Amenager Et Developper Le Territoire Francais

France, Autriche, Belgique, Danemark, Luxembourg, Pays-Bas Pologne, Suisse, République Tchèque  * Superficie : 357 021 km2 * Infrastructures : * Maritime : Duisbourg est le premier port fluvial du monde, en effet les réseaux fluviaux sont très aménagés comme le Rhin (865 km en Allemagne) et le Danube. * Voies ferrés : 44 800 km * Routes : 231 000 km * Autoroutes : 11 300 km * 550 aéroports et 19 aéroports internationauxLes infrastructures sont nombreuses et disponibles, la pénétration du

à caution. L’Islande, le Groenland sont constitués comme européen. Les Baléares, les Iles Canaries aussi et non africaines. De même pour Chypre et Malte. La Méditerranée est plus un trait d’union qu’une frontière. La frontière est la limite d’un territoire qui en détermine l’étendu. Politiquement c’est une limite qui détermine deux souverainetés (cf M. Foucher). Il défend l’idée que toute frontière est artificielle, relève de l’histoire du politique. Une frontière est une construction qui peut s’appuyer

tourisme rural est encore très peu développé à cause de plusieurs facteurs spécifiques. De fait, l'analyse de la notion de tourisme rural semble montrer que la mise en tourisme des campagnes est problématique. Enfin, nous étudierons le cas précis de régions rurales françaises qui montrent la présence d' activités touristiques qu'il serait possible de qualifier de rurales mais qui posent certains problèmes. Aujourd'hui, l'espace rural couvre en France 80 % du territoire mais uniquement 23 % de la population

d’explorateurs partis avant 1884. Chez les Français on pouvait compter René Caillé, Binger, Brazza,… Il va y avoir l’engagement des conquérants qui partent pour rester sur place. Pendant ce temps (à partir de 1885 jusqu’à la fin du siècle) il y aura la période de la conquête et de la volonté d’installation. On aura des conflits avec les populations locales, mais aussi entre les puissances coloniales. Cela prouve que chacun voulait augmenter son territoire. La conférence de Berlin va être le fait

Les espaces touristiques en France J. Viard : « aménager le territoire ne peut plus se parler sans penser aux vacances ». Dans notre société la pratique du tourisme est largement répandue et profondément inscrite dans la culture et les rythmes de la société française. Le tourisme est le fait de quitter son domicile, pour des raisons personnelles, pour une durée supérieure à 24 heures. Ce qui implique la consommation d'une nuitée auprès d'un hôtelier et éventuellement la réservation de titre de

enlever les déserteurs, les passe-volants soit 15 à 20% des effectifs. Ne pouvant compter sur le seul enrôlement des Français, le roi recourt au recrutement étranger, surtout au fur et à mesure que les guerres se multiplient : de un dixième de l’infanterie pendant la guerre de Dévolution, les soldats étrangers représentent un quart par la suite. Mais attention, on peut trouver des français enrolés dans les corps étrangers. Les plus importants sont les Irlandais, les Allemands et les Ecossais, mais aussi

Pays du Congo. Elle touche beaucoup de domaines et d'individus. La culture participe aussi à développer le territoire par des aménagements, des richesses ou des relations sociales. Nous considérons qu'elle est un pilier du développement local. Nous traiterons dans un premier temps la notion de développement local. Nous traverserons son histoire et découvrirons ses composants (avec le concept de territoires, d'acteurs et de projets). Dans une seconde partie, nous mettrons la relation du développement

Aménagement du territoire I) Contexte administratif du tourisme Jusqu’en 1960, le tourisme n’a pas connu d’intervention administrative. Aujourd’hui 12 ministères disposent d’une ligne budgétaire tourisme. La situation est changeante avec la décentralisation, la déconcentration et la délocalisation. Au niveau de l’État : Au niveau régional : Au niveau des collectivités territoriales : L’aménagement touristique concerne tous les espaces touristiques : urbain-rural-littoral-montagnard

organisationnelle et économique originale qui explique très largement les caractères propres des chemins de fer français. Cependant, son implantation en France (1828) est plutôt tardive (1802 en Grande Bretagne), à cause de facteurs culturelles, économique et social, et est en corrélation avec l’apparition de la révolution industrielle. En effet, jusqu’en dans les années 1830, le commerce intérieure français était centré sur deux moyens de transports : le transport routier et le transport fluvial. Mais ces

dans la zone industrielle Nord de xxx En 1990, Le Centre double sa surface de vente et passe de 1300m² à 2500m² En 1991, E.Leclerc lance une gamme premier prix. En 1992, Leclerc ouvre un premier magasin à Pampelune en Espagne et commence à se développer en Europe En 1995, Leclerc arrête de distribuer des sacs plastiques jetables. En 1997, Leclerc lance la marque repère. En 2005, M.Guerault rachète l’espace Jardina juxtaposé au Centre E.Leclerc afin d’agrandir son magasin, puis en 2006 des travaux