Analyse Swot Peugeot Citroen

Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE BMW

LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE ESIAL – 1°A 19/08/2013 1 Introduction Pour déterminer les orientations stratégiques d’une entreprise, il faut tout d’abord : établir un diagnostic = analyser et mesurer le potentiel et les ressources disponibles pour réaliser les bons choix 19/08/2013 2 Introduction But du diagnostic stratégique : Permettre d’établir et de prendre les orientations stratégiques les plus rationnelles. Constitution du diagnostic = 2 approches complémentaires : Diagnostic

LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE ESIAL – 1°A 07/10/2012 1 Introduction Pour déterminer les orientations stratégiques d’une entreprise, il faut tout d’abord : établir un diagnostic = analyser et mesurer le potentiel et les ressources disponibles pour réaliser les bons choix 07/10/2012 2 Introduction   But du diagnostic stratégique : Permettre d’établir et de prendre les orientations stratégiques les plus rationnelles. Constitution du diagnostic = 2 approches complémentaires

LE DIAGNOSTIC STRATEGIQU E 24/03/15 1 Introduction Pour déterminer les orientations stratégiques d’une entreprise, il faut tout d’abord : établir un diagnostic = analyser et mesurer le potentiel et les ressources disponibles pour réaliser les bons choix 24/03/15 2 Introduction But du diagnostic stratégique : Permettre d’établir et de prendre les orientations stratégiques les plus rationnelles. Constitution du diagnostic = 2 approches complémentaires :     Diagnostic interne de l’entreprise

évènementiel : 4 2. Mon service, les Journées Passion: 5 C. L’assortiment : 5 D. La Clientèle : 5 E. La concurrence : 6 II. Analyse SWOT 6 A. Diagnostic de l’environnement interne : 6 B. Diagnostic de l’environnement externe : 7 III. Les préconisations 8 A. Analyse des projets possibles : 8 B. Choix du projet et justification: 12 IV. Analyse des répercussions 12 A. Les répercussions : 12 1. Conséquences organisationnelles : 12 2. Conséquences financières : 13 3. Conséquences

moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés, précis et mesurables, j’ai la conviction que Renault deviendra, dans le cadre de l’Alliance une grande entreprise automobile mondiale, performante 

                        SOMMAIRE     INTRODUCTION                I/  Analyse  et  diagnostic                        a)Analyse  externe                              b)  Analyse  interne                              c)S.W.O.T                  

la sortie de la 40 000éme Kangoo assemblé sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule assemblé derrière la Renaults 4. Parallèlement , SOMACA assemble également Dacia Logan , Peugeot Partner et Citroën Berlingo . Le Projet Logan Maroc En septembre 2004 , Renault a signé avec l’Etat marocain une Convention d’investissement portant sur l’assemblage à la SOMACA du véhicule familial Logan et a porté sa participation au capital de la SOMACA

apaisé Culture d’ouverture et de tolérance Performance économique récente favorable Accès à un marché d’un milliard de consommateurs Main d’œuvre qualifiée, aux coûts compétitifs. Figure . Atouts économique favorables 3) Diagnostic externe a) Analyse Porter L’environnement de SEWS est constitué de son devoir envers l'Etat, de ses relations avec les institutions financières et les organismes sociaux, de ses relations avec ses clients, ses fournisseurs et ses concurrents. L’intensité concurrentielle :

apparue, puis s'est développée. Le rôle de l’observatoire de l’entreprise et sur tous le tour du monde, c’est d’enlevé tous les obstacles qui freinent d’individu en générale et un manager en particulier, de dépassé les frontières, pour observé, analysé et comprendre. Relier la nature, l’humanité, le fixe et le flexible, le haut et le bas, le bien et le pire pour pouvoir vivre dans un monde loin du notre. On réalise avec l’esprit et le virtuelle ce que on ne peu pas faire sur place. I. Fiche