Comité départemental du tourisme

1994, au cœur des enjeux de développement de Lille Métropole. A cette époque, le contexte est encore morose, l’activité industrielle entraîne la suppression de 500.000 emplois. La communauté urbaine de Lille, avec l’aide de l’agence d’urbanisme et du comité Grand Lille, affiche alors ses ambitions : quitter le statut de ville de province pour devenir une métropole de niveau international. La création de la ligne TGV-Nord, la réalisation d’un nouvel aéroport international, la construction du Centre international

7 5. Nouveau positionnement marketing 9 6. Réseau de distribution 11 FORCES | FAIBLESSES | - le groupe est le premier en France à proposer des coffrets cadeau thématiques- Positionné sur 3 cibles : particuliers, directions d'entreprises, comités d'entreprise.- large gamme de produits.- présent à la fois en magasins qu'en on-line. Sur ce dernier canal, le groupe insiste sur l'exclusivité des hôtels de charme proposés.- le chèque Weekendesk : choix de destinations et d'activités en lien avec

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualité urbaine en Europe 1 L e colloque « Tourisme urbain, patrimoine et qualité urbaine en Europe » s’est déroulé à l’hôtel de Rennes Métropole, les 26 et 27 mars 2009. Il était organisé par la Conférence Nationale Permanente du Tourisme Urbain (CNPTU)1 et l’Alliance de Villes Européennes de Culture (AVEC)2, en partenariat avec la Communauté d’Agglomération et l’Office de Tourisme et des Congrès de Rennes Métropole, avec l’appui technique de

financière et économie sociale et solidaire Economie sociale et solidaire Veille et info-entreprises Tél. 04 67 22 68 71 Mail : economie.soc@cr-languedocroussillon.fr Tourisme Direction de L’Economie Rurale et Touristique Hôtel de Région 201, avenue de la Pompignane 34064 Montpellier cedex 2 Service Tourisme et Promotion Tourisme@cr-languedocroussillon.fr Tél. 04 67 22 94 29 Page 12 La Région, partenaire des entreprises L’ENJEU PRIMORDIAL DE LA CRÉATION Le Languedoc-Roussillon affiche

le transport scolaire. Développement économique : Intervention économique concentrée en milieu rural (compétence mineure), ne pas engendrer de distorsion de concurrence. Culturel : Manifestations, archives,… Tourisme et environnement : Comités départementaux du tourisme, itinéraire de randonnée. Chapitre 3 : La région Section 1 : L’historique Pas de création de régions à la révolution En 1919, le terme région apparaît sous la forme de groupements économiques régionaux qui sont une

de théâtre dans le réseau culturel des 3 châteaux : Fougères/SaintAubin-du-Cormier/Vitré. 3 lieux, 7 spectacles. Mars 2011 2 - Art graphique et littéraire 3 - Audiovisuel 1.1 - Cinéma 1.2 - Photos 1.3 - Radio AU NIVEAU REGIONAL Comité Régional de Tourisme 1, rue Raoul Ponchon 35069 Rennes cedex 02 99 36 15 15 -> www.tourismebretagne. com Festival théâtre en Rance Association Théâtre en Rance Maison des Associations Le Bourg 22100 SAINT-HELEN 02 96 88 27 00 -> theatre.rance@wanadoo.fr

du 2 mars 1982 1) Présentation : * Contexte d’émergence. 2) Les grands principes de la loi : * La suppression de la tutelle administrative et financière a priori exercée par le préfet. * Le transfert de l’exécutif départemental et régional au profit d’un élu local. * La région devient une collectivité territoriale de plein exercice. III) Loi de décentralisation du 13 août 2004 : 1) Présentation : * Contexte d’émergence. 2) Les grands principes

souvent utilisé par les agences de développement économique départementales ou locales et se fait essentiellement à destination des décideurs économiques nationaux ou internationaux. Dans ce cas, l’objectif du marketing territorial est généralement de favoriser l’implantation de nouvelles entreprises ou unités de production sources d’emplois et de revenus fiscaux. Le marketing territorial peut également être utilisé par les comités de tourisme ou les destinations touristiques, mais dans ce cas on parle

langue des signes). La ville a déposé sa candidature en vue de l'obtention du label "Tourisme et Handicap". Mise en place d'un plan d'aménagement et de développement durable (PADD) afin de renforcer l'économie locale et touristique pour rendre la ville plus attractive. Dans le cadre de ce PADD Villefranche-sur-Mer prévoit d'élargir ses capacités d'accueil hôtelier et de créer des équipements supplémentaires pour le tourisme dans le but de consolider la position de la commune comme pôle national de croisière

Spécial économie du vélo Étude complète Réalisation pour ATOUT FRANCE Bureau d’études Indiggo Altermodal Nicolas MERCAT Comité de pilotage Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Developpement Durable et de la Mer Hubert PEIGNÉ Jean-Louis PONS Ministère de l'Économie, de l'Industrie et de l'Emploi DGCIS Sébastien BAHOLET Ministère de la Santé et des Sports Eric JOURNAUX Jean-Luc PECQUEUX Conseil National des Professions de Cycles Didier HURÉ Association des Départements Cyclables Camille THOMÉ