Alfa Romeo 166

MG-ROVER = GROUPE TOYOTA = GROUPE HYUNDAI = RENAULT TRUCKS = 2000) + AB Volvo Groupe IRISBUS = + Karosa EVOBUS = NEOMAN BUS = Peugeot + Citroën + Talbot (jusqu’en 1985) Renault + Dacia (depuis 1999) + Renault Samsung Motors (depuis septembre 2000) Alfa Roméo + Fiat + Lancia + Ferrari + Mazerati + Iveco + divers. Ford Europe + Ford USA + Jaguar + Land Rover Opel + Vauxhall + Saab + GM Daewoo + Chevrolet + Pontiac + divers. Volkswagen + Audi + Seat + Skoda + Bentley + Lamborghini. Mercedes-Benz + Chrysler

véhicules de haut de gamme comme Phaeton (concurrente de la Mercedes Classe S) et du Touareg (qui vise la Mercedès Classe M). Audi se veut le concurrent de BMW (sportivité et innovation), Skoda celui de Volvo (sérieux et sécurité) et Seat celui d’Alfa Roméo (sportivité latine). En outre, Volkswagen s’est introduit dans le secteur des voitures de prestige (Bentley, Lamborghini, Bugatti), très coûteux en investissements et avec des rentrées de bénéfices aléatoires. De plus, cette montée en très haut de

IMPORTATIONS (2) 1970 1980 1990 2000 2009 EXPORTATIONS (2) 1970 1980 1990 2000 2009 VÉHICULES UTILITAIRES PRODUCTION 1970 1980 1990 2000 2009 IMPORTATIONS (2) 1970 1980 1990 2000 2009 EXPORTATIONS (2) 1970 1980 1990 2000 2009 en milliers 9 876 10 166 12 726 14 779 13 948 en milliers 148 800 1495 2 629 2 100 en milliers 2 397 1 973 1 732 2 715 2 500 indice (100=1990) 78 80 100 116 110 part de la production 1% 8% 12 % 18 % 15 % part de la production 24 % 19 % 14 % 18 % 18 % en milliers 7 474

| |Renault |35,6 |8,2% |Dacia, Renault | |Fiat |33,8 |NA |Alfa Roméo, Fiat, Iveco, Lancia | |BMW |27,8 |NA |BMW, Mini | |General Motors |26,7 |13

2011 Unités % Unités % Berline 1 012 175 61,1 962 271 57,9 Break 116 788 7,0 114 826 6,9 Coupé 31 290 1,9 27 711 1,7 Minibus 10 982 0,7 12 676 0,8 Minispace 82 139 5,0 81 765 4,9 Monospace 13 527 0,8 16 009 1,0 Monospace Compact 171 999 10,4 166 811 10,0 Tout terrain, tout chemin 141 889 8,6 209 727 12,6 Combispace 53 389 3,2 45 543 2,7 Cabriolet 23 260 1,4 23 921 1,4 Immatriculations par gamme 9 mois 2010 9 mois 2011 Unités % Unités % Economique et inférieure 940 518 56,7 878

60% 3 900 -3 068 PSA 3 602 200 3 188 000 12,99% 56 061 48 417 15,79% 1 134 -1 161 VOLKSWAGEN 7 278 440 6 309 743 15,35% 126 875 105 187 20,62% 7 226 0,91 DAIMLER GROUP 1 276 827 1 093 905 16,72% 97 761 78 924 23,87% 4 674 -2 644 BMW GROUP 1 461 166 1 286 310 13,59% 60 500 50 700 19,33% 3 234 210 FIAT       30 130 28 351 6,27% 0,200   Le groupe Volkswagen est très largement en tête des constructeurs européens avec près de 3 fois plus de véhicules vendus que Renault et deux fois plus que PSA.

Dom Inwestycyjny BRE Banku, Gus, Rosstat, Cetelem. (1) TV/vidéo + audio/hi-fi y compris accessoires (supports audio/vidéo…). (2) Chiffres retraités source GFK. Le budget moyen par ménage en 2008 (En euros) 400 383 355 323 292 231 278 197 166 139 130 100 260 227 171 102 108 53 68 74 99 178 102 60 300 241 198 200 100 0 27 369 000 24 282 485 16 804 900 3 650 757 4 523 391 25 350 000 39 722 000 4 490 000 1 900 344 3 798 900 53 000 000 2 500 000 207391777 FR IT ES

061 | 48 417 | 15,79% | 1 134 | -1 161 | VOLKSWAGEN | 7 278 440 | 6 309 743 | 15,35% | 126 875 | 105 187 | 20,62% | 7 226 | 0,91 | DAIMLER GROUP | 1 276 827 | 1 093 905 | 16,72% | 97 761 | 78 924 | 23,87% | 4 674 | -2 644 | BMW GROUP | 1 461 166 | 1 286 310 | 13,59% | 60 500 | 50 700 | 19,33% | 3 234 | 210 | FIAT |   |   |   | 30 130 | 28 351 | 6,27% | 0,200 |   | Le groupe Volkswagen est très largement en tête des constructeurs européens avec près de 3 fois plus de véhicules vendus que

monde, une procession de quatre géants est organisée dans les rues de Paris et retransmise à la télévision. Chaque personnage d'environ vingt mètres de hauteur représente un continent : Ho pour l'Asie, Moussa pour l'Afrique, Pablo pour l'Amérique et Roméo pour l'Europe[92],[93],[94]. Pour la cérémonie d'ouverture de la Coupe du monde 2006, Pelé et Claudia Schiffer amènent le trophée sur le terrain[95]. Environ 150 autres joueurs vainqueurs de la Coupe du monde sont présents pour regarder la cérémonie

(51%) Jaguar Volvo Land Rover Aston martin Mazda (33%) Lincoln Mercury Ford Bugatti Renault Nissan Infinity Citroën Peugeot Mercedes Chrysler Jeep Smart Sangyong (accord) (2,4 %) Hyundai Kia(30%) BMW Mini Rolls Royce Fiat Alfa Romeo Lancia Maserati Ferrari Volkswagen Dacia(93%) Skoda Seat Audi Lamborghini Samsung (70%) Ce phénomène de concentration repose essentiellement sur : L’intensité capitalistique nécessaire à cette industrie de transformation. En effet, la création