Alfa Romeo MiTo

Suisse avec 40 concessions en Isère, Savoie, Haute Savoie, Ain, Bourgogne, Lorraine, Ile de France, Vaucluse et Arc Lémanique (Suisse). Nous distribuons les marques Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Peugeot, Renault, Ford, Mini, Fiat, Chevrolet, Lancia, Alfa Romeo, Dacia, Abarth. Chaque concession représente une marque, ce sont des distributeurs automobiles. De nombreux services pour les véhicules neufs ou d’occasions s’adressent aux particuliers et aux entreprises incluant ou non des offres de financement

Force/impact Quel résultat ? Mesure de l’efficacité La notion d’effet de source L’identité de la marque personnalise à elle seule son message et aide à son décodage… C’est ce que l’on appelle : « l’effet de source » Ex. Michelin, Club Med, Aubade, Alfa… Le cas AIR FRANCE Comment créer un effet de source fort, identitaire et durable * A la base, la création d’un slogan en forme de projet d’entreprise : « Faire du ciel le plus bel endroit de la terre » Une promesse forte qui fonctionne autant

clientèle d'Alfa Romeo et qui se consacrait aussi à la transformation et à la modification des voitures de la marque. Au volant des Alfa Romeo Grand Prix, Ferrari avait gagné de nombreuses courses jusqu'en 1938, date à laquelle Alfa Romeo décide de confier ses voitures à ses propres pilotes. Ferrari quitte alors cette société pour fonder sa propre firme et, peu après, il construit deux modèles (les modèles 815) mais ne put leur donner son nom, car il était encore lié à Alfa Romeo.

travaillé pour Alfa Romeo, avant de fonder la société Ferrari • Il a vécu pendant quatre vingt dix (90) ans et «mourut Août 14, 1988 (quatorze mille neuf hundred eighty huit) Enzo Ferrari jamais être en mesure de voir son équipe championne du monde, est mort Août 14, 1988 à l'âge de 90 ans. L'équipe se maintient, cependant, grâce en vue de deux grands noms, Alain Prost et Nigel Mansell. Histoire de Ferrari • La société première voiture Ferrari avait le signe Ferrari parce que l ' "Alfa Romeo avait la

1919 et 1931, Enzo Ferrari mène une carrière de coureur automobile. Il obtient de bons résultats qui font de lui un pilote de confiance, régulier et réputé. Ferrari entre chez Alfa Romeo en 1920 et il sera leur pilote jusqu'en 1924. Cette année-là, il obtient la plus belle victoire de sa carrière au volant d'une Alfa Romeo RL. Ce succès le porte sur le devant de la scène car il est parvenu à battre les puissantes Mercedes. C'est à cette occasion qu'il reçoit le titre de Cavaliere. Il décide d'abandonner

au championnat du monde. La dernière, disputée à Brands Hatch, s'est déroulée en 1983. Des championnats nationaux ont également été organisés en Afrique du Sud et au Royaume-Uni dans les années 1960 et 1970. Les débuts (1950-1957) Cette Alfa Romeo 159 a conduit Juan Manuel Fangio au titre en 1951. La Ferrari F500 F2 d'Alberto Ascari, champion du monde 1952 et 1953. Le championnat du monde des pilotes est officiellement lancé le samedi 13 mai 1950 à Silverstone à l'occasion du Grand Prix

Immatriculations V.U -5t1 en France décembre 2010 Véhicules utilitaires -5t1 décembre-10 Marques Citroën Peugeot PSA Renault Renault Trucks Marques Fr.* Alfa Romeo Audi Chrysler Fiat Ford Hyundai Isuzu Iveco Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Piaggio Seat Skoda Ssangyong Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Marques Etr.** TOTAL Occasions 6 843 7 168 14 011 11 553 191 25 792 20 374 4 3 082 1 410 18 249 789 17 13 1 227 60 1 906 275 557 784 27 22 61 2 41 386 1 364 19 12 817

les activités industrielles de la division FPT feront partie d'un nouveau groupe baptisé «Fiat Industrial», qui devrait être introduit à la Bourse de Milan d'ici la fin de l'année. Les activités automobiles qui regroupent les marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari et Maserati, ainsi que les composants, resteront au sein du groupe actuel. Les actionnaires de Fiat recevront une action du nouveau groupe pour une action Fiat, un rapport d'échange qui fera de la famille Agnelli l'actionnaire de référence

ACTIA® est en effet le partenaire de tous les grands constructeurs de véhicule et de leurs réseaux. Un équipement performant au quotidien Diagnostic de toutes les grandes marques : Renault, Volkswagen, • Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Roméo, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Skoda, Toyota, Lancia, etc… Opérations de maintenance et de réparation électronique : Remise • à zéro des indicateurs de maintenance, lecture/effacement des codes défauts, lecture

Fiche atelier n°1 Problème du véhicule : le véhicule de type Alfa Romeo Giulietta est arrivé au garage sur un plateau, le moteur s’est arrêté en roulant et il n’a plus voulu redémarrer. Le démarreur tourne mais pas le moteur. Expertise : Nous avons déposé la courroie d’accessoire puis le carter de la courroie de distribution, les dents de la courroie de distribution ont été endommagées suite à un défaut de la pompe à eau. Ensuite nous avons déposé la culasse. Les soupapes étaient pliées et les