Cma Cgm Tracking

PRESENTATION DE LA COMPAGNIE A/ MSC AU FUR ET A MESURE DES ANNEES Dans le domaine de la conteneurisation, l’Europe possède désormais quelques grands armements, dont trois particulièrement dynamiques depuis plusieurs années, Maersk sealand, MSC et CMA-CGM, qui reposent sur des directions fortement personnalisées. Ainsi, les stratégies de développement sont à la fois affaire d’économie maritime de plus en plus complexe mais aussi de choix d’hommes dans la plus grande tradition de l’armement maritime

choix. Il est donc responsable de leurs fautes éventuelles. Il répond à une obligation de résultats. C’est donc un organisateur de transports multimodaux de bout en bout en incluant différents modes de transport. ü Les partenaires maritimes : CMA CGM ; MAERSK LINE ; NORASIA ; COSCO GROUP ; HapagLloyd ; HMM ; UASC ; K-LINE ü Les partenaires aériens : AIR CANADA ; AIR FRANCE ; AmericanAirlines ; Lufthansa ; Alitalia ; Continental Airlines ; Emirates ; Cargolux ü Les clients : High Tech Automotive

Compagnies de transport : Ce sont celles qui exécutent le transport, elles sont en général propriétaires de leurs bâtiments et assurent des liaisons continentales ou intercontinentales. Royal Air Maroc pour ne citer qu'un exemple en aérien ou la CMA CGM en maritime sont des compagnies de transport qui confient à des agents le soin de "recruter du fret" en les commissionnant sur le CA réalisé. B/ Les organisateurs de transport : Ce sont des commissionnaires de transport qui répondent d'une obligation

Europe/États-Unis ACL, H-L, Maersk-Sealand, MSC, NYK, OOCL, P & O Nedlloyd, POL FEFC (Far East Freight Conference) : Europe/Extrême-Orient ANL, APL, CMA-CGM, Egyptian Int. Shipping Co, H-L, Hyundai MM, K Line, Maersk-Sealand, MISC, MOL, NYK, NOL, OOCL, P & O Nedlloyd, Yang Ming Line IPBCC (India Pakistan Bengladesh Ceylon Conference) : Europe/Péninsule Indienne CMA-CGM, Norasia, Contship Container Line, Pakistan National Shipping Company, Ellerman, P & O Nedlloyd, Evergreen, Rickmers Line, H-L, Safmarine,

assurent l’essentiel du transport des conteneurs entre l’Afrique de l’Ouest et l’Europe, parmi lesquelles, les deux plus importantes sur le marché, qui assurent près de 50 % de parts de marché. Les quatre premiers armements que sont : Maersk, MSC, CMA CGM, EVERGREEN, détiennent à eux seuls un peu plus de 70 % du marché. 1 Le transport maritime étant le mode de transport le moins coûteux, occupe une place importante dans les échanges internationaux car étant le plus utilisé. Ces dernières années

commercialement. Ce sont, la plupart du temps, des transporteurs maritimes qui ont la charge du transport des effets personnels par mer. Le service Import est en relation avec leurs consignataires maritimes pour toutes les informations relatives au tracking des conteneurs, aux frais portuaires ainsi que les différents délais fixés en ce qui concerne leurs frais de magasinage ou de surestaries, etc.les compagnies maritimes les plus utilisées par AGS sont Delmas, Movis, Maersk, Hapag Lloyd, MSC et

compagnie maritime CMA CGM a passé commande de 400 conteneurs d’un tout nouveau genre, équipés de planchers fabriqués en bambous, Un an seulement après ce coup d’essai, et à un bilan technique plus que satisfaisant (solidité, durée dans le temps, facilité de nettoyage et d’entretien…), la flotte d’éco-conteneurs de la compagnie est passée de 400 evp à 7000 evp, puis à 37 000 en 2007 ! Aujourd’hui, 10 % du nombre total de conteneurs CMA CGM possèdent un plancher en bambou. CMA CGM teste actuellement

les provisions et les effets personnels de l’équipage. L’alarme fut déclenchée et l’équipage rassemblé. Les voleurs réussirent à s’échapper117. Le 8 septembre 2008, au terminal de conteneurs de l’île Tincan, à Lagos au Nigeria, le porte conteneurs CMA CGM Aguila, battant pavillon chypriote, est l’objet d’une tentative de vol vers 05h00 heure locale. Le veilleur détecte un bateau suspicieux. Il découvre, après contrôle, qu’un voleur est monté à bord. Il y en avait encore six autres sur le bateau. Il

puisqu’il se place au vingt-neuvième rang sur cent, juste derrière DHL et Kuehne + Nagel, deux groupes de renommée mondiale. Extrait du top 100 des prestataires logistiques français opérant à l’international : Rang Raison sociale Maison mère 1 CMA CGM 2 Geodis 3 Bolloré (Activité Transport SNCF Effectif CA en 2010 (M€) Couverture 17052 10 200 Monde 30000 6 563,80 Monde 29480 4 643 Monde et Logistique) 10 Bolloré Africa Logistics Bolloré 1977 19 910 Afrique 15 SDV Logistique

termes de temps, de qualité et de continuité des flux. Dans le secteur de la grande distribution, en particulier, nous assistons actuellement à un regroupement de plates-formes logistiques, à un développement des systèmes d’information (tracing, tracking) et à une massification des flux. 2. Propriétaire de la cargaison d’un navire ou d’une partie de cette cargaison ou celui qui expédie sa cargaison. 3. Association des Utilisateurs de Transport et de Fret. 7 LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT