Commerce De Proximité Au Maroc

 Orientations stratégiques de l’économie marocaine Plan : Introduction INDH Plan émergence 2020 Vision 2020 du Tourisme Le plan RAWAJ Plan Maroc Vert Vision 2015 pour le développement de l’artisanat Marocain Conclusion INDH Initiative Nationale pour le Développement Humain Parmi les grands chantiers du Royaume, il faut citer l’Initiative Nationale pour le Développement Humain qui est une démarche d’envergure pour lutter contre : La pauvreté L’INDH vise une consolidation

Transport et Logistique : Enjeux et Problématiques Stratégiques pour le Maroc Introduction Les échanges commerciaux marocains avec les partenaires étrangers restent sensibles à leur organisation logistique. Ainsi, à côté des handicaps traditionnels du commerce extérieur marocain (forte concentration géographique, faible diversité des partenaires, faible diversité des produits), la position concurrentielle des exportateurs se trouve handicapée par les faiblesses des chaînes logistiques

Introduction Générale Le Maroc compte actuellement 2.000 guichets automatiques (GAB), il est remarqué que l'utilisation des cartes bancaires est toujours mal conçue par les utilisateurs qui dans leur majorité procèdent à des retraits de l'argent (auprès des GAB) sans une consécration de la carte comme moyen d'achat auprès des commerçants disposant de terminaux de paiement électronique (TPE). L’objectif des banques marocaines reste en premier lieu à promouvoir les cartes bancaires, les bonnes

Sujet : Comment convaincre Renault de s’installer en Tunisie et non au Maroc ? Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Il est lié au constructeur japonais Nissan9 depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899. Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français devant les marques Peugeot

Ainsi, la Banque Marocaine pour Commerce et l’Industrie peut être considérée comme l’un des acteurs principaux qui ont attribué à l’évolution de ce secteur. Chapitre 2 : Présentation de la BMCI Historique de la BMCI : En 1950, Paribas ouvrit une succursale à Casablanca qui fusionna avec Worms en 1974 pour former la Société Marocaine de Dépôt et de Crédit (SMDC). De son côté, la BNP a développé ses activités au Maroc depuis 1940, via sa filiale marocaine

d’abord à remercier l’ensemble du personnel de Maroc Taswiq pour leur disponibilité, leur ouverture dans le domaine du marketing et leur convivialité dans le travail, ainsi que pour leur volonté de transmettre des compétences. Selon moi tous ces différents aspects d’organisation sont indispensables dans une entreprise de ce type. C’est avec un grand plaisir que je me permet d’exprimer ma vive reconnaissance à M. Najib Mikou, directeur général de Maroc TaswiQ, M. Said Bendimrad, ainsi que Mme Akesbi

tendances du commerce international A)-L’essor du commerce international de 1860 à 1914 : 1- Les facteurs de cette première mondialisation 2 - Les flux de marchandises 3 - Les flux financiers 4 - L’accroissement des échanges internationaux B) Dégradation du commerce international et retour au (1914 -1945) protectionnisme 1 - Effets de la grande dépression sur le commerce international 2 - Le retour au protectionnisme AXE II – Les tendances actuelles du commerce international

Introduction I. Aperçu de la distribution au Maroc II. Présentation des différentes enseignes III. La place de Marjane/Acima au sein de la Grande distribution IV. Méthodologie de travail V. Travail effectué VI. Stratégie de fidélisation et d’attraction de BIM VII. Présentation des résultats : 1. Marjane 2. Acima VIII. Xpress pour faire face à la montée des soft-discount ? IX. Fiche de synthèse Conclusion 2 INTRODUCTION 3 I. APERÇU SUR LA DISTRIBUTION AU MAROC 4 La grande distribution a évolué d’une

Introduction 4 Première partie : Etude de l’entreprise « METRO Cash and Carry Morocco » 5 Chapitre N°1 : Présentation générale de l’entreprise 6 I) Fiche signalétique : 6 II) Secteur d’activité (Grande distribution): 6 III) La grande distribution METRO MAROC 7 IV) Organigramme de la société Metro : 8 Chapitre N°2 : Etude du Macro et Micro Environnement de l’entreprise 9 I) Diagnostic Macro-économique de l’environnement de la grande distribution 9 A) Certaines réformes structurelles ayant contribué

travaillé sur « Développer une stratégie commerciale et marketing pour le lancement d’une académie de formation vente » vu les différentes opportunités du secteur de la formation commerciale au Maroc, et spécialement avec la croissance d’ouverture de divers malls, ainsi que le développement du secteur de commerce moderne et traditionnel. J’ai commencé tout d’abord par analyser et comprendre le secteur de la formation vente, et cela pour mieux orienter et notre étude de marché, et le questionnaire