Bcg Volkswagen

de portefeuille = un certain nbre de cabinets de conseil (McKinsey BCG, ADlittle) ont dvlpé des matrices permettant d'analyser le PT des E diversifiées. L'analyse de PT suppose une segmentation préalable de l'activité. En situant les différents DAS de l'E sur la matrice de PT, il est alors possible d'en déduire des préconisations en termes d'allocation des ressources. L'E* global du PT doit également ê pris en compte. Matrice BCG : la plus ancienne, elle a été dvlpée dans les années 60. Elle s'articule

actuel. Le périmètre d’activité de l’entreprise reste exactement le même. • Le développement de produits  : Proposer une offre nouvelle sur les marchés actuels. Cette stratégie implique un degré d’innovation important. Exemples : - Volkswagen achète LeasePlan et se lance dans la location de voitures de longue durée. - Piaggio, constructeur de la vespa, développe une mini voiture pour la ville. • L’extension de marché : Proposer l’offre actuelle sur de nouveaux marchés.

de marque gamme ou une politique de marque ligne S’agissant de la politique de marque gamme on associe un même nom à un ensemble de produit qui sont homogène Exemple : le groupe VOLSKWAGEN propose plusieurs marques de gammes, à savoir AUDI, Volkswagen, SEAT, SKODA, LAMBORGIN, BENTLE S’agissant de la politique de marque de ligne on associe un nom à chaque ligne de produit pour caractériser le fait que cette ligne est destinée à une clientèle particulière. Exemple : AUDI A8, A6, A4, A3 ; BMW

son expérience et son action ont plus de chances de produire des résultats palpables. Les outils et grilles d’analyses évoluèrent ensuite, au gré des améliorations apportées par les grands cabinets de consultants : La matrice Boston Consulting Group (BCG); la matrice McKinsey; la matrice Arthur D. Little (ADL)… Le déroulement de l’analyse conserve, en revanche, la même logique de développement. CHAPITRE III : LES CHOIX STRATEGIQUES Les choix stratégiques concernent les décisions qui orientent

➢ Réalistes ➢ Cohérents (entre eux) Rem : SMART = Sélectifs, Mesurables, Atteignables, Réalistes, Temps. 4. Le portefeuille d’activités. Quel avenir pour mes activités ? Abandon ? Développement ? Maintien ? … Outil = matrice BCG (Boston Consulting Group) STARS DILEMMES « croissance » « lancement » VACHE A LAIT POIDS MORTS « maturité « déclin » 10

facteurs. Les intérêts de la firme et du marché peuvent donc être contradictoires. Michaël Porter montre que, d’une manière générale, toute entreprise présente sur un marché est menacée par cinq « forces » : Les concurrents déjà présents (Toyota, Volkswagen ou PSA pour Renault par exemple), les nouveaux entrants (les constructeurs automobiles chinois ou indiens dans les années à venir), les substituts (les transports urbain, les cycles), le pouvoir de négociation des fournisseurs (les équipementiers

l’entreprise (Ex : Une division entière, une chaîne de production, une marque ou un produit en particulier). ✓ Etape 2 : Définir l’attractivité des différents DAS et décider de l’importance à accorder à de chacun d’entre eux. 2 La matrice BCG Elle analyse le portefeuille d’activité de l’entreprise en fonction de la croissance du marché et des parts de marché. [pic] + Parts de marché relative - ➢ Les étoiles : Rapporte mais coûte cher

approches en termes : d'analyse concurrentielle (Boston Consulting Group, Arthur Doo Little, Mac Kinsey), d'analyse sectorielle (Porter) et d'approche guerrière (Ries et Trout, Philoleau et Swiners). 1.1 – les approches concurrentielles (la matrice BCG): Il s'agit d'un outil matriciel conçu à la fin des années 60 pour gérer le portefeuille d’activités et/ou de produits de l'entreprise. Il peut également être utilisé pour l'analyse d'un portefeuille de « marchés - pays » afin d'identifier

alternatives), Tata Steel (spécialisé dans le parachèvement d’aciers plats) »1. Enfin, concernant la concurrence : pour Citroën, elle est très rude. Son principal concurrent reste Renault, même si Citroën à été confronté en 2013 à la fusion Porsche – Volkswagen, ce groupe apparaît comme un concurrent redoutable. Sans pour autant laisser de côté tous ses autres concurrents tels que Nissan, Toyota, Fiat, Ford, Opel …. Malgré le fait que Peugeot fasse parti du même groupe que Citroën, ce dernier reste aussi

----------------------------------------------------------Part de marché relative (PMR)= part de marché d'un produit ou d'une marque rapportée à la part de marché de son concurrent principal. (se calcule en volume ou en valeur) Utilité= matrice du BCG (Boston Consulting Group) voir S6 Pour le leader, on calcul sa PMR en rapportant sa PM à celle du n°2. Remarque= le leader est le seul a avoir une PMR>1, les autres marques calculent leur PMR par rapport à celle du leader. P10 EXEMPLE DE CALCUL DE LA