Cas 8 Le Transport De Demain

ETUDES ET OPINIONS Introduction à la logistique Page 6 et 7 ENVIRONNEMENT Mediterannée : Une legislation contre la pollution marine Page 4 Une nouvelle entrée principale pour le port de Béjaïa Page 8 PROJETS Réalisation d’un poste d’accostage mixte gazier et huilier Page 8 N° 70 ACTUALITÉS Projet de plateformes logistiques à Bordj Bou-Arréridj L’activité portuaire ne cesse de croître ; nous relevons déjà une hausse de 14% du volume de marchandises générales traité pendant

contraste principal dans l’organisation de l’espace de PACA (6 , 8 ) ? 2 . Décrivez l’armature urbaine régionale (6 , 7 , 8 , 9 ). 3 . Comment évolue le peuplement de la région (6 , 7 ) ? Do c 6 6 U n dy n a m is m e dé m o g ra ph iqu e qu i s e dif fu s e II / L’organisation de l’espace 1 . Quel est le contraste principal dans l’organisation de l’espace de PACA (6 , 8 ) ? 2 . Décrivez l’armature urbaine régionale (6 , 7 , 8 , 9 ). 3 . Comment évolue le peuplement de la région (6 , 7 )

: ouinonAvez-vous respecté le temps de préparation conseillé pour la rédaction de ce devoir ?OuiPensez-vous avoir réussi votre devoir ?j’éspèreAvez-vous compris la méthode de réalisation des exercices ?Je penseEn cas de note inférieure à 8/20, souhaitez-vous qu’un professeur vous appelle ?Oui svpNotez vos questions ou vos remarques :APPRECIATION DU CORRECTEUR :Cette appréciation repose sur plusieurs critères détaillés dans le tableau suivant :Très bienBienAssez bienPassableNon

Métropole 5 b) Brest Métropole Aménagement (BMA) 6 2. Keolis 7 3. La SEM 7 4. Les acteurs de conception-réalisation 7 5. Le Ministère de la Défense 7 B. Pourquoi un téléphérique urbain ? 8 1. L’origine de l’idée du téléphérique urbain 8 2. L’historique du téléphérique 8 3. Les réalisations similaires 8 II. L’implantation 8 A. Le budget d’implantation 9 B. Le descriptif du projet 10 C. Le choix type de cabines 12 D. Les aspects fonciers 13 E. Enquête publique 14 III. L’exploitation 14 A. Le budget de fonctionnement

conscience C) Les effets pervers III) Les actions pour stabiliser mondialisation et environnement à l’avenir : A) Les différentes actions en tant que citoyens B) Un exemple : la Suède  C) Le protocole de Kyoto : un démarrage attendu D) Et demain ? … deux perspectives ! CONCLUSION ANNEXES BIBLIOGRAPHIE I) Les degats de la mondialisation sur l’environnement : A) Incertitudes et débats sur le climat Les études sur le réchauffement climatique se sont multipliées ces dernières

détail l’environnement macro et microéconomique de l’industrie pour déterminer quelles sont les opportunités et les menaces, et plus largement les facteurs clés de réussite. Finalement, nous chercherons à découvrir quelles seront les tendances de demain et les segments forts de l’industrie au travers de divers scénarios I Introduction 1.1 Histoire de l’industrie automobile Aucune date précise ne marque le début de l’industrie automobile ou de la première voiture. En effet, c’est une industrie

présenter aux autres “tels qu’ils sont”, c’est loin, très loin d’être le cas de tout le monde, et, si vous lisez ces lignes, il y a fort à parier que vous ne puissiez vous permettre ce luxe. Conclusion provisoire : si les Mc Donald’s et autres Starbucks vous acceptent “comme vous êtes” (du moins, tant que vous n’êtes pas les poches trop vides pour pouvoir régler lorsque la caissière vous tend votre addition), ce n’est pas le cas des femmes, qui auront tôt fait de vous rappeler ce “ce que vous êtes”

rouge du livre de cuisine s’est déchirée. 7. Des nuages noirs et bas courent sur la campagne brûlante. 8. Depuis 8 jours, on préparait en effet toute chose à l’hôtel de ville pour cette solennelle soirée. Exercice 5 Expensez les groupes du sujet 1. Un garçon entra 2. Ce livre est coûteux. 3. Une dame viendra. 4. Les années passent. 5. La fille a eu peur. 6. Deux pépés pleurent. 7. Une lettre arrivera. 8. Un homme se cache. 9. Quelques feuilles tombent. 10. Les jours se suivent. 11. Le coureur est essouflé

horizon dix ans. Derrière ce titre se cache une autre réalité. Non pas celle de la mort du commerce en ligne, mais plutôt celle de la fin de la distinction artificielle entre e-commerce et commerce. Nous en avons la conviction : les consommateurs de demain ne connaîtront pas cette dichotomie entre l’achat en ligne et l’achat magasin. Ils prendront les bons côtés du e-commerce : la recherche facilitée, le gain de temps, le fait de pouvoir commander 24 heures sur 24, les avis clients… et de l’achat de

phases du cycle de vie Ventes Formules de distribution hypermarché Télé-achat Hard discount marché Petit commerce de proximité Temps E-business Lancement Croissance Maturité 7 Déclin Indicateurs et phases du cycle de vie 8 Cycle de vie et actions stratégiques et opérationnelles 9 Objectif: contrarier le cycle de vie "normal" Ventes Accélérer (B) « Manger son blé en herbe » D B Donner une 2ème jeunesse (D) C Prolonger (C) E Retarder et Cycle de