport maritime et sans parler des services du transitaires ? Au Maroc, et compte tenu de sa situation géographique, le transport maritime devient un mode de transport clé pour le commerce extérieur marocain. Ce mode de transport représente plus de 95% du tonnage du commerce du Royaume, ce qui implique une forte dépendance de ce secteur, ainsi que la nécessité de disposer d’une offre de services maritimes de qualité.Le transport maritime de marchandise se caractérise aujourd’hui

modernisation des juridictions, les projets suivants ont été réalisés: | |Mise en ligne du registre de commerce au niveau des Tribunaux de Commerce de Casablanca, Agadir et Marrakech; | |Mise en ligne des jugements des Tribunaux de Commerce de Casablanca, Rabat, Agadir, Marrakech et de la cour d’appel de commerce de | |Casablanca;