Baisser Les Salaires Pour être Plus Compétitif

prend donc en compte l'inflation, en déflatées on obtient alors la croissance en volume. Il faut également distinguer la croissance extensive et la croissance intensive. (Extensive : produire plus ; intensive : gaspiller). La croissance intensive recherche de l'efficience, améliore la production pour produire plus avec moins de facteur de production. Il faut distinguer la croissance exogène (en dehors) et endogènes (intérieur). La croissance exogène = croissance stimulée par des facteurs extérieurs.

de croissance) ex: Un salarié perçoit en début de carrière 2 000€/mois. La croissance est de 3%. Après 40 ans, le salaire aura été multiplié de combien ? 2 000 * (1,05)40 = 7. En fin de carrière il percevra 14 000 / mois. C. Mesure de la croissance • On ne va pas étudier la question • Ne pas confondre accroissement de la richesse et accroissement du bien-être. • 20% de la population mondiale utilise 80% des ressources de la Terre. ( Hors de question d'avoir le même niveau

peine plus de 25 ans. Au cours des deux dernières décennies, la croissance économique s’est établie en moyenne à 9,5% et devrait continuer sur sa lancée pour quelques temps encore. […] Cette extraordinaire performance est à mettre à l’actif des réformes économiques mises en œuvre par les autorités, qui ouvrent progressivement l’économie aux mécanismes du marché. […] Ces réformes ont amélioré les conditions propres à la mobilisation des ressources générées par un taux d’épargne parmi les plus élevés

34 II.3.1. Forces du secteur 34 II.3.2. Handicaps du secteur 35 III. Benchmarking du secteur 36 Coût unitaire plus cher que la concurrence 36 Atout de la proximité : respect du délai 37 Productivité améliorée 38 Concentration des exportations en Espagne et en France 38 Une offre très concentré en peu de produits 39 Le Maroc est plus attractif aux IDE en textile-habillement dans la zone MEDA. 40 IV. L’ouverture économique : de nouveaux poumons pour l’industrie

induits par le commerce mondial ? 1. Des gains en termes de prixGrâce à la forte concurrence sur les marchés internationaux, les consommateurs ont profité de la baisse des ……………………… des produits, et d’une grande ……………………………………………………. de produits. Les producteurs ont également bénéficié d’une baisse du prix des biens intermédiaires. Dans le même temps, les firmes subissent une concurrence forte qui les pousse à innover, mais aussi à délocaliser. 2. Le rattrapage

l’industrie automobile dans chacun de ces deux pays II) Les différences et similitudes constatées dans le développement de l’industrie automobile de ces deux pays * Conclusion * Annexes L’industrie automobile est l’une des industries les plus importantes de l’Union Européenne et du monde. Ce secteur est vital pour le bon fonctionnement de l’Europe, d’ailleurs, en 2004, le chiffre d’affaires de l’industrie automobile pour l’Union Européenne (27 pays) était de 703 914 millions d’euros (cf

, quand à la couverture médiatique des évènements économiques en France et à l’étranger ( délocalisations de HP et Danone ) , montre des différences notoires en termes d’intêret. Le Monde Politique Français s’accorde à accuser la mondialisation - plus particulièrement l’ouverture des frontières - ( Droite , immigration indésirable avec la Convention Schengen . Gauche , délocalisations et suppressions d’emplois . ) Ce qui apparaît aussi dans cette préface est la multitude de possibilités

réaction à la rareté. La rareté absolue n’existe pas. Besoins économiques : ce sont des besoins qui ne peuvent être satisfait qu’au prix du travail, d’un effort qualifié d’industriel. Biens économiques : Ils satisfont des besoins économiques, mais nécessitent un acte productif. Ces biens n’existent pas en tant que tel dans la nature, ces biens nécessitent un besoin d’acheminement avant de pouvoir être consommé. -> Ce qui créer la rareté c’est l’écart entre les besoins et les biens. Tous les biens ne sont

proposer des prix plus bas à leur clientèle. Leur modèle économique leur a permis de traverser la crise sans avoir à licencier, mais il exige à la fois le maintien de coûts de fonctionnement minimaux et d'importantes économies d'échelle. Ce modèle n'est donc pas infaillible et a déjà connu de nombreuses faillites, ce qui contribue à obscurcir l'avenir de nombreux salariés d'entreprises low-cost. Le secret du succès des compagnies " low-cost " réside dans leur capacité à être moins chers que leurs

l’échange, comme quantité de travail commandé. En effet Ricardo critique la théorie de la valeur travail commandé de Smith car évaluer le travail au moment de l’échange expose au fait que le travail est alors un mauvais étalon de la valeur au sens où le salaire, prix du travail, est lui-même fluctuant puisqu’il dépend à la fois du prix des biens de subsistance (composante du prix naturel) et du rapport O/D sur le marché du travail (composante du prix de marché). Donc pour Ricardo, si l’on mesure la valeur