Comment Les Réseaux Structurent Ils Les Territoires

II. RÉSEAUX ET FLUX EN EUROPE (10 HEURES) Sous-thème 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3 ou 4 heures) 2ème trimestre I.O : "cette question est abordée à partir d'une étude de cas : les grands axes de communications transalpins. Elle prend en compte les impératifs économiques, les contraintes naturelles et les enjeux environnementaux. A l'échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et des carrefours" "Il existe une

Composition de Géographie Sujet : Les villes et leur importance dans le territoire français faire le schéma de la dynamique d’une aire urbaine En 1931, la population urbaine a dépassé la population rurale. Depuis le mouvement d’urbanisation n’a cessé de se developper, en prenant de formes nouvelles. De plus l’importance de ce phénomène l’est d’avantage dans les territoires ultra-marins, où le chef lieu concentre une grande partie de la population : plus de 4 Français sur 5 habitent en ville. Par

Réseaux et Flux en Europe et en France L'essentiel de la population européenne vit en ville. Ces villes constituent des pôles de commandement d'un territoire régional, national, Européen, voir mondial. Par cette fonction de commandement, elles entretiennent des relations entre elles mais aussi avec des villes situées sous elles dans la hiérarchie urbaine définissant ainsi des réseaux urbains. Entre ces agglomérations des flux de diverses natures existent et sont indispensable au bon fonctionnement

La métropolisation et les réseaux urbains en Europe L’Europe est l’un des six continents que compte notre planète. Celle-ci est divisée en 50 pays dont 27 sont membres de l’union européenne. Les régions les plus dynamiques du territoire européen s’organisent autour de grandes agglomérations que l’on nomme les métropoles. Ces dernières se relient entre elles pour former des réseaux urbains qui structurent ce territoire. Ces réseaux urbains représentent la répartition spatiale des villes intégrées

occidentale. En effet, depuis la Révolution industrielle, certaines se développement, en s’appuyant de plus en plus sur le secteur tertiaire, jusqu’à obtenir un poids conséquent qui leur offre une place à part dans les réseaux urbains. Bien que le principe hiérarchique qui détermine ces réseaux ne disparaisse pas, les métropoles, qui sont de grandes villes concentrant le pouvoir et les fonctions de commandement, attirant populations et activités, tissent entre elles des relations privilégiées qui influent

|l’étude de ses symboles | | | | | | |II.2. Les Français dans la 1ère guerre |Comment les Français ont-ils pu|Union sacrée, patriotisme, |-entrée dans la guerre : la réaction des | |mondiale (6 h) |supporter durant 4 ans la |front, guerre de mouvement, |Français face à la guerre en août

à différentes échelles dans une grande métropole. Idée que la qualité des réseaux est fondamentale pour l’accessibilité dans la mondialisation. Forte polarisation de ces réseaux, à différentes échelles. Cela amène à réfléchir à la façon dont les réseaux structurent et font évoluer le territoire français, comment les acteurs spatiaux essaient de les développer et de les faire évoluer, et quels choix pour le territoire français cela implique. I- Étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et

Chapitre 5 : LES ESPACES URBAINS EN FRANCE ET EN EUROPE ⇨ Comment s’organise aujourd’hui le processus de métropolisation ? ⇨ Quels sont les grands réseaux urbains identifiables en France et en Europe ? Introduction : L’Europe est marquée par un processus de métropolisation c’est-à-dire une concentration des hommes, des activités et des flux dans les plus grandes villes, à l’échelle européenne et nationale. Cette concentration entraîne l’émergence de vaste espaces urbains de plus

sont-elles des facteurs d’accroissement des mobilités et des flux ? Comment les acteurs privés et publics développent-ils les réseaux de transport et le numérique ? Quels en sont les impacts sur le territoire français ? Comment se fait la connexion du territoire français à l’Europe et au monde ? I)    Les réseaux de transport face à l’accroissement des mobilités A) Des mobilités croissantes à différentes échelles L’urbanisation du territoire français et son intégration aux dynamiques européennes et mondiales

Les réseaux urbains en France En France, la population est fortement urbanisés : 80% des habitants sont des citadins. Dans le souci d'une meilleure gestion, des communes se sont regroupées en agglomérations et cette répartition fait apparaître un réseau urbain très hiérarchisé avec des villes de toutes tailles, dominé par la capitale. Ce réseau est un héritage de l'histoire. Les grandes villes, situées aux principaux nœuds des réseaux de communication, polarisent leur région et structurent le territoire