Code des ports maritimes

(voir le plan). Adonnez-vous à vos sports favoris : (plongée, kayak, rafting, canyoning, VTT, parapente...) et choisissez l'encadrement qui vous convient (écoles, guides, locations) avec la recherche par activités. Plongée http://www.azurcity.com/code/region.cfm?lang=fr&map=sportpassion |[pic] |  | | |

évolution dans le secteur portuaire marocain, mais au-dessous des attentes. Résumé : Certes que la réforme portuaire mise en place par la loi 15-02 en 2005, a introduit des mutations profondes dans le système de gestion et d’exploitation des ports marocains. Or, le secteur portuaire souffre encore de nombreux déséquilibres. Aujourd’hui, treize ans après la mise en place de ce nouveau mode de gouvernance, il est opportun de réaliser une évaluation de ce projet. L’objectif de cet article est

une solution permettant l’équilibrage et l’optimisation de la chaine logistique à travers le dimensionnement des engins utilisés (tracteurs) à l’import et à l’export ainsi lors de la livraison au client final Introduction Le transport maritime a considérablement évolué durant ces dernières années. La mondialisation et la demande sont les deux facteurs clés de son développement. Le secteur portuaire doit alors s’adapter, d’une part , aux mutation socio-économiques caractérisées par des

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE

1) conférence maritime : Une conférence maritime est "un groupe d'au moins deux transporteurs exploitants de navires qui assurent des services internationaux réguliers pour le transport de marchandises sur une ligne ou des lignes particulières dans les limites géographiques déterminées et qui concluent un accord ou un arrangement, qu'elle qu'en soit la nature, dans le cadre duquel ces transporteurs opèrent en appliquant des taux de fret uniformes ou communs ou toutes autres conditions de transport

marchandises ;" "Pour les navires de pêche : Une redevance d’équipement des ports de pêche établie sur les produits de la pêche maritime ; Pour les navires de plaisance ou de sport : Une redevance d’équipement des ports de plaisance". ARTICLE 6."Une taxe à taux variable, suivant les ports, sur le navire et, le cas échéant, une taxe de stationnement à la charge de l’armateur ;" "Une taxe à taux variables, suivant les ports, sur les marchandises débarquées, embarquées ou transbordées, à la charge, selon

TRANSPORTS TS MARITIMES 2011 C O N F É R E N C E D E S N AT I O N S U N I E S S U R L E C O M M E R C E E T L E D É V E L O P P E M E N T ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 RAPPORT DU SECRÉTARIAT DE LA CNUCED New York et Genève, 2012 ii ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 NOTE L’Étude sur les transports maritimes est une publication périodique assurée par le secrétariat de la CNUCED depuis 1968 afin de promouvoir la transparence des marchés des transports maritimes et d’analyser

Projet de stage fin de deuxième année Sujet Réalisé par Sous la direction de : Année universitaire 2009/2010 Table des figures Figure 1.1 : organigramme directoire. 11 Figure 1.2 : organigramme des ports. 11 Figue 1.3 : organigramme du Port de Nador. 13 Figure 2.1 : Table des rubriques. 20 Figure 2.4: Diagramme de séquence Cas d’utilisation : Connexion 22 Figure 2.5 : Diagramme de séquence Cas d’utilisation : Ajouter Etudiant 22 Figure 2.6 : Diagramme de